【この488スパイダーなんぼ？】このフェラーリ488スパイダーは伝説的なリヴァのボートへのオマージュだ　この一点物の落札想定価格はなんと・・・

フェラーリ488スパイダー「インスピラタ ダ リヴァ（Inspirata da Riva）」。木製トリム、特別なファブリック、そして海を思わせるカラーリング – このフェラーリ488スパイダーは、伝説的なリヴァのボートへのオマージュだ。この一点物の落札想定価格はなんと・・・！

目次
• これがフェラーリ テイラーメイド
• 必ずしも赤である必要はない
• 走行距離1万km未満
• 推定価格はこれほど高い
• 結論

この「フェラーリ488スパイダー」は、まるでリヴァのボートになりたいかのようだ！モナコオークションの一環として、名門オークションハウス、RMサザビーズ（RM Sotheby’s）が、海を彷彿とさせる「フェラーリ 488スパイダー」を競売にかける。これほどユニークな1台は、間違いなく他に存在しないだろう。

「フェラーリは赤でなければならない」 – 多くのフェラーリ愛好家やファンにとって、この定説はとっくに過去のものとなっている。特に近年では、多くの顧客が色選びに大胆さを発揮し、考えられるほぼすべての色でスポーツカーを注文している – 赤を選ぶことはめったにない。メーカー（特に高級車セグメント）は、このカスタマイズへの欲求をうまく利用し、現在では自社独自のカスタマイズプログラムを提供している。ポルシェには「スペシャルリクエスト（Special Requests）」部門があり、ランボルギーニでは「アド ペルソナム（Ad Personam）」と呼ばれる。

これが「フェラーリ テイラーメイド」だ

この分野で事実上のリーダーであるフェラーリは、その提供内容をさらに細分化している。コンフィギュレーターでは直接実現できない要望に対応する「フェラーリ アトリエ」や、あらゆる種類のカスタマイズをほぼ無制限に可能にする「フェラーリ テイラーメイド（Ferrari Tailor Made）」といったプログラムを用意している。ここに紹介する「フェラーリ488スパイダー“インスピラタ ダ リヴァ”」は、後者のプログラムから生まれたもので、4月25日にモナコでオークションにかけられる予定だ。

初代かつ唯一のオーナーは、670馬力を誇り、最高速度325km/hを超えるこの「488スパイダー」の仕様について明確なビジョンを持っていた。それは、伝説的な「リヴァ ボート」へのオマージュを創り出すことだった。何十年にもわたり、絶対的なラグジュアリーの象徴とされ、「海のロールス ロイス」と称されることも少なくない、あのイタリア製モーターボートだ。この場合、「海のフェラーリ」という呼び方がよりふさわしいだろう。

必ずしも赤である必要はない

しかし、このユニークな仕様を詳しく見てみよう。「ブルー キアロ メタリッツァート」のボディカラーが海を彷彿とさせる雰囲気を醸し出し、フロントスプリッター、サイドスカート、リアスカートの一部は「ビアンコ キング」でアクセントが付けられ、「ブルー ティファニー」の控えめなコントラストストライプで装飾されている。さらに、青いホイールキャップや、フロントフェンダーに特徴的なスクーデリアのエンブレムを省略するなど、小さくも洗練されたディテールが随所に施されている。

インテリアには「リヴァ」の要素がさらに色濃く表れている。初代オーナーは、コントラストストライプの色に合わせた「ブルー ティファニー」色のケードと装飾ステッチを施した、ホワイトベージュのレザー内装を選択した。フットエリアとドアシルには、家具業界でも使用されている、緑がかった光沢のある特殊ウール生地（クヴァドラット スティールカット）が張られている。センターコンソール、フロアマット、ドアシル、そしてテイラーメイドのプレートなどに施された、細心の注意を払って配置された木目調のアクセントが、最後の海を思わせるタッチを添えている。さらに、ドアシルやセンターアームレストには「Inspirata da Riva（リヴァにインスパイアされて）」の文字が誇らしげに刻まれている。

走行距離1万km未満

この特別な「フェラーリ488スパイダー」は2017年式で、走行距離はわずか9,925kmだ。使用感もごくわずかで、極めて良好な状態にあるのも当然だろう。この「488スパイダー」は、専用のバッグセットと詳細な資料一式を含めてオークションに出品される。

これだけの推定価格

RMサザビーズは推定価格を25万～32万ユーロ（約4,700～6,000万円）と提示している。そのユニークな仕様と極めて少ない走行距離を考慮すれば、これは極めて妥当な価格と言えるだろう。そして、一部では、この想定金額を超えることも予想されている。

中古車市場を見渡すと、「フェラーリ488スパイダー」は20万ユーロ（約3,760万円）以下では見つからない。手入れが行き届き、走行距離も控えめな個体でも約25万ユーロ（約4,700万円）、テイラーメイド車は一般市場ではめったに見つからず、たとえ見つかったとしても、それに応じて高額になる。

ちなみに、最も手頃な「リヴァ」のボート、「イゼオ」でさえ、新型で30万ユーロ（約5,640万円）を大幅に超える価格だ！

結論：
フェラーリとリヴァ：このプロジェクトは、両社の公式なコラボレーションではないものの、その完成度は極めて高い。初代オーナーは細部に至るまでこだわり抜いており、その成果は一目瞭然だ。そして、「フェラーリは赤でなければならない」と、いまだに主張する人々にとって幸いなことに、現在の中古車市場には数多くの選択肢が存在する。

Photo: Riva Boote

Text: Jan Götze
Photo: Jani Talja ©2026 Courtesy of RM Sotheby’s