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【このBMW 320iなんぼ?】28年前のBMW 320i(E36)が走行距離たった1,430kmの新車状態で見つかる その価格は?

2024年7月15日

BMW 320i(E36):28年間でたったの1,430km。このBMW 320iは納車後すぐに保管され、最近になって再発見されたバーンファインディングの1台だ。E36のタイムカプセルが今、売りに出されている!

人気のミッドレンジサルーンから、ATUチューニングの変遷を経て、来るべきクラシックカーへ。オリジナルコンディションで良好なメンテナンスが施された個体は希少であり、それゆえに引っ張りだこである。この「BMW 320i」は、おそらく現存する最もオリジナルな個体のひとつだろう!

「E36」は「BMW 3シリーズ」の第3世代として1990年に登場し、瞬く間に成功を収めたモデルに成長した。「E30」の後継モデルには、サルーン、ツーリング、クーペ、コンバーチブル、コンパクトが用意され、合計270万台以上が販売された。1998年に後継モデルの「E46」が登場した後、2000年にコンパクトが「E36」の最後のモデルとして生産終了となった。

オリジナルは品薄

莫大な台数が生産されたにもかかわらず、よく整備された個体は現在では不足している。錆びやすいことも少なからず影響しているのだろう。特に6気筒モデルは、中古車として比較的安価に多くのパワーを提供し、一般的に信頼性が高いと考えられていたため、しばしばチューニングされた。「E36」の多くは、このプロセスの一環としてサーキット走行用のツールにも改造された。

E36シリーズはよく熟成されている。というか、基本的な型がすでに34年前のものだということを信じられるだろうか。

その結果、近年、手つかずの「E36」の価格は急上昇している。しかも、「M3」や数々のスペシャルモデルの話だけではない。「320i」や「318i」のような安価なモデルも、日常的なクラシックカーとして人気がある。

わずか1,430km走行のE36

オランダのBMW専門店「オルデンザールクラシックス(Oldenzaal Classics)」が現在、特別な「BMW 320i E36」を提供している。「カリプソロットメタリック」カラーのこのサルーンは、正真正銘のタイムカプセルだ。「E36」は1996年3月5日にBMWの工場から出荷され、その後1,430kmを走行した後、長年にわたり乾燥した暗い場所に保管されていた。

説明によると、「E36」が再発見されたのはつい最近のこと。ホコリの層を慎重に取り除いた後、「320i」が実質的に新車の状態であることが明らかになった。塗装に傷や損傷はなく、グレーのウールベロアの内装もほとんど手つかずだという。BMWは新車のような匂いさえする。

まるで新車のようだ:内装はほとんど使われていない。オプションだったラジオは装備されていない。

タイムカプセルを可能な限りオリジナルに保つため、28年前のピレリP6000タイヤはもちろん新品に交換されていない。「E36」が無事故であることは言うまでもない。

扱いやすい装備

このサルーンには、4つのキー(うち2つは無線リモコン付き)、サービスブックレット、ログブック、すべての関連書類が付属する。オプション装備のリストは注目に値する。最初のオーナーは「320i」にオートエアコン、アラームシステム、パワーウィンドウ、カセットホルダーを注文した。

走行距離1,430kmの6気筒320iは、まだ走り込んでさえいない。このE36は間違いなく、普段使いにはもったいなさすぎる。

オルデンザールクラシックスによれば、150馬力の2.0リッター6気筒エンジン(M52)はスムーズに走るはずだという。来るべき販売に備えて、BMWは入念に整備されている。アンダーボディとシャシーは新品同様で、ヘッドライナーのたるみやドアパネルの剥離といった典型的な弱点はここでは問題ではない。ドアラバーがもろくなっているなどの欠陥は、経年劣化によるものだ。このBMWが再び公道を走ることになれば、タイヤは間違いなく交換しなければならないだろう。

320iの価格はこれくらい

「320i」は、実際に乗るにはあまりに良すぎる。ほぼ新車状態の「E36」の価格は27,500ユーロ(約460万円)と予想されている。そのため、このオファーは主にコレクターやエンスージアストに向けたものとなりそうで、購入できた人はこれまでで最もオリジナルな「E36」を手に入れることができるだろう。

Text: Jan Götze
Photo: Oldenzaal Classic