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史上もっともシャープなポルシェ917
これまでで最も有名なレーシングカーの1台、 ポルシェ917は、2019年、50周年を迎えた。
3種類のバリエーションがある
最も有名なポルシェの1台、917は2019年、50歳の誕生日を迎えた。917は、ル マン24時間耐久レースでポルシェとして初めて総合優勝し、通算19勝を挙げ、圧倒的強さを示した。また、スティーブ マックイーンの製作した名作「栄光のル マン」を通じて世界的に有名になった。
4.5リットル＆520hpの空冷12シリンダーパワーユニットが、巨大な（そして時には危険な）推進力を発揮。
ショートテール、ロングテール、スパイダーの3種類のモデルが作られた。
1970年のル マンでの初勝利
オリジナルバージョンで問題だった運転時の挙動を大幅に改善した後、ハンス ヘル マンとリチャード アットウッドが、1970年に赤と白のショートテール917で、ル マン24時間耐久レースでポルシェ初となる総合優勝を果たした。
アメリカのCanAmシリーズでの偉大なる成功
またポルシェ917は、特にアメリカのCanAmシリーズで大成功を遂げた。1973年、マーク ダナヒューとエンジニアのヘルムート フィーグルは、アメリカでのレースのために917を改良した。排気量を5.4リットルにアップさせたおかげで、917/30ユニットは、最高1100hpまで捻出できるようになった。これにより、917/30は当時のサーキットレースで最強のマシンになり、文字通りCanAmシリーズを何年にもわたって席巻した。
Text: AUTO BILD KLASSIK
