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「ワイルド・スピード」のスター＆カーマニア　故ポール ウォーカーの愛した20数台を一挙紹介！

2023年6月1日

鮮やかなオレンジ色、太いリアウィング、スタントチューン。前編でオコナー／ウォーカーが緑のエクリプスの後に乗っていた「トヨタ スープラ」は、かなりホットな存在だ。映画では、ウォーカーもこの車でヴィン ディーゼルの「ダッジ チャージャー」と対戦した。
Photo: Getty
2015年、象徴的な「スープラ」は、インディアナポリスでMecumオークションハウスによって競売にかけられた – 約16万5000ユーロ（約2,300万円）に相当する金額で落札された。買い主は不明のままだ。
トヨタのボンネットには3.0リッターのガソリンエンジンと220psが搭載されている。
リアに設置されたガスインジェクションによって、パワーユニットはさらに大きな力を得ることができる。そしてそのパワーは、5速マニュアルギアボックスによって伝達される。
大型のリアウィング、エアロスポイラー、ロールバー、ダークアロイホイール、スタント用スペシャルチューニングをパッケージ化。1993年のスープラは、チューニングの教皇エディ ポールがカリフォルニアにある彼の「シャークショップ」でリビルトとペイントを施したものだ。
ブルーとブラックで統一された内装は、ガッチリとロールバーで固定されていた。
Photo: Mecum Auctions
Photo: Universal Pictures
Photo: Getty
第2作「ワイルド・スピード（2003）」： ライムグリーンのランサーエボは、前編のエクリプスへのオマージュだ。見た目はそれほどブルートではないが、亜酸化窒素注入のおかげで、かなりのパワーがある。同作品では、ブライアン オコナーが1999年の「日産スカイラインGT-R R34」でさまざまなレースを完走している – もちろん、改造車だ。ツインターボ、280馬力。オコナーは、相棒のテジ パーカーが企画したレースで、完全に正気の沙汰とは思えないブリッジジャンプの末に優勝する。
Photo: DPA
ウォーカーは後編でこの1969年型「シボレー カマロ イエンコ」にも乗っている。この車は7.0リッターV8から約423馬力を引き出し、わずか50台しか作られなかったとされ、現在ではコレクターズアイテムとして高い人気を誇っている。
Photo: Barrett-Jackson Auction Co., LLC
第4作「ニューモデル。オリジナルパーツ」（第3作「Tokyo Drift」には出ていない）では、オコナー／ウォーカーが再び2002年製の「スカイラインR34 GT-R」、しかもブルーでドライブする。車は全部で9台あったが、オリジナルは1台だけで、VWビートルをベースにしたスタントカーが8台あった。ビートルのシャーシにプラスチック製のボディを組み込んでいる。2014年にオンラインマーケットプレイス「Classic Trader」がミュンヘン近郊のディーラーを通じて提供した日産スーパースポーツカーは、ツインターボ付き2.6リッター直列6気筒から少なくとも550馬力を発生し、「Classic Trader」によればエンジンエレクトロニクスに手を加えることで1300馬力も可能だという。
Photo: GTA Munich / Youtube
Photo: GTA Munich / Youtube
GT-Rが売れたかどうかは不明だが、走行距離わずか6,000km、エアコンもエアバッグもない、ほぼ新車のワンオフ車だった。しかし、映画に登場するオリジナルのオンボードコンピューターが搭載されており、しかもそれが作動した。当時の落札価格は75万ドル（最低落札価格）～500万ドル（約1億500～7億円）。映画では、日産はこのシリーズに登場する他の多くの車と同じ運命を辿り、破壊されてしまった。しかし、ブライアン オコナーは相棒のドミニク トレット（ヴィン ディーゼル）から、2009年製の「スバル インプレッサWRX STi GH」という適切な代替車を手に入れる。
Photo: Getty
『ファストファイブ』（2011年）では、元警察官のオコナーも日本車に乗るのが趣味で、例えばこの「ダットサン スカイラインGT-R」は1972年製のものだ。
Photo: Universal Pictures
ポール ウォーカーは、このジェッタにはリアウィングにサインをしただけで運転したわけではない。前編でハンドルを握ったのは、ジェシー役のチャド リンドバーグ。彼もまた、監督のロブ コーエンと同じように、車にヴィルヘルムをつけていた。このサインのおかげで、2016年1月末にアリゾナで行われたオークションでは、「ジェッタIII」は42,000ドル（約600万円）という素晴らしい値がついた。ちなみに、前オーナーは俳優のフランキー ムニーツ（「マルコム・ミッテンドリン」）だった。彼は撮影終了後の2003年にこのVWを購入した。
ボディキット、スポイラー、大径リムなど、90年代らしいモディファイがなされている。
エンジンルームは映画のために視覚的に改装された。115馬力の標準的な2リッターエンジンが駆動力を提供する。インテリアでは、特別付属品としてプレイステーション2が用意されている。
Photo: Werk
洗練されたレーシングカーが多い中、ウォーカーもたまにはスペースに余裕のあるクルマが必要だった。アメリカの自動車雑誌によると、彼が選んだモデルは「フォード ブロンコXL（1992-96年）」だった。このオールロードジープは、彼の悲劇的な死の数時間後に盗まれた30台以上のウォーカーの車のうちの1台でもあった。
Photo: Ford

Text: Katharina Berndt

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