【このオリジナルのラリーカーなんぼ？】これは真に希少なアバルトだ！本物の「フィアット 124 アバルトラリーGr.4」の価格は？

2025年9月5日

ドイツの中古車情報：フィアット 124 アバルトラリーグループ4（Fiat 124 Abarth Rally Gr.4）：本物のフィアット124アバルトラリーグループ4がホーフで新しいオーナーを募集している。詳細はこちら！

ホーフの街に漂うラリー伝説の香り――。バイエルンで真の秘宝が販売に出されている。価格は9万ユーロ（約1,575万円）、1973年製の「フィアット124 アバルトラリーグループ4」だ。しかもこれはレプリカではなく、当時のWRC（世界ラリー選手権）を沸かせた本物のワークスカーなのである。

「フィアット124スパイダー」は1970年代のベストセラーで、20万台以上が生産された。しかし、「アバルト」でモータースポーツ仕様のフルパッケージを装備したのは、わずか数台のみだった。軽量ボディにアルミニウム製ドア、ロールケージ、ハードトップ、ワイドフェンダー、マグネシウムホイール、そしてもちろん、回転性能に優れた1.8リッター4気筒エンジンを搭載している。

フィアット124アバルトラリーGr. 4は170馬力

このグループ4ホモロゲーション仕様では、乾燥重量わずか945kgで170馬力のパワーを発揮し、当時の「フォードエスコートRS」、「アルピーヌA110」、あるいは、初期の「ランチアストラトス」と互角の性能を発揮した。

まさにこの個体（シャシー番号124CSA 0067）は、かつてイタリアの「スクーデリアスキオ（Scuderia Schio）」チームで国内ラリー競技に参戦し、90年代に修復された。現在の所有者は、2010年にスイスのコレクションから購入した。以来、走行はされているものの、丁寧にメンテナンスされており、著名な専門業者「ファッサーノ（Fassano）」によるエンジンオーバーホールも施されている。

モンテカルロ仕様と完全な書類

この車両は技術的に興味深いだけでなく、見た目も魅力的だ。このスパイダーは、1976年の「モンテカルロラリー」における最終参戦時と同じダークブルーにイエローのアクセントを配した、「オリオフィアット（Olio Fiat）」の象徴的なデザインを採用している。

搭載されているのは、コロッティ製レーシングトランスミッション、アバルト製リミテッドスリップディファレンシャル、そして詳細な履歴を含む厚いドキュメントだ。部品セットは要望に応じて追加可能だ。

希少価値と資産価値

このようなオリジナルの「グループ4アバルト」は、市場にほとんど出回らない希少車だ。専門家は、「ランチアストラトス」よりもさらに希少だと推定している。同等の車両は現在、12万～17万ユーロ（約2,100～2,975万円）で取引されており、この9万ユーロ（約1,575万円）の提示価格は、ほぼバーゲンプライスと言える。