KTM初のオフロードバギー「X-Bow Arrow」登場！アウディのEA888搭載で最大330馬力

オーストリアのモーターサイクルメーカーのKTMが、スポーツカー「X-Bow」に続いて、オフロードバギー「X-Bow Arrow（アロー）」をラインナップに加える。「X-Bow Arrow（アロー）」は、X-Bowと同じくアウディ製エンジンを搭載する。

オートバイとスポーツカー「X-Bow」で知られるKTMが、新たな市場に参入する。狙うのは、運転席と助手席が横に並ぶ2人乗りのオフロードバギー「サイド・バイ・サイド」だ。とりわけ米国で人気が急拡大しており、KTMはアウディの技術を採用したアローを2027年に投入し、ポラリスなど米国の老舗メーカーに挑む。

アローの心臓部は、「EA888」の型式名で知られるアウディ製2.0リッター直列4気筒ターボエンジンだ。アウディ S3やVW ゴルフ GTIにも搭載されるユニットで、7速デュアルクラッチトランスミッションを介して4輪を駆動する。

出力は2種類。ベースモデルは280馬力、限定モデルの「ブラックエディション」は330馬力を発揮する。KTMによれば、275馬力のポラリス RZR Pro Rを上回り、市販のサイド・バイ・サイドで最もパワフルなモデルになるという。ブラックエディションは500台限定だ。

ラリーのDNAとタフな足まわり

プロジェクトを率いるのは、ベルギーのラリードライバー、ギヨーム ド メビウスだ。彼は2025年にKTMの四輪車部門を買収した投資家グループを率いている。ダカールラリーでステージ優勝を挙げたオランダのプック クラーセン、そしてGラリーチームとともに、ラリーのDNAを受け継ぐバギーを作り上げた。

鋼管フレームに組み合わせるのは、600mmを超えるストロークを確保したダブルウィッシュボーンサスペンションだ。ブラックエディションには、油圧式バンプストップ付きの電子制御式ショックアブソーバー、35インチタイヤ、ウインチも備わる。標準モデルは32インチのマキシス製タイヤを履く。

価格と発売時期

アローのベースモデルは5万3,800ユーロ（約995万円）、ブラックエディションは8万8,700ユーロ（約1,641万円）から。2026年11月17日に先行予約を開始し、最初の納車は2027年末を予定している。

車重は仕様によって1,000～1,100kg。KTMはフランスの専門工場で生産する計画で、サイド・バイ・サイドの主力市場である米国での生産も視野に入れている。年間生産計画は1万台だ。

Text：Maurus Elias Moritz
Photo：KTM