メルセデス・ベンツブランド唯一のカブリオレ「メルセデス CLE 200 カブリオレスポーツ」上陸
2024年7月8日
![](https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/07/cle-cabriolet-side.jpg)
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツブランド唯一のカブリオレとなる「CLE 200 カブリオレスポーツ(ISG 搭載モデル)」(以下、CLE カブリオレ)を発売した。価格は¥9,360,000。
メルセデス・ベンツがどうして熱心にカブリオレ造りにこだわるのか?その理由は「ひなたぼっこ」にある。メルセデス・ベンツの故郷ドイツ・シュツットガルトは北海道よりはるか北にあり、冬は日照時間がとても短い。長生きする秘訣は日光浴!従って、一年中オ一プンを楽しめるカブリオレこそ、車造りの王道である。
メルセデス・ベンツ CLE カブリオレ(Mercedes-Benz CLE Cabriolet)は、スポーティーなエクステリアデザインとエレガントなインテリアを持つオープントップモデル。フロントウインドウ上部のウインドウディフレクターとドラフトストップで構成される「エアキャップ」が風の巻き込みを低減し、首元を温めるエアスカーフで外気温が低い時のオープンエアドライブが快適になる。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作ができる。
![](https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/07/800_cle-cabriolet-interior-2.jpg)
インテリアは、12.3 インチと11.9 インチの2つの高解像度ディスプレイがコックピットの機能を高めている。オプションの本革シートは、夏場に熱くならないように太陽の赤外線を反射する特殊コーティングが施されている。また、メルセデス・ベンツのカブリオレで初めて後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用し、衝突の影響を軽減するPRE-SAFE機能とエアバッグにより乗員の保護を高めている。さらに、学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載。ドライバーの操作負担を軽減するルーティン機能や予測提案を行うゼロレイヤーなど、新時代の室内環境を提供。パワートレインは、ISGにより電動化された2.0リッター直列 4 気筒直噴ターボエンジンを搭載し、ゆとりのある走りを実現。スポーツサスペンションが標準となる他、連続可変ダンピングシステム搭載のDYNAMIC BODY CONTROLサスペンションをオプションで用意しており、快適でスポーティなダイナミックドライビングを楽しむことが可能。
CLE 200 カブリオレ スポーツ(ISG 搭載モデル)の主な特長
オープンエアドライブ:遮音性と耐候性に優れたアコースティックソフトトップは、室内のノイズレベルを大幅に抑制し、クローズ状態では室内の高い静粛性を実現。ソフトップの操作は停車中だけではなく時速60kmまで走行中でも可能で、作動時間は20秒以内。急に、悪天候になった時でもボタン操作で素早くソフトトップを閉じることが可能。フロントウインドウ上部のウインドウディフレクターとドラフトストップで構成される。「エアキャップ」が空気の流れを上方に高く跳ね上げると共に後方から室内への風の巻き込みを低減する。フロントシートに内蔵されたエアスカーフにより首元を暖めることで外気温が低い時でも快適なオープンエアドライブを楽しめる。フロントシートにはシートヒーターを備え、オプションのレザーエクスクルーシブパッケージを選択するとシートヒーターに加えシートベンチレーターが装備される。遮音性と耐候性に優れたアコースティックソフトトップは標準装備のブラック、オプションでレッド、グレーを用意され合計3 色 から選択できる。
安全性:CLEカブリオレは、強化されたボディシェル構造により、オープントップモデルでも高いレベルの安全性を備えている。剛性の高いAピラーにより、万が一の横転時生存スペースを確保する。また、後部座席用に新しく2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減するPRE-SAFE機能とエアバッグにより高い乗員保護を確保。
インテリア:インテリアは、12.3インチと11.9インチの2つの高解像度ディスプレイがコックピットを先進的かつ機能的に引き締めている。中央のメディアディスプレイは、ソフトトップ開放時に日光の差し込みによる光の反射を防ぐため、傾きを電動で調整する機能を備えている。また、美しく独創的なライティングが車内の雰囲気を一層高めるアンビエントライ トプレミアムを標準装備。64色から好きなカラーを選べる他、複数のカラーを組み合わせも可能。直接光と間接光の組み合わせが先進的に車内を彩るばかりでなく、アクティブブラインドスポットアシストの降車時警告灯としても機能する。
![](https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/07/800_cle-cabriolet-interior-1.jpg)
CLE専用に開発されたフロントシートは、スポーティなデザインを採用した一体型スポーツシートとなりドライビングマインドを高める。シート素材は標準でレザーARTICO(ブラック)、オプションで4色の本革内装 を用意。本革内装を選択した場合は、マルチコントロールシートバックパッケージ(運転席・助手席)やシートベンチレーター(シートヒーター機能含む)(運転席・助手席)も装備され、前席乗員に極上の快適性を提供する。本革シートには、夏場に熱くなりすぎないように太陽の赤外線を反射する特殊コーティングが施されている。また、ソフトトップを閉じた状態でも、涼しいシートなので車内が熱くなることを防止する。オプションのBurmester 3Dサラウンドサウンドシステムと組み合わせると、フロントシートのヘッドレストに2つのスピーカーが配置され合計17個のスピーカーを搭載。
MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス):第3世代のMBUX を採用。ルーティン機能の搭載やさらに使い勝手の良くなったメニューや音声認識など、大幅に進化したデジタル体験を提供する。
■ Hi, Mercedes:音声アシスタント
■ パーソナライゼーション
■ ルーティン
■ ゼロレイヤー
■ MBUX AR ナビゲーション
トランク:トランク容量385 リッター(ソフトトップを収納した状態で295リッター)のトランクは、日常使用に実用的な容量を備えている。必要に応じて、60:40の分割可倒式リアシートのバックレストを倒すことで、長尺物の搭載が可能。また、両手がふさがっているときでも、リヤバンパー下部に足を近づけるだけでトランクを開けることができるフットトランクオープナーを標準装備。
エクステリア:フロントデザインは、立体的なスターパターンを採用したワイドなAシェイプのフロントグリル、僅かに逆スラントとしたシャークノーズ、スリムなフルLEDヘッドライト(デジタルライト)、空力性能に優れた力強いフロントエプロンが美しい印象を与えている。また、ロングボンネットに配されたパワードームもフロントマスクのダイナミックな印象を強調している。サイドは、ヘッドライト/リアコンビネーションランプから伸びる前後のライン、ドアパネル下部を後方に向かって僅かに上昇しながら貫くライン、これら3本のラインが伸びやかなサイドの優美な曲面に絶妙なエッジを加えることでサイドの美しさを強調。同時に力強く張り出した前後ホイールアーチが引き立てる。また、アルミホイールは標準で19インチ、オプションで20インチを用意。どちらもスポーティかつ精悍なスタイリングを強調している。リアは、力強く張り出したフェンダーとスポーティなデザインのリアエプロン、左右をダークレッドのトリムでシームレスに繋いだ2 ピースデザインのスリムなリアコンビネーションランプが、上質で存在感のあるリアエンドを形成している。
![](https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/07/cle-cabriolet-rear-1024x697.jpg)
パワートレイン/走行性能:ISGにより電動化されたパワートレインは、スムーズで滑らかなドライビングを提供する。また、専用のサスペンションがスポーティなドライビングにも対応。ダイナミックなスポーツ走行からコンフォートクルージングまで楽しめる。
■ 2.0 リッター直列4気筒直噴ターボエンジン(M254)+ISG
最高出力204PS(150kW)、最大トルク320N・m を発揮する2.0 リッター直列 4 気筒エンジンがトランスミッションの間に配置される第2世代のISG と組み合わされ、短時間で、最大 23PS(17kW)、205N・m の電動ブーストが可能。滑らかで力強い加速 を楽しむことができる。
■ トランスミッション
トランスミッションには9G-TRONICオートマチックトランスミッションを採用。1速から9速での変速比幅が広くエンジン回転数が大幅に低減され、優れたエネルギー効率と快適性を実現している。
■ スポーツサスペンション
通常走行時には、しなやかで快適な乗り心地でありながら、ハードなコーナーリング時など一定以上の負荷がかかった場合に、瞬時に減衰力を高められるセレクティブダンピングシステムを採用したスポーツサスペンションを標準装備。
■ DYNAMIC BODY CONTROLサスペンション
連続可変ダンピングシステム搭載のDYNAMIC BODY CONTROLサスペンションをオプション設定。路面状況やドライビングスタイルに応じてサスペンションセッティングを調節することで、俊敏なハンドリングと快適な乗り心地を高次元で両立する。
■ DYNAMIC SELECT
ドライブ、ステアリング、ESP、サスペンション、サウンドの設定を統合制御するDYNAMIC SELECTを標準装備。「Eco」「Comfort」「Sport」「Individual」の計4つの走行モードによって、車両の特性を瞬時に切り替えることができる。このモードを切り替えるだけで、ダイナミックなスポーツ走行からコンフォートクルージングまで様々なドライビングフィールを味わうことができる。
インテリジェントドライブ:最新世代のインテリジェントドライブが高度な安全性と快適性を提供する。CLEでは革新的なヘッドライトであるデジタルライトをはじめ、各種レーダーセーフティ機能、各種駐車支援機能が標準装備される。
■ デジタルライト
片側100万画素以上の高解像度を誇るデジタルライトを標準装備。対向車や標識への遮光を極めて精密に行うと同時に、配光制御も飛躍的に高精度化している。また、照射距離を大幅に拡大するウルトラハイビームや対向車や前走車などを検知しハイビームが当たらないよう照射範囲を調節するアダプティブハイビームアシスト・プラスも装備している。
レーダーセーフティ:Sクラスに搭載されるメルセデス・ベンツの安全運転支援システムを標準装備。ドライバーの負担を減らす機能や様々な状況下で事故を未然に防ぐ機能、事故を避けられない場合に最大限乗員を保護する機能など、全方位でサポートする。
Text:アウトビルトジャパン
Photo:メルセデス・ベンツ日本