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【この特別なS600 Lなんぼ?】この「メルセデス S 600」は外交官用車両として使用されていた特別な1台だ―価格は超下落・・・

2026年2月20日

ドイツの中古車情報:V12エンジン、ロングホイールベース。後部座席まで豪華なメルセデス・ベンツ S 600 Lは、メルセデス・ベンツのトップモデルだった。外交官用だったSクラスが今や10万ユーロ(約1,880万円)以上の価値下落を見せた。詳細情報はこちら。

この「メルセデス S 600 L」は、日常的に使用することを想定した車ではなかった。V12ロングバージョンは、主に特別な任務に使用されていた。説明によれば、この「メルセデス S 600 L」は外交官の車両として使用されていたそうだ。そして、今日、この豪華なセダンは、かつての新車価格のわずか数分の1の価格で中古車として購入することができる。

SS600 Lは、V12エンジン、豪華な装備、ロングバージョンを組み合わせている。

販売されている「メルセデス S 600 L」は、メルセデスが2013年に導入した「Sクラス」の「W222」世代に属している。このシリーズの中で、「S 600」はAMGモデルに次ぐ最高性能のバージョンだった。ロングバージョンは、530馬力の6.0リッターV12ツインターボエンジンを搭載している。現在、メルセデスが12気筒エンジンを搭載しているのは、「マイバッハ S 680」のみだ。

ロングホイールベースの「S 600」。

説明によれば、この「S 600 L」は、かつて外交官の車両として使用されていたとのこと。この種の車両は主に儀礼・公務といった代表的用途に供され、運転も防御的かつ慎重に行われるのが一般的である。もちろん、それがすなわち車両状態の優秀さを保証するものではない。しかし、多くの購入検討者にとっては、その特異な来歴そのものが一つの大きな魅力となる要素だ。

S600 Lの特徴

「S600 L」は、その外観から自信に満ちた印象を与える。AMG専用パッケージとそれにふさわしいサスペンションを備えたこのセダンは、「S 65 AMG」の外観を強く意識させるが、そのスポーティなイメージは受け継いでいない。その代わりに、クラシックな「Sクラス」のコンセプト、すなわち、静粛性、高い快適性、長距離走行での余裕の走りが実現されている。

この車両の重点は明らかに後部座席にある。ロングバージョンは広々とした空間を提供し、一貫してショーファードリブンを想定して設計されている。電動調整式シート、充実した快適機能、独立したエンターテイメント設備により、後部座席はくつろぎの空間となっている。

後部座席はS 600 Lの心臓部だ。電動調整可能なエグゼクティブシート、折りたたみ式テーブル、エンターテイメント用スクリーンにより、ロングバージョンは昔ながらの運転手付きリムジンとなっている。

前部座席も、快適さと素材の品質に重点が置かれている。高品質のレザー、精巧な内装、そして充実したアシスト機能とサスペンション技術が、インテリアの特徴だ。多くのシステムは、ダイナミックさよりも、ドライバーや乗客の負担軽減を目的としている。このアプローチにより、「S 600 L」は、スポーティな設計のラグジュアリーリムジンとは明らかに一線を画している。

S 600 Lのフロントは、スポーティさよりも静粛性を重視している。素材、ディスプレイ、アシスタント技術は、快適さを追求したものだ。

新車価格からはかけ離れた価格

「メルセデス S 600 L」の新車価格は160,000ユーロ(約3,008万円)を大幅に上回り、適切な装備を装備したモデルではさらに高くなった。今日、2014年モデル、走行距離約91,000km、ドイツでの使用歴、整備記録付きの本車は、約52,500ユーロ(約987万円)で販売されている。したがって、その価値の損失額は100,000ユーロ(約1,880万円)をはるかに超えている。

しかし、V12エンジンを搭載したメルセデスは、維持費が安くはない。メンテナンス、スペアパーツ、そして複雑な快適装備およびサスペンションは、依然としてコストがかかる。しかし、そのことを考慮に入れても、今日ではほとんど製造されていないような豪華なセダンを手に入れることができるのだ。

Text: Marie Milius
Photo: Autohaus Perle West