【このスバル サンバーなんぼ？】ひょえーアメリカに存在したんだ　1969年製スバル サンバー360がオークションに　いくらで落札されるか興味深い・・・

スバル サンバー360：ミニ スバルが競売にかけられる。25馬力、小さなホイール、そして目を引く塗装。このスバル サンバー360は、まるで絵本から飛び出してきたような軽バンだ。日本人でもこのモデルを知る人は少ないだろう。そして今、スバル サンバー360がオークションに出品された！

2気筒、排気量356cc、出力はわずか25馬力：この1969年式の「スバル サンバー360」は、まさに超小型車だ。先日、この鮮やかな緑色の軽バンが米国のオークションで競売にかけられた。

このスバルは、車に実際にどれほど小さなサイズで十分かを印象的に示している。「サンバー360」は日本の軽自動車クラスに属し、その極めて小さな車体サイズにもかかわらず、驚くほど高い実用性を詰め込んでいる。

この個体は左ハンドル仕様で、1969年式、2012年にレストアおよび整備が施された。それ以来、このマイクロバスが街中で目立たない存在であることは絶対にない。そのボディは鮮やかなライムグリーンに輝いている。

わずか25馬力の2気筒エンジン

ボディの下には、ミニチュアサイズの技術が詰まっている。後部には、排気量わずか356立方センチメートルの空冷2ストローク2気筒エンジンが搭載されている。出力は、控えめな25馬力だ。

リヤにはデュアルマフラーとLEDライトが装備され、オーバーハングは非常に短い。

トランスミッションは4速マニュアルで、駆動は後輪に伝達される。出品者によれば、オークション直前にこのスバルにはフルードの点検・補充が行われ、新しいバッテリーも交換されたとのことだ。この「サンバー」は、現代の自動車技術とはほとんど共通点がない。ディスクブレーキの代わりに全輪ドラムブレーキが採用されており、ホイール径はわずか10インチだ。

その代わり、この小さな日本車は見た目には堂々とした存在感を放っている。フロントドアは後方開きで、通称「スーサイドドア」とも呼ばれている。さらに、サイドドアが2つ、クローム製のバンパー、ルーフ上のオレンジ色のポジションランプ、2分割式のテールゲート、そしてサイドミラーが2つ装備されている。

LEDテールランプと軽微な腐食

ただし、このサンバーはもはや完全なオリジナル状態ではない。リヤにはスポイラーが装着されており、その下にはLEDテールランプを備えた特注のリヤパネルが取り付けられている。また、356ccの2気筒エンジンに2本出しのマフラーが組み合わされていることから、少なくとも見た目の面では、ある種の期待を抱かせることだろう。ボディは完璧というわけではない。出品者は、塗装のひび割れやバンパーの腐食について明示的に注意を促している。

車内はさらにユニークだ。2つのベンチシートは、黒いビニールと緑色の布地が組み合わされた張地になっている。さらに、色調を合わせた「Coco-Mats」や、ドアやサイドパネルにはテクスチャ加工を施したアルミニウムのトリムが施されている。運転席の前には、まさかのMOMO製スポーツステアリングホイールが設置されている。その背後には、カーボン調の装飾が施された緑色のダッシュボード、最高80mph（128km/h）までのスピードメーター、燃料計、そしていくつかの警告灯が配置されている。

このミニバンは15,000ドル（約247万円）以上で売却された

5桁の走行距離計には約32,000マイル（約51,500キロメートル）が表示されている。しかし、このサンバーが実際にどれだけの距離を走行したかは不明だ。売り手自身は、この車でわずか約300マイル（482km）しか走行していないという。

このサンバーは、米国ノースカロライナ州で出品された。どうやらこの緑色の小型車には十分なファンがいたようで、10回の入札を経て、この軽バンは15,500ドル（約255万円）で落札された。これほど小さな車にしては、なかなかの金額だ。

Text: Sebastian Friemel
Photo: Bring a Trailer