【BEVの次は自動運転】テスラの次の狙いは？新型テスラ サイバーキャブはハンドルもペダルもないがイノベーションに満ちた自律運転車だ！

テスラ サイバーキャブ（Tesla Cybercab）： 自律走行と新たなモビリティ。テスラ サイバーキャブの真の計画とは？ハンドルもペダルもないが、イノベーションに満ちている。テスラはサイバーキャブでモビリティに革命を起こそうとしている。

なんと素晴らしいショーだろう！2024年10月、テスラがハリウッドのスタジオでサイバーキャブを発表したとき、私は懐疑的だった。ハンドルもペダルもない2人乗りの車？アウディの「グランスフェア」やメルセデス・ベンツの「ビジョン アーバネティック」のようなコンセプトのように、何年も前に発表された後、廃案になったように思えた。しかし、よくよく調べてみると、この車両は研究以上のものだということが明らかになった。

都市向けのコンパクトカー

「サイバーキャブ」は小型でコンパクトな車であり、都市での利用に最適だ。快適なシートに座り、内蔵のスクリーンでラップトップを操作したり、映画を観たりすることができる。ウィングドアは未来的なだけでなく、狭い駐車スペースでも実用的だ。トランクには、大型のスーツケース2個と手荷物を収納できるスペースがある。コンパクトな車としては驚くほどの容量だ。

テスラ・サイバーキャブ：購入またはアプリ経由で利用

2026年以降、「サイバーキャブ」は3万米ドル（約465万円）以下で利用可能になる予定だ。または、アプリ経由で利用可能になり、利用した分だけ支払う。我々のモビリティ体験を根本的に変える可能性のあるサービス。この車は、個人利用のみを目的としているのではなく、何よりも都市のモビリティソリューションの一部として、つまり、誰もが利用できるロボットタクシーとして利用されることを想定している。

ワイヤレス充電と自動清掃

ワイヤレス充電と自動清掃により、車両は常に利用可能な状態に保たれる。これは、サービスを共有するのに理想的だ。ケーブルを差し込む必要はなく、駐車するだけでバッテリーが自動的に充電される。これは、車両が頻繁に使用されるサービスでは特に、大きな利点となる。

新たなレベルの自動運転

2025年以降、テスラはレベル3の自動運転を採用する予定だ。これは、運転手が介入することなく、高速道路で時速130kmまでの速度で走行できるというものだ。これまでのところ、メルセデスやBMWは、自動運転を最高速度60kmまでの高級車に限定してきた（2025年以降は最高速度95km/h）。テスラは、この技術を大衆向けに手頃な価格で提供したいと考えている。「モデル3」からサイバーキャブまで、だ。

完全自動運転はカメラのみに依存

テスラの完全自動運転（FSD）システムは、レーダーやライダーを一切使用せず、カメラのみに依存している。FSDに関する我々のこれまでの経験はまちまちだが、米国の仲間たちはその性能について熱狂的に報告している。

テスラは規制緩和の恩恵を受けるか？

2024年の大統領選挙後、米国で自動運転に関する規制が緩和され、テスラがその恩恵を受ける可能性があるという憶測がある。中国では、吉利汽車などのメーカーがすでに、実環境下でのデータ収集や自動運転のテストが許可されている。この競争優位性は開発を大幅に加速させている。テスラは米国でも同様の経験をし、さらにその進歩を加速させる可能性がある。

FSDライセンスが中国市場への鍵となる

さらに、テスラがSAICや吉利汽車などの中国メーカーにFSDソフトウェアのライセンス供与を行うのではないかという噂もある。そうなれば、テスラはライセンス料を得られるだけでなく、何百万台もの新しい車両データも入手できる。これは、未来のモビリティを巡る競争において決定的な優位性となる。

テスラのビジョン：すべての人にコネクテッドモビリティを

この「サイバーキャブ」は氷山の一角に過ぎない。テスラのビジョンシステムとFSDは、「モデル3」から「モデルX」まで、すでにテスラの全車両に搭載されている。テスラが躍進を遂げれば、世界中の何百万台もの車両が一夜にして自律走行車になる可能性もある。

結論：
現時点では、私はFSDに納得できておらず、純粋にカメラベースのシステムが長期的に機能するのかどうか疑問に思っている。しかし、テスラが成功すれば、一夜にしてすべての車両が自動運転の時代に突入する可能性がある。そうなれば、高価なシステムを採用している他のメーカーは、本当に困ったことになるだろう。このような破壊的な瞬間は、人工知能の「ChatGPT」で経験したように、業界をひっくり返す可能性がある。イーロン マスクは、不可能を可能にすることをたびたび証明してきた。「スペースX」？チェック。電気自動車を大量生産？完了。そして今、彼は自動運転にすべてを賭けている。そして、「サイバーキャブ」は、彼にとって最もリスクの高い賭けだ。果たして、それは成功するだろうか？

Text: Robin Horning
Photo: AUTO BILD