ティグアンはプラグインで本物のSUVだ

ミディアムSUVプラグインハイブリッド部門で、VWティグアンeハイブリッドが金賞！パートタイム電気自動車として、フォルクスワーゲンのSUVは、その爽やかな走りで納得させてくれる。

Eプレミアムに感謝。

SUVのプラグインハイブリッド技術は、あなたにとって最高に好もしいものとなる。
ゴールデンステアリングホイール賞に新たに設けられた独自のクラスのための十分に納得のいく理由とは？

第1位： VWティグアン eハイブリッド

VWに金メダル: 経済性と乗り心地の良さで優勝。
フォルクスワーゲン ティグアン eハイブリッドはプラグインハイブリッドのヨーロッパチャンピオンだ。
日常的に最高のユーティリティを提供し、最も快適にチューニングされており、燃費に関しても優秀というものだ。

第2位： BMW X2 xDrive 25e

銀メダル: この分野のアスリートだ。
BMWは走行性能をより重視している。
X2はパフォーマンスの面で特に審査員を魅了し、ドライビングプレジャーの観点からもX2が優位に立っている。

第3位： ボルボ XC40プラグインハイブリッド

銅メダル: 電気の城塞。
デザイン、品質、コネクティビティ。
XC40はその伝統的な強みを発揮している。
これは本物のボルボだ。

Photo: C. Börries

ボルボ・カー・ジャパンは、プレミアムコンパクトSUV「XC40」の一部仕様と価格を変更して 7 月21 日（水）より発売します。

XC40は2018年3月に国内にボルボ初のコンパクトSUVとして導入され、幅広い年齢層のお客様から支持されています。2021年上半期においてはボルボブランドでの国内最量販車種となり、国内CセグメントSUV Premiumのカテゴリーにおいても、同期間での輸入車最量販車種となっています。

今回新たにプラグインハイブリットモデルのエントリーグレード、「Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription Expression」が導入されました。「Inscription Expression」は、プラグインハイブリットモデルのエントリーグレードとして設定されているもので、装備レベルを見直すことで、600万円を切る戦略的な価格を実現したモデルとなります。

ボルボは、全車にハイブリッドパワートレーンの導入を完了するなど、電動化を強く推進しており、今回のプラグインハイブリッドのエントリーグレード追加により、更なるリチャージモデルの販売増を計画しています。

その他、カラーバリエーションや一部パワートレーンの変更をはじめとする、仕様変更を行っております。
7 月21 日（水）以降の希望小売価格は下記の通りです。