4年ぶりの大規模なフェイスリフト　改良されフレッシュアップしたDS 4は「DS N°4」へ改名された

2025年7月16日

DS Automobiles DS N°4：第3世代DS 4は「DS N°4（DSナンバー4）」に名称変更。DS N°4は40,000ユーロ（約660万円）未満で発売される。BEV版の「N°4 E-TENSE」は追って追加される。

4年ぶりの大規模なフェイスリフト

「DS 4」は過去のものとなり、2代目モデルのフェイスリフトに伴い新しい名称「DS4 N°4」が採用された。発音は「ナンバー4」だ。しかし、名称が新しくなっただけではない。外観や技術面でも多くの変更が加えられている。さらに、「DS」は「ナンバー4」に新しいエンジンを搭載している。フェイスリフトモデルは2025年9月に販売店に入荷予定で、このコンパクトなフランス車は今すぐ注文可能だ。

価格：エントリー価格は変更なし

「DS」は「N°4」の受注を開始した。標準装備が充実しても、基本価格はフェイスリフト前と同じだ。ベースグレードの「Pallas（パラス）」は、145馬力のマイルドハイブリッドエンジンを搭載し、価格は38,640ユーロ（約637万円）からとなっている。92%の販売台数を占める上位グレード「Étoile（エトワール）」は、43,840ユーロ（約723万円）と、これまでよりも800（約13万円）ユーロも安くなった。

プラグインハイブリッド、またはまったく新しい電気自動車バージョンを選ぶ場合は、最低45,900ユーロ（約757万円）を用意する必要がある。2025年には、2つの通常仕様に加え、特別仕様車「Jules Vernesジュールヴェルヌ」が41,640ユーロ（約687万円）から販売される予定だ。最初の車両は、夏の後半から納車される予定だ。

デザイン：DS N°8を参考にした外観

その名前通り、外観は新しい「DS N°8」、特にフロント部分を参考にしたデザインとなっている。フェイスリフトの一環として、DSは「N°4」のフロント部分を大幅に見直した。特に新しいスリムなグリル、照明付きロゴ、特徴的ながらより繊細なデザインになったライトシグネチャーが目を引く。また、エンジンフードは12ミリメートル延長されている。

DS N°4は4.4メートルの全長で、ゴルフよりもやや大きめだ。ホイールは19インチか20インチで選択可能だ。

19インチホイールはエンジンや装備に関わらず標準装備で、プラグインハイブリッドモデルのみ、20インチホイールがオプションで選択可能だ。また、ライトシグネチャーは後部でも重要な役割を果たしている。リヤライトは、DSが「3Dスケール」と呼ぶレーザー彫刻のパターンが特徴だ。さらに、リヤドアには「DS」のロゴだけでなく、ブランド名「DS Automobiles」と「N°4」が直接刻印されている。

サイズ一覧：
・全長: 4,400mm
・全幅: 1,866mm
・全高: 1,470mm
・ホイールベース： 2,675mm
・トランク容量: 430リットル（ハイブリッド）、360リットル（PHEV）、390リットル（EV）

ドライブ：DS N°4は初めて純電気自動車としても登場

フェイスリフトにより、「DS N°4」には合計3つの駆動システムが選択可能となり、すべて電動化されている。最初に登場するのは、1.2リッターの3気筒ターボガソリンエンジンを搭載したハイブリッド駆動システムだ。システム出力は145馬力で、そのうち28馬力は電動モーターが供給する。システムの最大トルクは230Nmだ。

「N°4」にはプラグインハイブリッド駆動システムも選択可能だ。これにより、コンパクトセダンは純粋な電気駆動で最大77kmを走行可能となり、前モデル比で約25%の航続距離向上を実現している。このPHEVは、4気筒ターボガソリンエンジン（180馬力）と電動モーター（110馬力）を組み合わせたシステムで、システム出力225馬力、最大トルク360Nmを実現する。

後部デザインには大きな変更はない。主な変更点は、ロゴの書体と、リヤライトがやや暗めのデザインになった点だ。

そして、このシリーズで初めて、純粋な電気駆動が採用された。このモデルは「N°4 E-TENSE」と名付けられている。航続距離は最大449km、出力は213馬力、最大トルクは343Nmとされている。電気駆動の「ナンバー4」には、ヒートポンプが標準装備され、回生ブレーキの調整は個別に設定可能だ。これには3つのモードあり、「D」（軽）、「B」（中）、「B+」（最大）。急速充電器を使用した場合、20%から80%まで充電するのに30分しかかからないとされている。

これまで、頻繁に運転するユーザー向けにディーゼルモデルがラインナップされていた。「N°4」の発売時には、当面ディーゼルエンジンモデルは設定されないが、来年には後から追加される予定だ。出力は変更されない見込みで、131馬力だが、燃費効率の向上の改良がなされている。

装備：DS N°4の充実した標準装備

DSは、フェイスリフトを施した2つのグレードを発売する。一方には、快適性とエレガンスを重視した「Pallas（パラス）」グレードが、もう一方にはスポーティな「Étoile（エトワール）」グレードが用意されている。「Pallas」の装備には、2ゾーンオートエアコン、LEDヘッドライトとリヤライト、クルーズコントロール、ヒーター付きドアミラー、バックカメラ付きパーキングアシストなど、多くのハイライトが標準装備されている。

基本的に、これだけで十分だ。シートは快適で、仕上げも最高だ。ただし、いくつかの箇所で硬質プラスチックが目に付く。しかし、ほとんどの表面は適切に発泡処理されており、布張りのシートも決して安っぽく感じない。そのため、ユーザーは装備面で上位グレードを積極的には選ばなかった。実際、販売された「DS4」の92%が「エトワール」仕様で売れている。

コンパクトなサイズのため、2列目シートは背の高い乗員にはやや狭く、頭部と膝のスペースは改善の余地がある。

「DS N°4 エトワール」のシートカバーは標準でアルカンターラ製で、マトリックスLEDヘッドライト、電動調整式フロントシート、後方横断車両検知システム、後部窓のプライバシーガラス、スマートフォン用ワイヤレス充電、アルミニウム製ドアシルとペダルが装備されている。

N°4用の2つのオプションパッケージ

2つの装備バリエーションをさらにカスタマイズするために、DSは2つのオプションパッケージを提供している。「Total Comfort」パッケージには、マッサージ機能とヒーター付きシート、ガラスサンルーフ、ヒーター付きレザーステアリングホイール、ヘッドアップディスプレイなどが含まれる。一方、「Total Techno」パッケージには、360度カメラ、自動防眩外後視鏡、ヘッドアップディスプレイが搭載されている。