中古車の目利きが買うCクラス　メルセデスCクラスのオープントップ　そのエレガンスは失われない？　中古車を徹底テスト！

2024年7月15日

メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ（A205）：メルセデスCクラスカブリオレは、2016年から人生の晴れ舞台を旅している。中古価格の高さは、車両品質に見合っているのか？

夏を独占的にスタートさせ、常に着飾るためのヒントがある。後輪駆動の4シーターコンバーチブルは、自動車通の間で高く評価されており、現在では – 残念ながら – 希少車となっている。幸いなことに、メルセデスは2016年3月から2023年まで、「A205」モデルシリーズの「Cクラスカブリオレ」で、オープンカーという偉大なブランドの伝統を引き継いだ。とはいえ、野心的な新車価格であったため、手頃で良い中古車を探すのは大変だ。

メルセデスCクラスカブリオレ：エレガンスを失わない

形式的には、「Cクラスカブリオレ」はミッドサイズクラスの末裔かもしれない。とはいえ、全長4.70メートル近い「C 200」は極めて高級に見え、発売から8年近く経ってもそのエレガンスはまったく失われていない。細長いフォルムに長いドア、そして上質な電動油圧式ファブリックソフトトップによって、オープントップの「Cクラス」はこのセグメントで最も格調高いクルマのひとつとなっている。

特別なブランドの主張はどこに感じられるだろうか？おそらく凝ったディテールにあるだろう。クラシックなシートベルトのバックルから、エアスカーフのネックヒーター、AMG専用パッケージまで。「A205カブリオレ」のなかには、走行距離が5桁でもきしみや鳴き声が聞こえるものもあれば、ストイックなまでの静寂でポイントを稼ぐものもある。

完璧に統合されたソフトトップコンパートメントを備えたリアセクション。スポーティさを強調するAMGライン。

クラシックな高級車として

オープントップの「Cクラス」は長い追加料金のリストによって、遠慮なくアップグレードすることができた。他では標準化されたコンフィギュレーションによって生産コストが削減される一方で、「Cクラスカブリオレ」には豊富なカスタマイズオプションが用意されていた。中でも「AMGラインパッケージ」は特に人気があった。そして、私たちの試乗車には、レーザーライトとアルティコのレザーシートが装着されていた。

太陽の光を反射する本革、さまざまなデザインのアルミホイール（最大20インチ）、特にエレガントな「Designoインテリアパッケージ」も用意された。インテリアトリムエレメントには、伝統的な高級ウッドデザイン、ピアノラッカールック、あるいはスポーティなタッチのカーボンインレイが採用されている。カラーによっては、わずか290ユーロ（約5万円）の追加料金でより断熱性の高いアコースティックソフトトップが利用できるため、人気のオプションだった。オートマチックエアキャップシステムもお勧めである。

エレガントなサイドラインはロングホイールベースの恩恵。Cクラスカブリオレは正真正銘の4シーター。

多彩なエンジンとオプションの全輪駆動

「Cクラスカブリオレ」は、幅広いガソリンエンジンとディーゼルエンジン、そして伝統的な後輪駆動と4マチック全輪駆動の選択により、ほとんどすべての走りの好みに応えることができた。頑強なターボ4気筒エンジンは、音響的な驚きはないが、動力性能は十分すぎるほど高い。6気筒333馬力の「C 400」は非常にパワフルで力強い。

最高時速280kmのV8ツインターボを搭載した「C63モデル」は、パフォーマンスとコストの点で際立っている。このモデルは「Cクラスカブリオレ」を通好みの逞しいGTに変身させるが、残念ながら前オーナーの評判は必ずしも芳しいものではなかった。よく設計された運転支援システム（アシスタンス、アドバンスドアシスタンス、ハイエンドアシスタンス）は、高く評価されている。スポーティなタッチは、スポーツサスペンションとダイナミックボディコントロールのサスペンションオプションによってさらに強調される。