【このACコブラなんぼ？】V8ロードスターのカルト的存在「AC コブラ」が1000万円以下で手に入る！？

ドイツの中古車情報：ACコブラ（AC Cobra）のレプリカ。50,000ユーロ（約940万円）以下のコブラ？ACコブラは、1960年代を代表するスポーツカーの伝説の1台だ。V8エンジン、Hナンバープレート、クラシックなロードスターの外観を備えた車が中古車市場で販売されている。

ACコブラ（AC Cobra）は、1960年代を代表するスポーツカーの伝説の一つである。V8エンジン、ヒストリック登録、そしてクラシックなロードスターのスタイルを備えたこの個体が、現在ドイツの中古車市場で売られている。

純粋なドライビングプレジャーをこれほど体現するスポーツカーは多くない。1960年代、レーシングドライバー兼エンジニアのキャロル シェルビー（Carroll Shelby）は、イギリスのAC Carsと共同で、このロードスターを開発した。その発想はシンプルかつ巧妙だった。軽量な英国製ボディに、強力なアメリカ製V8エンジンを搭載するというものだ。この組み合わせこそがコブラをアイコンたらしめた理由であり、軽量で、刺激的なサウンドを放ち、そして圧倒的な速さを誇る存在となった。

現在、このような車両がドイツの中古車市場で売られている。Beribo Replica Automobiles製「BRA Cobra 289」この個体は1967年式でヒストリック登録を受けており、正式にクラシックカーとして扱われている。ボンネットの下には3.5リッターV8エンジンを搭載し、最高出力は268ps。車重わずか940kgという軽さと相まって、現代のスポーツカーでさえ一目置くパワーウエイトレシオを実現している。

外観は、まさにコブラらしいオープン2シーターそのものだ。レッドのボディにブラックレザーのインテリア、ウッド製スポーツステアリング、そしてブラックのワイヤーホイールが、クラシック・ロードスターの魅力を際立たせている。販売者によれば、シートはほぼ新品同様で、タイヤも新調されているという。

興味深い点として、バンパー自体は付属しているものの現在は装着されていない。またルーフも存在しないが、これはコブラとしては典型的な仕様である。

コブラ神話

1960年代のオリジナルAC コブラ（AC Cobra）は、現在ではオークションで数百万ドル単位（数億円）の価格が付く。そのため、市場に出回る多くの車両はレプリカやコンバージョンモデルであり、伝説的なオリジナルを視覚的・技術的に再現したものとなっている。

この車両もMG V8の技術をベースとしており、コブラのレプリカとしては珍しいことではない。最終的に重要なのは、やはりそのドライビング体験である。

268psのパワーに短いホイールベース、そしてオープンコクピットを備えるコブラは、決して気楽に流すためのクルマではない。ドライバーには高い技量が求められるが、その代わりに現代のクルマではなかなか味わえないドライビング体験をもたらしてくれる。

4万5000ユーロ（約846万円）で手に入るのは、ありきたりなクラシックカーではない。AC コブラ（AC Cobra）は、荒々しく、ダイレクトで、一切の妥協がない存在だ。だが、まさにそれこそが最大の魅力でもある。V8の咆哮を響かせながら郊外の道をオープンで走った経験があれば、このロードスターが約60年にわたり伝説であり続けている理由はすぐに理解できるはずだ。

この個体は、コブラを自ら所有できる、まさに一生に一度とも言える機会かもしれない。

Text: Bianca Garloff
Photo: R. K. Automobile