【オーマイガー】泥棒がポルシェ911カレラ カブリオレを無残にも解体・・・部品をバラ売りした方が車自体を売るよりも高く売れる？泥棒もそう考えたのか？

泥棒がポルシェ911カレラ カブリオレを解体。部品をバラ売りした方が、車全体を売るよりも高く売れることがよくある。ロサンゼルスでポルシェを解体した泥棒たちも、そう考えたのだろう！

おそらくスクラップヤードでしか見られないような光景だ。ロサンゼルスでは、泥棒が992世代のカレラであるポルシェ911を徹底的に解体し、最終的にはほぼボディシェルとダッシュボードの一部だけが残る状態となった。

車はほとんど判別不能だった

メディアの報道によれば、車両は徹底的に解体されていたため、通行人の一部はそれがポルシェだと認識できなかったほどだった。6気筒ボクサーエンジンからステアリングホイール、内装部品に至るまで、価値のある部品はすべて取り外されていた。部品を個別に転売するつもりだったようだ。なぜなら、部品を合計した金額は、車体全体よりも高く売れることがよくあるからだ。

ロサンゼルスのように自動車盗難が珍しくない都市であっても、このケースはその組織的な手口ゆえに際立っている。

警察が黒い「ポルシェ911カレラ カブリオレ」の残骸を発見したとき、それはもはや車とはほとんど認識できない状態だった。実質的に残っていたのは、高価なスポーツカーのボディシェルだけだった。

この事件は、GPSトラッカーやイモビライザーといった現代的なセキュリティ対策でさえ、完全な保護を提供するものではないことを明確に示している。

ポルシェの部品は需要が高く高価

プロの窃盗団は、あらゆる盗難防止対策を回避する手段を見つけ、高価な車両を狙って個々の部品を闇市場で販売しているとみられる。特にポルシェ911では、エンジン、トランスミッション、ボディパネル、内装はいずれも需要が高く、それに応じて高い価値を持つ。

最終的に、この盗難車両に残されたのは全損事故に等しい状態だけだった。これは、こうした盗難がいかに組織的かつ効率的に行われているかを示す、衝撃的な一例である。

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Text: Sebastian Friemel
Photo: Facebook / LAPD Central Traffic Devision