【このシトロエンCXなんぼ？】1986年製「シトロエンCX 25 GTiターボ2」がオークションに　その希望は市場価値をはるかに上回る　その理由は？

2026年2月22日

アールキュリアル（Artcurial）の説明

アールキュリアル（Artcurial）の広報はこう説明する。「評価額はArtcurial Motorcarsの専門チームが、車両の状態、希少性、来歴、履歴を考慮して算出します。その後、オーナーと協議し、最低落札価格（リザーブ）を設定するか決定します」

この「CX」には最低落札価格は設定されていない。つまり、より現実的な価格で落札される可能性もある。

このCXの特別な点

なぜここまで高い予想価格なのか。出品者は10年にわたり条件に合致する個体を探し続けたという。多くは錆びや過走行で、サンルーフやレザー内装を欠いていた。この個体はすべての条件を満たした。

ジャックシラクの公用車

アールキュリアル（Artcurial）の説明にはこんな逸話もある。出品者（コレーズ出身）は1995年5月17日、新大統領のJacques Chirac（同じくコレーズ出身）がパリを「CX GTi ターボ2」で走る姿を見て、自らも探すことを決意した。

条件は4つ：
1）初代オーナーで整備履歴完備
2）走行10万km未満
3）レザー内装
4）サンルーフ付き

2017年、見本市で条件に合致する個体を発見。「ビンゴ！」だった。

高額予想の根拠

アールキュリアル（Artcurial）の広報はこう述べる。「純正オプション完備、2オーナー（初代は30年間所有）、低走行、オリジナルのマニュアルと整備記録付き―この条件を満たす個体を見つけるのは、現在ほぼ不可能です」

「CX」も「DS」同様、ハイドロニューマチックサスペンションにより車高調整が可能。状態の良いアロイホイールも魅力だ。

つまり、「CX GTi ターボ2」を探しているなら事実上これしかない、という理屈だ。

同様の例はある。「シトロエン DS 23 Pallas」を186,000ユーロ（約3,440万円）で売却しました。予想価格は8万（約1,480万円）～12万ユーロ（約2,220万円）でしたが、リザーブなしでした」

オークションは2026年1月27日、パリで開催される。クラシックカーショー「レトロモビル（Rétromobile）」開幕前日だ。AUTO BILDは結果を報告する予定だ。

リアのタイプロゴ。「CX 25 GTi Turbo 2」は自動車史上屈指の長いモデル名だ。“2”はローマ数字表記の場合もある。

フランク B マイヤーのコメント

私はこの「CX」の予想価格は過大だと思う。しかし最終的に決めるのは需要と供給だ。もし2人の入札者が競り合い、誰かが3万ユーロ（約550万円）、5万ユーロ（約925万円）、あるいは8万ユーロ（約1,480万円）を支払う意思があるなら、それは彼の自由意思であり需要である。自分の車を正直に高値で売却しようとする試みは、正当であると思う。

そして、80,000ユーロ（約1,504万円）という価格でも、「CX 25 GTiターボ2」は、同価格帯の新車よりも魅力にあふれている。

Text: Frank B. Meyer
Photo: Kevin Van Campenhout / Artcurial

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