【ニューモデル情報】レトロデザインの電動ロードスター　ヴィーズマンサンダーボール登場　すべての情報！

2022年7月17日

ヴィーズマンがレトロデザインの電動ロードスターを発表。誰も予想しなかったことだが、8年の沈黙を破り、突然ドイツのメーカーであるヴィーズマンは新しいモデルを発表した。先代を彷彿とさせるものもあるが、ある面ではまったく新しいものとなっている。

長い間、ドイツのヴィーズマンブランドの周辺は静かだったが、今、そのメーカーが勢いよく戻ってきた！今回発表された新型「ヴィーズマンサンダーボール」は純電動式だ。実は8年前に最後のヴィーズマンが生産ラインを離れたその後、この自動車メーカーは倒産してしまった。

そして新しく生まれ変わったヴィーズマンから発表されたニューモデル、「サンダーボール」は伝統を受け継ぎながらも、電気駆動によって新たな世界を切り開く。この初の電動ヴィーズマンがいつ工場から出荷され、いくらで販売されるかは、まだ明らかにはされていない。しかし、確かなことは、「サンダーボール」がスポーツカーのイメージにふさわしい車であることは間違いない。

レトロな外観が特徴

クルマのコンセプトは新しいが、見た目は親しみやすく、レトロな印象はヴィーズマンならではのものだ。今回発表された「サンダーボール」も先代のデザインを踏襲している。例えば、重ね合わせた二重丸ヘッドライトや楕円形のラジエーターグリルは、「ヴィーズマンMF5ロードスター」に酷似している。

サンダーボールは稲妻よりも速い

また、このような部分が単なる贅沢な見栄えにとどまらないことは、かつてのヴィーズマンを知る人ならわかるだろう。なぜなら、先代モデルはボンネットの中も印象的だったからだ。もちろん、「サンダーボール」にも、新しい時代に相応しいパワーユニットが搭載されていて、そのテクニカルデータも印象的なものだ。

2基の電動モーターは最大500kW（680馬力）を発揮し、「ヴィーズマンサンダーボール」を0-100km/hまで3秒以内で実行させることができると言われている。ここで重要なことはこのスポーツカーは全輪駆動ではなく、モーターを車体後部に配置して後輪駆動で走るということだ。最大トルク1,100Nmを達成する予定だ。電池容量は83kWhで、800ボルトの電圧と300kWまでの出力で充電が可能だ。これにより、1,775キログラムの電気スポーツカーは最大500kmの航続距離を実現することができる。