【この155 Q4なんぼ？】今やコレクターズアイテム　2.0 16Vターボ＋四輪駆動のカルトモデル「アルファロメオ155 Q4」の価格とは？

ドイツの中古車情報：アルファロメオ155 Q4 – 2.0 16V ターボ。歴史的なアルファロメオ155が販売中。オリジナルの四輪駆動、H（クラシックカーライセンス）登録 – このアルファ155 Q4は希少なネオクラシックカー！

1994年製のカルト的なアルファ、「アルファロメオ155 Q4」が中古車市場に登場した。1994年11月に初回登録され、伝説的な2.0リッター16Vターボエンジンと全輪駆動を搭載している。このコレクターズアイテムは、デュイスブルクの自動車販売店に展示されており、「ランチア デルタ インテグラーレ」と同じ技術を採用している。

この車は走行距離136,155km、整備記録簿付き、オリジナルコンディション、そしてH（クラシックカーライセンス）登録済みだ。価格は25,000ユーロ（約450万円）だが、交渉可能となっている。

189馬力のターボ4気筒エンジンが、5速マニュアルトランスミッションとフルタイム全輪駆動と組み合わされて、アルファらしいアルファのスポーツセダンは人気を集めた。

「インテグラーレ」の駆動技術のおかげで、このスポーティなセダンは、かなりのトラクション、カルト的なターボラグの感覚、そして今日ではほとんど見られなくなったオールドスクールな走行特性を示す。

外観は、クラシックな「ロッソ」レッドのボディに、オリジナルのアルファ スピードラインアルミホイール、ブラックのパートレザー製スポーツシート、スポーティなサスペンション、フォグランプ、そして印象的なクアドリフォリオ ヴェルデのエンブレムが特徴だ。

このアルファは、改造されていないオリジナルの状態だ

インテリアには、パワーウィンドウ、オートマチックエアコン、イモビライザー付きセントラルロック、アームレストが装備されており、31年落ちの車とは思えないほど全体的に驚くほど保存状態の良いインテリアとなっている。

コレクターにとって重要な点：ボードフォルダと2つのキーがすべて揃っており、この車は改造されていないとみなされている。

全体として、この「アルファロメオ155 Q4」は、ブランドとラリーの歴史において希少な存在であり、技術的には「ランチア デルタ インテグラーレ」と関連があり、四輪駆動、ターボパワーを搭載し、H（クラシックカーライセンス）登録により、ついにクラシックカーとしての地位を確立している。希少かつ貴重な1台だ。

Text: Alexander Warneke
Photo: MSP Automobile GmbH