【このパガーニ ゾンダなんぼ？】パガーニ ゾンダ760 LMロードスターがオークションに　その唯一無二のハイパーカーの驚異の落札価格は？？？

パガーニ ゾンダ760 LMロードスター（Pagani Zonda 760 LM Roadster）：このパガーニ ゾンダは1,000万ユーロ（約16億円超）以上の価値がある。ドバイで、パガーニ ゾンダ760 LMロードスターがオークションにかけられた。独特なヘッドライトを備えたこの唯一無二のパガーニの落札価格は？？？

「パガーニ ゾンダ」は、現代で最も価値のある車の1台だ。過去には、1千万ユーロ（約16億5千万円）を超える価格で取引された個体もある。12月1日、ドバイで開かれたオークションで、非常に特別な「パガーニ ゾンダ760 LMロードスター」が競売にかけられた！

オークションハウスのRMサザビーズ（RM Sotheby’s）は、2024年12月1日にドバイで開催されたオークションの目玉として、「パガーニ ゾンダ760 LMロードスター」を出品した。厳密に言えば、「パガーニ ゾンダ」は140台すべてが唯一無二の車だが、「760 LMロードスター」にはいくつかの特徴的なディテールがある。

760 LM ロードスターとクーペ

「ゾンダSロードスター」をベースに、同じく1台のみの「760 LM クーペ」とともに製作されたこの車は、2014年に最初の、そして唯一のオーナーである著名なコレクターの手に渡り、タックスヘイヴンのアンドラで登録された。

過去25年間に数多くの異なる「ゾンダ」が製造されてきたため、ここで簡単に概要を説明しよう。オラチオ パガーニ氏のデビュー作は、1999年のジュネーブモーターショーで発表された6.0リッターのメルセデス製V12エンジンを搭載した「パガーニ ゾンダC12」で、その後も改良が重ねられた。「760」仕様は、「ゾンダ」の公道走行可能なバージョンとしては最もパワフルなもので、「ゾンダS」、「ゾンダF」、「ゾンダ チンクエ」、「ゾンダRレーシングカー」に続くものだ。

他のゾンダの多くのディテールが

「760 LM」にも多くの改良が見られるのは当然のことだ。例えば、ロードスターには、「ゾンダ チンクエ」のスプリッター、ディフューザー、フレア、リアエアインテークが採用されている。また、ホイールリムとフロントの追加フリックは「ゾンダR」からインスピレーションを得ており、大型のリアウィングは「ゾンダ レボルシオン」からモデル化されている。一方、繊細な外装ミラーは後継モデルの「ウアイラ」から採用されている。

しかし、「760 LM」にはユニークな特徴がある。それは、ル・マンレーシングカーを彷彿とさせるヘッドライトカバーだ。このヘッドライトは、顧客の明確な要望により、2台の「ゾンダ760 LMクーペ」と「ロードスター」のみに採用された。このワンオフモデルのボディは、パガーニらしく完璧に仕上げられ、ライトグリーンのハイライトが施された、目に見えるカーボンファイバー製だ。ボンネットの左右には、ボディと同色のLMロゴもあしらわれている。

「760 LMロードスター」のボンネットの下には、もちろん、メルセデスAMGの伝説的な7.3リッターV12自然吸気エンジンが搭載されている。このモデル名が示すように、シーケンシャルギアボックスを介して760馬力を後輪に伝える。

この1台は「ガレージの女王」ではない

200万ユーロ（約3億3千万円）を超える新車価格にもかかわらず、このゾンダは「ガレージの女王」などではない。この1台は、長年にわたり、「パガーニ ラドゥーノ」や「エリートスーパーカーオーナーズサークル」のさまざまなイベントを含む、さまざまなイベントに参加してきた。

オークションハウスの説明によると、このゾンダは走行距離28,505kmで出品された。しかし、写真では走行距離は9,520kmとなっている。どういうことなのだろうか？28,505kmはシャシーの総走行距離であり、ワンオフモデルが「760 LMロードスター」に改造されてから9,520km走行された可能性がある。

このパガーニ・ゾンダの法外な推定価格

いずれにしても、12月1日、世界中のコレクターたちが、おそらくは唯一無二のチャンスを手に、この珍しい「パガーニ ゾンダ」を競り落とそうと競い合った。RMサザビーズが「1,200万米ドル以上」と推定しているように、このベンチャーは決して安くはない。そして、その結果、この唯一無二の「パガーニ ゾンダ760 LMロードスター」は、11,086,250ドル（約17億円）で落札されたのだった。

結論：
「パガーニ ゾンダ」ほど、近年これほどまでに価値が上昇した車はほとんどない。特別なヘッドライトを備えた「760 LMロードスター」は、私の好きなゾンタの一台ではないが、間違いなくユニークな1台である。

Text: Jan Götze
Photo: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby’s