【面白ネタ】RMサザビーズ・マイアミ、約122億円の売上を記録　その中から我々が選んだ10台　最高額で落札されたのはもちろんあのメーカーだ！

オークションハウスのRMサザビーズ（RM Sotheby’s）は、2月のマイアミでのオークションで総売上高7,400万ドル（約122億2千万円）、落札率91％を記録したと発表した。最高額で落札されたのは、1959年式フェラーリ250 GTLWBカリフォルニア スパイダーで、落札価格は7,045,000ドル（約11億5,500万円）だった。

『スピリット オブ エクスタシー（フライングレディ）』

アーティスト、チャールズ サイクスによるブロンズ彫刻『スピリット オブ エクスタシー（フライングレディ）』。優雅で堂々とした装飾品。全体寸法：高さ28.5インチ × 長さ19インチ × 幅15インチ（大理石の台座を含む）；重量は約80ポンド

① 2020年式アストンマーティンDB4 GTザガート コンティニュエーション

アストンマーティン・ワークスが伝説のDB4 GTザガートを公式に継承したモデル。わずか19台限定生産で、DBS GTザガートと共にDBZセンテナリーコレクションの一部としてのみ販売された。400馬力の4.7リッター直列6気筒エンジンに4速マニュアルトランスミッションを組み合わせ。美しいカリフォルニア・セージ・グリーンにライト・タン・レザーの内装。走行距離はわずか58マイル（93km）。

② 2020年式マクラーレン セナGTR ‘LM 25’ by Lanzante

ランザンテがデザイン＆製造し、ル・マン24時間レースの主催者であるフランス西部自動車クラブ（ACO）の認証を受けた、わずか7台しか存在しない「LM 25」モデルのうちの1台。「セナGTR」は同車のみ。公道走行可能。

1995年のル・マン24時間レースで歴史的な勝利を収めたマクラーレンF1 GTR（シャシー番号01R）にインスパイアされたモデル。空力性能の向上と約41kgの軽量化により、パフォーマンスが向上。ツートンカラーのグレーのエクステリアなど、1995年のル・マン優勝車を彷彿とさせるデザイン。新車時からわずか2オーナー。カタログ掲載時点での走行距離は1,795マイル（約2,800km）。

③ 2005年式ポルシェ カレラGT

レースで培われたエンジニアリングと時代を超越したデザインが見事に融合した、妥協のないアナログの傑作。米国市場向け生産台数はわずか644台。走行距離は驚異の603マイル（約970km）。GTシルバーメタリックのボディカラーに、アスコットブラウンとナチュラルブラックのレザーインテリアが映える美しい一台。オーナーズマニュアル、ウィンドウステッカーのコピー、整備記録、木製サービスランプ、バッテリーテンダー、カーカバー、ファクトリー純正ラゲッジ6点が付属。

④ 1969年式ランボルギーニ ミウラ P400S by ベルトーネ

製造台数338台のミウラP400Sの初期モデル。2000年代半ばにランボルギーニ専門のボビレフ・モーターカー・カンパニーによる機関のレストアが施されている。2017年にオリジナルのカラーであるイエロー・ミウラとブルーのツートンカラーで再塗装済み。シリアルナンバーが一致するV型12気筒エンジンを搭載。レストア後も定期的にメンテナンスされており、2026年にはファスト・カーズ社による整備記録が残っている。ランボルギーニ最初の伝説的モデルを、圧倒的な存在感と華やかさで体現した一台。

⑤ 2017年式パガーニ ウアイラ ロードスター

わずか100台しか製造されなかったウアイラ ロードスターのうちの39番目の車両。鮮やかなロッソ・ドバイのエクステリアに、露出したカーボンファイバーのディテールが映える一台。754馬力のツインターボチャージャー付きV型12気筒エンジン、7速シーケンシャルシングルクラッチトランスミッションを搭載。ワンオーナー車で、カタログ掲載時点で新車時からわずか312マイル（約500km）の走行距離。折りたたみ式ファブリックソフトトップ、ツートンカラーのスケドーニ製ラゲッジセットが付属。現代の伝説が生み出した、あらゆる面で機械芸術の粋を集めた、まさに傑作スーパーカーだ。

⑥ 2006年式ブガッティ ヴェイロン16.4

252台のブガッティ ヴェイロン16.4クーペのうちの13番目の車両であり、米国仕様としては2番目の個体だ。走行距離はわずか3,139マイル（5,053km）。シルバーメタリックとダークブルーメタリックのツートンカラーに、グレナディンレザーの内装。986馬力を発生する8.0リッター4ターボチャージャー付き16気筒エンジンを搭載し、驚異的な最高速度253mph（約407km/h）を誇る。比類なき性能と歴史的意義を持つ、革新的なハイパーカーだ。

⑦ 1974年式フェラーリ ディーノ 246GTS “チェアーズ＆フレアーズ” by スカリエッティ

正真正銘の「チェアーズ＆フレアーズ」仕様のディーノ246GTS。デイトナスタイルのシートとワイド化されたホイールアーチが特徴。米国市場向けに製造され、カナダに新車として納車された車両。ボルレッティ製ファクトリーエアコン、電動ウィンドウ、カンパニョーロ製アルミホイールを装備している。
ボディカラーはロッソ・キアーロ、内装はタンレザーだ。フェラーリ初のミッドシップロードスポーツカーの、希少な「究極の仕様」バージョンだ。

⑧ 1992年式フェラーリF40

「ドリフト キャピタル コレクション」より出品。マラネロが誇る40周年記念スーパーカーの、極めて後期生産モデルであり、驚くほどオリジナルの状態を保っている。車体全体にわたり並外れた保存状態を誇り、工場出荷時の検査マークやボディナンバーが豊富に残り、カーボンファイバーもむき出しのままだ。シャシー、エンジン、トランスミッション、ボディのナンバーマッチングが維持されている。走行距離はわずか1,418km。2025年パームビーチ カヴァリーノ クラシックにてカヴァリーノ プラチナ アワードを受賞。

⑨ 2015年式フェラーリ ラ・フェラーリ

世界限定499台のうちの1台。米国仕様車は約120台のみ。初代オーナーによる出品で、走行距離はわずか554マイル（891km）。ステルス性の高いブラック（黒）のボディカラーにブラック（黒）のホイール、そしてイエロー（黄）のブレーキキャリパーを装着。スポーツエキゾーストパイプに加え、ドアミラー、フォグランプ、ロアトリムなど、人気の高いカーボンファイバー製オプションも装備。フェラーリ初の量産型ハイブリッドハイパーカー。F1由来のハイブリッドシステムを搭載。

⑩ 101959年式フェラーリ 250 GT LWBカリフォルニア スパイダー by スカリエッティ

ヘッドライトカバー付きカリフォルニア スパイダーの中でも、最も希少で快適なドライビングを実現したモデル。ヘッドライトカバー付きスチールボディ仕様はわずか30台。ロングホイールベース仕様は全50台のうちの28番目。工場出荷時のデータと一致する刻印を持つ、マッチングナンバーのエンジンを搭載。マラネロが生んだ伝説的なオープン・グランドツーリング・モデルの、息を呑むほど美しい一台。

カヴァリーノ・クラシックでFCAプラチナ賞を受賞、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスではストローザー・マクミン・モスト・エレガント・スポーツカー・トロフィーを獲得。ペブルビーチ・コンクール・デレガンスで3度のベスト・オブ・ショー受賞歴を持つオーナーが19年間にわたり丹念にメンテナンスしてきた車両。世界最高峰のイベントへの参加資格あり。

Text and photo: RM Sotheby’s