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【このR34 GT-Rなんぼ?】スカイラインの名の付いた最後のGT-R「日産スカイラインGT-R(R34)」希少かつ高人気を誇るゴジラの価格は上昇中!

2025年9月10日

日産スカイライン GT-R(R34):日産スカイラインR34 GT-Rは、夢の車、スポーツカーの伝説、そして映画スターを兼ね備えた存在だ。出品は極めて稀で、価格は非常に高騰している!

「日産スカイライン GT-R(R34)」は、有名な『ワイルド・スピード(The Fast and the Furious)』シリーズで知られる日本のスポーツカーの伝説だ。しかし、「R34」がこれほど人気にもかかわらず、特にドイツの道路ではほとんど見かけることはない。中古車ポータルサイトでも同様の状況だ。希少な「R34 GT-R」を手に入れたい人は、理想的には豊富な人脈か、相当の運が必要となる。

しかし、それでも安価ではない!現在販売中の、この1999年式の「ベイサイドブルー」カラーの「GT-R」がその証拠だ。ディーラーは「ゴジラ」と呼ばれるこの車に159,990ユーロ(約2,800万円)の価格を付けている。この価格の高さは、HKSによる性能向上にも起因している。これにより、有名な「RB26DETT」エンジンは驚異の432馬力に達している!

チューニングされて432馬力にパワーアップされた「RB26DETT」エンジン。

主な改造内容
・HKS製ターボチャージャー2基
・HKS製インタークーラー
・HKS製エンジンコントロールユニット
・HKS製カムシャフト
・排気量拡大(2.6リットルから2.8リットル)
・オーリンズ(Öhlins)製スプリング式サスペンション

エンジンのチューニングは多岐にわたる。

この広告に掲載されている「R34」は、単に速いだけでなく、非常に手入れが行き届いた車両だ。オドメーターは走行距離91,593kmを示しており、91,000kmの時点で最後の点検が実施されている。メンテナンス記録簿もきちんと管理されており、前所有者はわずか2名のみだ!つまり、これは単なる“普通”の「R34 GT-R(現在、中古車市場で唯一の固体)」ではなく、例外的な状態の1台だ。

この「GT-R」は、本当にレースコースを走ったことがあるのだろうか?おそらくないだろ!しかし、日本製の夢の車であるこのモデルは、性能向上とカーボンパーツ(例えばリヤウィングやエンジンフードなど)を採用しているため、サーキット走行にも最適だ。

ドイツでは極めて希少な「R34 GT-R」が日本からやってきた。

財布に余裕のある愛好家にとっての希少なチャンス

したがって、トラック専用ツールとして、またはガレージの展示品として:「R34 GT-R」を愛し、必要な資金を持つ人は、この機会を逃すべきではない。このようなチャンスは極めて稀だ。

Text: Kim-Sarah Biehl
Photo: AuroScout24/Autohaus Herpich GmbH