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ゴールデンステアリングホイール賞2020： コンパクトSUV
説得力のある古典的な車の持つ魅力で審査員を魅了
最も気になるコンパクトSUVの結果発表だ。
フォード プーマ1.0がトップでフィニッシュ、金メダルを獲得。
クロスオーバーとして、プーマは、コンパクトSUVのカテゴリーで、説得力のある古典的な車の持つ魅力で審査員を魅了する。
フォード プーマは、特に、実用性に優れた自動車としての才能が求められている分野： スペース、明快さ、トランク、シャシー、シート、操作コンセプトなどで、その力を顕著に発揮し、証明して見せた。
ヨーロッパ フォードのこのクロスオーバーは、ほとんどのカテゴリーでトップの得点を獲得している。
マツダ初のフル電気自動車であるMX-30は、そのすぐ後に続き、走行性能、CO2排出量、そしてコストの面で脚光を浴びた。
しかしMX-30はオンライン接続の面で（ナビなど、電子デバイスの使い勝手の面で）重要なポイントを失った。
一方で、この分野で唯一のコンバーチブル、オープントップのVW T-Rocは、どの分野でもトップには立てず、コストの面でも最下位に終わっているため、3位にとどまった。
第1位： フォード プーマ 1.0
フォードが3,179ポイントで金メダル: その弱点を備えないコンセプトに対するご褒美。
日本未導入モデルだが、ヨーロッパではすこぶる評価が高い。トータルパフォーマンスの高さが魅力。
Photo：Ford
第2位： マツダMX-30
銀メダル: マツダはその走りで審査員たちを納得させ、トータルで3,017ポイントを獲得した。
第3位: VW T-Roc
2,750ポイントで銅メダル: 金メダル獲得には更なる進化が必要とされる。
Photo: C. Börries
