それは新型マツダロードスターなのか？　今月末に開催されるジャパンモビリティショー（JMS）2023で発表か・・・ワクワクドキドキ

ジャパンモビリティショー2023（JMS2023）で新世代が登場するかもしれない！マツダ ロードスター（MX-5）ほど思い入れのあるロードスターはない。ファンならずとも気になるところだ。

特に初代（NA）のマツダロードスター（MX-5、米国名：マツダ ミアータ）は高い人気を保ち続けている。シンプルで、FRで、特徴的なリトラクタブルヘッドライトなどがその理由だろう。しかし、後継モデルの「NB」、「NC」、「ND」も、暖かい夏の日には田舎道をクルージングする姿を見かける。

ロードスターのオーナーは、アマチュアのチューナーやドリフト好きから、ドライビングの楽しさとオープンカーの楽しさの組み合わせを楽しむ若い（あるいは年配の）カップルまで幅広い。

現行型「マツダロードスター（ND）」は2024年イヤーモデルの発表が日本であったが、デビューは2015年なので、8年の歳月を経て、新世代「マツダロードスター」が登場すれば、ファンは間違いなく喜ぶだろう。そしてそれは、早ければ10月28日のジャパンモビリティショー2023で発表されるかもしれない！少なくとも1台のコンセプトカーが、あなたの空想と夢を誘うはずだ。

今のところ、リアの非常に暗いショットしか見ることができない。丸いテールライトは将来、左右に2つずつになるだろう。リア中央にはイルミネーションで「MAZDA」の文字が描かれ、その下に縦にもうひとつ光がある。写真を明るくしてもこれ以上よく見えない暗めの輪郭は、リアエンドの輪郭がより強調されていることを示唆している。

これがマツダロードスター（NA）の人気だ

というわけで、より詳細な情報や洞察が得られるまで、もう少し待つ必要がありそうだ。残念なことに、5代目には、初代が今でも愛されている、リトラクタブルヘッドライトはほぼ確実に装備されないだろう。

いまだに欧州市場での「NA」の人気は高く、90馬力または115馬力のリーズナブルな「NA」の場合、1万ユーロ（約160万円）前後の予算が必要だ。しかし、もう少しパワーのある、つまり131馬力を求めるのであれば、まずオファーがほとんどない。たとえ見つけたとしても、20,000ユーロから30,000ユーロ（約320万円～480万円）に跳ね上がる！

Text: Kim-Sarah Biehl
Photo: Mazda Motor Corporation