パトカー仕様の「BMW M5 ツーリング」日常のパトロールに727馬力を誇るM5ツーリングを楽しめるドイツの警察官がうらやましい

警察仕様のBMW M5ツーリング（G99）：ドイツの警察は近いうちにこのパワフルなステーションワゴンを導入するのだろうか？警察だって、時にはスポーティなパトカーを欲しくなることもあるはずだ。BMWには、まさにぴったりの一台が用意されている。それは、727馬力を誇るM5ツーリングだ！

「BMW 5シリーズ ツーリング」は、ドイツ警察においてもすでに上位クラスかつ高出力のパトカーの一つに数えられている。それでも、多くの警察官は、この「M5ツーリング」でパトロールできれば喜ぶことだろう。

実際、BMW M GmbH（M社）と、BMWの特殊・緊急車両部門の間には一定のつながりがある。両者ともバイエルン州ガルヒングに拠点を置いている。両部門を一度結びつけてみようというアイデアから、警察仕様の「M5ツーリング」が誕生した。

M5には警察用ラッピングの調整が必要だった

BMW M社の特殊・緊急車両開発/機能安全担当責任者であるサシャ アイフェル氏（Sascha Eifel）は、BMW Mのウェブサイト（https://www.bmw-m.com/de/topics/magazine-article-pool/m5-touring-g99-police-car.html）で、このスポーティなパトカーの誕生過程について説明している。通常の「5シリーズ」と比較して、「M5」はホイールアーチとバンパーが幅広になっているため、「5シリーズ」のパトカーに通常使用されるラッピングは、このステーションワゴンの最上位モデルには適合しなかった。

それでも「M5」には、青とネオンイエローの要素を取り入れた、お馴染みの警察用ラッピングが採用されている。さらに、光が当たった方向へほぼ同じ角度で光を反射する、再帰反射性の白色も追加されている。もちろんルーフにはブルーライトバーが搭載されているが、アイフェル社によれば、追跡走行時の空力性能を高めるため、より薄型に設計されたとのことだ。

車内には必要な無線機が装備されているが、「Mシリーズ」特有の青と赤を基調としたアンビエント照明は、むしろ米国の警察を彷彿とさせる。また、アイフェル氏によれば、赤いスポーツシートも、最終的な「M5パトカー」には採用されないだろうとのことだ。

ドイツ最速のパトカーに搭載された727馬力

いずれにせよ、ボンネットの下に何があるかがはるかに重要だ。ここには、4リッターV8ツインターボエンジンと電動モーターが組み合わされている。これにより、「M5」は合計727馬力の出力と1,000Nmの最大トルクを発揮する。0から100km/hまでの加速は3.6秒で、最高速度は305km/hに達する。このような性能を上回るのは、ドバイの警察車両だけだ。

しかし、今回公開された「M5ツーリング」は、現時点ではショーカーのままである。このパワフルなバイエルン製車両は、まだ実運用には投入されていない。近いうちに状況が変わる可能性はあるだろうか？「需要があれば、当然検討するだろう」とアイフェル氏は語る。M社にとっては、「M5ツーリング」をドイツ全土のパトカーとして生産するために、少なくとも追加の動機付けは必要ないだろう。

BMW MのInstagram：https://www.instagram.com/p/DeJF2CACp5n/?utm_source=ig_web_copy_link&dlrf=NTc4MTIwNjQ2YQ==

Text: Maurus Elias Moritz
Photo: BMW M GmbH