【このV12のAMGなんぼ？】ブルネイのスルタンの「メルセデス SL 73 AMG」が売りに！走行距離はわずか3027km・・・

メルセデスSL 73 AMGはかつて世界で最もパワフルなロードスターであり、現在ではコレクターズアイテムとして人気を博している。この個体は、かつてブルネイのスルタンが所有していたと言われている！

12気筒エンジンは絶滅の危機に瀕している！気候変動が進み、CO2規制がますます厳しくなる中、大排気量エンジンを代替なしでキャンセルするメーカーが増えている。90年代は違った。たとえばメルセデスは、「CL」、「Sクラス」、「SL」の「600」モデルをアファルターバッハに送るという選択肢を顧客に提供し、AMGがV12エンジンをアップグレードしてパワーを与えた。こうして70型と73型が誕生した！

今日に至るまで、「SL 70」や「SL 73」などの台数に関する信頼できる情報はない。これは、シャシーナンバーに従って、すべてのモデルが「600」として工場を出荷したことによる。AMGでは、12気筒エンジンが7,055cc（70 AMG）または7,291cc（73 AMG）に拡大された。出力は70型が496馬力、720Nm、73型が525馬力、750Nmに向上した。排気量が7.0/7.3リッターに拡大されたことに加え、AMG化には大型ブレーキシステムとマニホールドからの排気システムが含まれた。当時の改造費用は？約99,180ドイツマルク（約815万円）！コンプリートコンバージョンは、「Sクラス W140」、「CL C140」、「SL R129」に用意された。

7.3リッターV12（M120）は、「パガーニ ゾンダ」だけでなく、「CLK-GTR（排気量6.9リッター）」にも採用された「M297」V12（社内呼称）のベースにもなっている。例えば、レブリミットは6000rpmから7000rpm以上に引き上げられた。排気量7.3リッターの「M297」 V型12気筒エンジンは、パガーニが2002年に最高出力555馬力の「ゾンダC12S 7.3」で初めて採用し、現在も最高出力760馬力の「ゾンダ」のさまざまな進化段階で使用されている。

「メルセデスSL 73 AMG」は、電子ロックなしで、スピードメーターが300km/hまでしか出ないとされていたにもかかわらず、320km/h以上に達したと言われている。525馬力と750Nmを誇るこのモデルは、一時期、市販ロードスターとして世界最強のパワーを誇った！

走行距離はわずか3027km

コレクターは現在、数台しか製造されていない「メルセデスSL 73 AMG（専門家は100台以下と推定）」の1台を落札するチャンスを手にしている。英国のオークションプラットフォーム「collectingcars.com」が、走行距離わずか3,027kmの「SL 73 AMG」を出品しているのだ。

この「SL 73」は1996年にブルネイ王室のために製造された。1980年から2000年代初頭にかけて、ブルネイのスルタンとその弟ジェフリ王子は、おそらく世界最大のカーコレクションを作り上げた。このコレクションについては多くの神話があるが、事実はほとんどない。大半のクルマは現在もブルネイにあると思われるが、時折ブルネイを離れるクルマがある。

2017年に英国にやってきたSL 73

「SL 73」もその1台だ。2017年、このAMGはブルネイから英国に輸入され、過去6年間、大規模なコレクションの一部となっていた。このブラック／ブラックの個体は、これまでに2台しか製造されなかった右ハンドルの「SL 73」のうちの1台と噂されており、コレクターの購入意欲をそそる。

しかし、2017年に英国に到着したとき、塗装は悲惨な状態だった。プロによるタッチアップでも効果がなかったため、オーナーはオリジナルカラーの「ダイヤモンドブラックメタリック」で再塗装することにした。費用は2万ユーロ（約320万円）以上！

2万ユーロ（約320万円）相当の再塗装

再塗装に加え、オーナーはSLが到着したときに完全なオーバーホールも施した。電動ソフトトップといくつかのコントロールユニットが修理され、ブレーキが全面的に交換され、サスペンションパーツが一新された。最後に、3ピースの18インチAMGホイールに新しいグッドイヤー製タイヤが装着された。最後のオーナーは「SL 73」をほとんど運転しなかったにもかかわらず、このクルマは常に手入れが行き届いていた。

「SL 73 AMG」のコンディションが良好であることは、2023年8月の英国自動車検査に一発で合格した事実が証明している。当時の走行距離：2,667km。

最高落札価格は20万ユーロ（約3,200万円）以上

オークションは残り4日となり、現在の最高入札額は201,000英ポンド（約3,700万円）。間違いなく大金だが、「SL 73 AMG」の新車価格は少なくとも33万9000ドイツマルク（約2,770万円=SL 600のベース価格24万ドイツマルク＋改造費）だった。

コレクターズアイテムとされる希少なクルマは高値で取引されるが、この「SL 73 AMG」もその1台と言えるだろう。カーボン製エンジンカバーには「SL 73 special made by AMG for the Royal Family of Brunei（AMGがブルネイ王室のために特別に製作したSL 73）」と刻まれている。繰り返すが、12気筒エンジンは絶滅の危機に瀕している！！！

Text: Jan Götze
Photo: Collecting Cars