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セダン＆ワゴン

ガチンコ勝負　PHEVステーションワゴン対決...

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どちらのステーションワゴンにもプラグインハイブリッドを搭載。そんなプジョー508 SWとボルボV6...
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年々、車は成熟してクラシックカーになっていくが、クラシックカーとして際立っているオールディーズは数...
旧車＆ネオクラシック

時代の先駆けとなった70年代、80年代、90...

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フューチャーコックピット・オブ・イエスタデイ。 デジタルコックピット、ヘッドアップディスプレ...
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ボルボの次世代電気自動車は、LiDAR技術と...

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2022年に公開が予定されているXC90の後継モデルにあたる電気自動車には、Luminar（ルミナ...
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ボルボ・カーズ、ヨーロッパ市場で新型電気自動...

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ボルボ・カーズは、最新の電気自動車であるC40 Rechargeの受注を正式に開始した。今週からv...
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ガチンコ勝負　プラグインハイブリッドSUVバ...

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プラグインハイブリッドSUV三つ巴！フランス対スウェーデン対ドイツ　比較テスト プジョーと...
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ゴールデンステアリングホイール賞2020　ミ...

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今年のゴールデンステアリングホイール賞でボルボのEVは大きな話題となり、ミディアムSUVのカテゴリ...
エッセイ

【ひねもすのたりワゴン生活】コットンテントの...

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グラビアページの思い出 空前のブームで、各地のキャンプ場はカラフルなテントで埋め尽くされてい...
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ボルボ・カーズが全ラインナップでIIHSトッ...

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電気自動車（BEV）のボルボXC40リチャージが、米国道路安全保険協会（IIHS）の「トップセーフ...
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ボルボ・カーズ、世界有数のモビリティ技術プラ...

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自動車の安全分野における世界的リーダーであるボルボ・カーズと、世界有数のモビリティ技術プラットフォ...
旧車＆ネオクラシック

1万ユーロ（約128万円）以下で買えるクラシ...

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先日アップした「2万ユーロ（約256万円）以下で買えるクラシックカー＆ネオクラシックカー一覧」、好...
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初テスト　ボルボXC40リチャージP8　その...

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ボルボの純電動SUV　XC40に初試乗　そのパフォーマンスをテクニカルデータとともに詳しくレポート...
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果たしてどっちがいいの？　SUVかステーショ...

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SUV対ステーションワゴン: どっちがいいのか？　スーパーSUVかクラシックなステーションワゴンか...
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【新着情報】ボルボの新型電動SUV　ボルボC...

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電動ボルボC40はテスラ モデルYの対抗馬だ　その性能と価格は？ ボルボは自身2台目となる電...
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【このクルマなんぼ？】デビューから30年　2...

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ドイツではデビューしてから30年経ったモデルはクラシックカー（オールドタイマー）として扱われ、Hプ...
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ニュルブルクリンクの歴代最速モデル32台一挙...

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ニュルブルクリンクをいかに速く走れるか...。それは各メーカーのエンジニアやテストチームをいつも悩...
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レストモッドで蘇る レトロカー 　ボルボP1...

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クールでエレガント レトロルックのボルボ クーペ ボルボP1800シアンは60年代へのオマー...
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【新着情報】ボルボ 全車電動化が完了

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ボルボ V90シリーズとV60に48Vハイブリッド導入で全車電動化 ボルボ・カー・ジャパンは...
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画期的！　右ハンドルにも左ハンドルにもなる ...

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ボルボ　スライド式ステアリングホイールを発表: 特許取得 面白い。画期的というよりは、純粋...
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ボルボ P1800　レストモッドという選択 1800シアンはボルボからの息を飲むようなレスト...
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メルセデスGLCとそのライバルは中古車としてどうなのだろう？メルセデスGLCは、中古車としても非常...
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【比較テスト】　人気のステーションワゴン対決...

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アウディA4アバント対ボルボV60: テスト、エンジン、価格、ステーションワゴン A4アバン...
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スクープ？　伝説のボルボP1800の復活？　...

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ボルボP1800クーペ： ポールスター なんとも不思議なボルボが発見された。完全に偽装された...
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テスト　スウェーデンからの高性能EVセダン　...

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ポールスター2: テスト、パワーユニット、価格 ポールスター2はテスラの本当のトラウマになる...
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