【このSクラスなんぼ？】威風堂々　80年代を代表する文字通りベンツらしいベンツの特別な1台「メルセデス500 SEL（W126）」　

2025年7月12日

メルセデス・ベンツ 500 SEL（W126）：このメルセデス500 SELは特に安全性に優れている。外装はブラウン、内装はダットルカラー。このSクラスは、高級感のあるカラーコンビネーションと低走行距離だけでなく、特別な機能も備えている！

永遠のベンツ！「メルセデスSクラスW126シリーズ」は、多くのメルセデスファンにとって、まさに史上最も美しいセダンだ。1979年に「W116」の後継車として発売され、1979年から1991年までに89万台以上（クーペバージョンのC126を含む）が製造された後、堂々たる「W140」に取って代わられた。

「W126」は、1981年からドライバー用エアバッグを標準装備した最初の量産車であり、純粋なラグジュリーカーの象徴だった。現在では、状態の良い個体はそう簡単に見つからない。特に初代モデルの「W126」は希少価値が高い！

まさにそのような1台が、ハンブルク近郊のアールンブルクにあるディーラー「Hallier Classic Cars GmbH」で現在販売中だ。1982年式の「500 SEL」は、複数の点で特別な存在だ。まず、55,084kmという極めて低い走行距離。これは、5.0リッターV8エンジン（231馬力）がまだほとんど使い込まれていないことを意味する。さらに、外装の「マンガンブラウンメタリック」と内装のベルベット調「ダットル」の珍しいカラーコンビネーションも特徴的だ — 80年代の雰囲気を存分に味わえる！

しかし、真のハイライトは、この「Sクラス」が装甲車であることだ。その「極端に厚いサイドウィンドウを見ると、この車両には一切の妥協がなかったことが推測される。特に、この「W126」は新車としてジュネーブのサウジアラビア領事館に納入された車であるため、そのことは明らかだ。

43年間で55,000kmは、年間平均走行距離わずか1,281kmに相当する。V8エンジンは問題のないエンジンとして知られている。

わずか55,000キロメートル

その後、このベンツは2回所有者が変わり、現在はドイツに戻ってきて、ドイツのH（クラシックカーライセンス）登録を取得している。写真では、非常に手入れが行き届いた印象を与える。装甲を除けば、「Sクラス」は改造されていないオリジナル状態だ。塗装は色あせがなく、ベロアの内装も傷んでおらず、43年（！）を経て、55,000kmを走った5.0リッターV8エンジンは、ほぼ新品同様の状態だ。

もちろん、この期間を経て、石打ちや傷などの小さな使用感はある程度残っている。センターコンソールの側面に残る不格好な穴（おそらく後付けの電話によるもの）は、小さな欠点として許容範囲内とみなす。より深刻な問題は、装甲ガラスに空気が入っている点だ。通常、この欠陥は修復が困難か、または非常に手間がかかるため、検討の際はこの欠点を把握する必要がある。