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	<title>Way to Zero - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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		<title>フォルクスワーゲン「ID.Buzz」が見れる！　フォルクスワーゲン「ID.SQUARE」開催</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Dec 2022 04:50:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1076" height="612" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_2-scaled-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_2-scaled-1.jpg 1076w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_2-scaled-1-300x171.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_2-scaled-1-1024x582.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_2-scaled-1-768x437.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_2-scaled-1-696x396.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_2-scaled-1-1068x607.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_2-scaled-1-738x420.jpg 738w" sizes="(max-width: 1076px) 100vw, 1076px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>フォルクスワーゲン ジャパンは、フォルクスワーゲン ブランドが取り組んでいる脱炭素化戦略「Way to ZERO」とその活動について、楽しみながら、体感できるポップアップスペース「ID.SQUARE」を12月12日（月）～12月25日（日）に六本木のTOKYO MIDTOWN ATRIUMで開催する。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フル電動SUV「ID.4」の体感型展示及び体験試乗に加え、長年フォルクスワーゲン ブランドのアイコンとして親しまれてきている「タイプ2」がEVとして生まれ変わった「ID.Buzz」を、日本初、参考展示する。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>「Way to ZERO」と「ID.SQUARE」について</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フォルクスワーゲンは「Way to ZERO」というコンセプトで、2050年までにCO2排出実質ゼロを実現するための戦略を掲げています。走行中にCO2を排出しないEVを、フォルクスワーゲン及びそのサプライヤーの工場でカーボンニュートラルに製造し、お客様に再生可能エネルギーで走行していただき、廃車となったEVのバッテリーをリサイクルする、という包括的な取り組みを目指しています。<br> 11月22日に発表・発売したフル電動SUV「ID.4」の日本導入を機に、フォルクスワーゲンは街に出かけ、クリスマスシーズンで賑わうTOKYO MIDTOWN ATRIUMに設置する「ID.SQUARE」の場で、「ID.4」の静的及び動的体験に加え、ブランドの歴史や脱炭素化戦略について、楽しみながら触れていただける多様なプログラムをご用意します。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/12/20221207_1_1-1320x341-1-1024x265.png" alt="" class="wp-image-19868"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>「ID.Buzz」参考展示</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フォルクスワーゲンは本国ドイツにおいて、2019年の「ID.3」発表を皮切りに、EV専用プラットフォームをベースとする「ID.」モデルのラインナップを拡充しています。今年の目玉となったモデルは、1950年代にスタートした「タイプ2」（通称：ワーゲンバス）が電気自動車として生まれ変わった「ID.Buzz」です。「タイプ1」（通称：ビートル）に続き、第2のモデルとしてフォルクスワーゲン ブランドのイメージを大きく形成した「タイプ2」が元来象徴している自由なライフスタイルを、次世代の電気自動車へ置き換えた「ID.Buzz」は、未来に向かっていくフォルクスワーゲン ブランドのイメージメーカーとして大きな役割を果たし、世界中から注目を浴びています。そうした「ID.Buzz」を、日本のお客様にも実車でより早くご覧いただきたく、今回アイルランド仕様（右ハンドル；ボディ色：ライムイエロー）を期間限定で参考展示します。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>フォルクスワーゲン ブランド アンバサダー： トーク概要及び プロフィール</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>脱炭素化戦略「Way to ZERO」をできるだけ多くの方にお伝えできるよう、フリーアナウンサーの皆藤愛子さん、気象予報士の森田正光さん、そして陸上競技選手の山縣亮太さんの3名をアンバサダーとしてお迎えしました。「ID.SQUARE」では、各分野で活躍する3名のスペシャリストに、それぞれの視点で「Way to ZERO」についてトークしていただきます。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>12月12日 （月） 17：30～　山縣 亮太「ID. SQUARE RUN TALK」</strong><br> 『走り』をテーマに、山縣亮太さんがアンドレア カルカーニ（フォルクスワーゲン ジャパン ブランドディレクター）とトークを繰り広げます。MCはラジオDJのSASCHA （サッシャ）さん。自然と一体になれるランニングの気持ち良さ、山縣さんご自身が力を入れているサステナブルな農業、さらにEVで走る楽しさ、フォルクスワーゲンが向かうCO2排出量ゼロの未来について語ります。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>[プロフィール] 2021年 布勢スプリント男子100mで9秒95という日本記録を樹立。長く日本陸上界を牽引し続けているトップアスリート。「常に探究者として、そして挑戦者として目の前の現実と向き合い、新しい世界へ突き進みたい」と積極的に新しいことを学び、挑戦し続けている。アスリートとしての活動の他に、農業などサステナブルな取り組みにも力を入れている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>12月17日 (土) 14:00～、16:00～　森田 正光「ID.SQUARE ミライ予報」</strong><br> 森田 正光さんと金子 陽一さん（フォルクスワーゲン本社認定トレーナー）が、「環境の未来」「クルマの未来」について、みなさんにお伝えしていきます。温暖化がさらに進んだ地球で起こる異常気象や災害、フォルクスワーゲンの持続可能な未来への取り組み、未来のクルマの姿など、楽しく知ることができます。フォルクスワーゲン公式SNSアカウントでライブ配信予定。<br> YouTube:：<a href="https://youtu.be/tAVmSDXNMZ8">https://youtu.be/tAVmSDXNMZ8</a><br> Instagram：<a href="https://www.instagram.com/vw_japan/">https://www.instagram.com/vw_japan/</a></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>[プロフィール] 1992年、初のフリーお天気キャスターとなり、同年に株式会社ウェザーマップを設立。親しみやすいキャラクターと個性的な気象解説で人気を集め、テレビやラジオ出演のほか全国で講演活動も行う。2010年からは環境省が結成した生物多様性に関する広報組織「地球いきもの応援団」のメンバーとして活動している。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>12月18日 (日) 14:00～、16:00～皆藤 愛子「ID.SQUARE NEWS」</strong><br> 皆藤愛子さんが、フォルクスワーゲンの未来が詰まった「ID.SQUARE」の様々な魅力・最新情報をみなさまにお届けします。MCはラジオDJのSASCHA （サッシャ）さん。またID.4の乗り心地や皆藤さんの環境問題への取り組みなどについてもお話ししていきます。さらに来場者も参加できるクイズも実施予定。フォルクスワーゲン公式SNSアカウントでライブ配信も行います。<br> YouTube：<a href="https://www.youtube.com/watch?v=Jmowos4YFIE">https://www.youtube.com/watch?v=Jmowos4YFIE</a><br> Instagram：<a href="https://www.instagram.com/vw_japan/">https://www.instagram.com/vw_japan/</a></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>[プロフィール] 2005年4月から、フジテレビ「めざましテレビ」の4代目お天気キャスターに就任し、人気を得た後、「めざましどようび」や「めざましテレビ アクア」のメインキャスターを務める。その後、情報番組やバラエティのMC、ラジオ番組など活躍の場を広げ、近年はSDGsに関する番組等にも出演している。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>■「ID.4」試乗会<br>
11月にデビューしたフル電動SUV「ID.4」の試乗会を実施します。走り出しから驚くほど力強く、優れたコーナリング性能と走行安定性で運転する楽しさを味わえます。大型のパノラマガラスルーフによる開放感溢れる広い室内で、六本木の街を楽しみながら、快適なドライブ時間が過ごせます。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>■「ID. SQUARE」 実施概要</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>開催日時    2022年12月12日（月）～12月25日（日） 11:00～20:00<br> ※12月12日（月）のみ、16:00～20:00<br> 会場    TOKYO MIDTOWN GALLERIA B1 Atrium<br> 〒107-0052 東京都港区赤坂9-7-1<br> 東京ミッドタウン ガレリアB1 アトリウム<br> 入場料    無料<br> ウェブサイト：<a href="https://www.volkswagen.co.jp/ja/magazine/id-square.html">https://www.volkswagen.co.jp/ja/magazine/id-square.html</a><br> 「ID.4」 試乗予約：<a href="https://select-type.com/rsv/?id=wrW1X3YOOz0&amp;c_id=261610">https://select-type.com/rsv/?id=wrW1X3YOOz0&amp;c_id=261610</a></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text:アウトビルトジャパン<br>Photo：フォルクスワーゲン ジャパン</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<p><strong>フォルクスワーゲン ジャパンは、フォルクスワーゲン ブランドが取り組んでいる脱炭素化戦略「Way to ZERO」とその活動について、楽しみながら、体感できるポップアップスペース「ID.SQUARE」を12月12日（月）～12月25日（日）に六本木のTOKYO MIDTOWN ATRIUMで開催する。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<p>フル電動SUV「ID.4」の体感型展示及び体験試乗に加え、長年フォルクスワーゲン ブランドのアイコンとして親しまれてきている「タイプ2」がEVとして生まれ変わった「ID.Buzz」を、日本初、参考展示する。</p>
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<h3>「Way to ZERO」と「ID.SQUARE」について</h3>
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<p>フォルクスワーゲンは「Way to ZERO」というコンセプトで、2050年までにCO2排出実質ゼロを実現するための戦略を掲げています。走行中にCO2を排出しないEVを、フォルクスワーゲン及びそのサプライヤーの工場でカーボンニュートラルに製造し、お客様に再生可能エネルギーで走行していただき、廃車となったEVのバッテリーをリサイクルする、という包括的な取り組みを目指しています。<br> 11月22日に発表・発売したフル電動SUV「ID.4」の日本導入を機に、フォルクスワーゲンは街に出かけ、クリスマスシーズンで賑わうTOKYO MIDTOWN ATRIUMに設置する「ID.SQUARE」の場で、「ID.4」の静的及び動的体験に加え、ブランドの歴史や脱炭素化戦略について、楽しみながら触れていただける多様なプログラムをご用意します。</p>
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<h3>「ID.Buzz」参考展示</h3>
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<p>フォルクスワーゲンは本国ドイツにおいて、2019年の「ID.3」発表を皮切りに、EV専用プラットフォームをベースとする「ID.」モデルのラインナップを拡充しています。今年の目玉となったモデルは、1950年代にスタートした「タイプ2」（通称：ワーゲンバス）が電気自動車として生まれ変わった「ID.Buzz」です。「タイプ1」（通称：ビートル）に続き、第2のモデルとしてフォルクスワーゲン ブランドのイメージを大きく形成した「タイプ2」が元来象徴している自由なライフスタイルを、次世代の電気自動車へ置き換えた「ID.Buzz」は、未来に向かっていくフォルクスワーゲン ブランドのイメージメーカーとして大きな役割を果たし、世界中から注目を浴びています。そうした「ID.Buzz」を、日本のお客様にも実車でより早くご覧いただきたく、今回アイルランド仕様（右ハンドル；ボディ色：ライムイエロー）を期間限定で参考展示します。</p>
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<h3>フォルクスワーゲン ブランド アンバサダー： トーク概要及び プロフィール</h3>
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<p>脱炭素化戦略「Way to ZERO」をできるだけ多くの方にお伝えできるよう、フリーアナウンサーの皆藤愛子さん、気象予報士の森田正光さん、そして陸上競技選手の山縣亮太さんの3名をアンバサダーとしてお迎えしました。「ID.SQUARE」では、各分野で活躍する3名のスペシャリストに、それぞれの視点で「Way to ZERO」についてトークしていただきます。</p>
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<p><strong>12月12日 （月） 17：30～　山縣 亮太「ID. SQUARE RUN TALK」</strong><br> 『走り』をテーマに、山縣亮太さんがアンドレア カルカーニ（フォルクスワーゲン ジャパン ブランドディレクター）とトークを繰り広げます。MCはラジオDJのSASCHA （サッシャ）さん。自然と一体になれるランニングの気持ち良さ、山縣さんご自身が力を入れているサステナブルな農業、さらにEVで走る楽しさ、フォルクスワーゲンが向かうCO2排出量ゼロの未来について語ります。</p>
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<p>[プロフィール] 2021年 布勢スプリント男子100mで9秒95という日本記録を樹立。長く日本陸上界を牽引し続けているトップアスリート。「常に探究者として、そして挑戦者として目の前の現実と向き合い、新しい世界へ突き進みたい」と積極的に新しいことを学び、挑戦し続けている。アスリートとしての活動の他に、農業などサステナブルな取り組みにも力を入れている。</p>
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<p><strong>12月17日 (土) 14:00～、16:00～　森田 正光「ID.SQUARE ミライ予報」</strong><br> 森田 正光さんと金子 陽一さん（フォルクスワーゲン本社認定トレーナー）が、「環境の未来」「クルマの未来」について、みなさんにお伝えしていきます。温暖化がさらに進んだ地球で起こる異常気象や災害、フォルクスワーゲンの持続可能な未来への取り組み、未来のクルマの姿など、楽しく知ることができます。フォルクスワーゲン公式SNSアカウントでライブ配信予定。<br> YouTube:：<a href="https://youtu.be/tAVmSDXNMZ8">https://youtu.be/tAVmSDXNMZ8</a><br> Instagram：<a href="https://www.instagram.com/vw_japan/">https://www.instagram.com/vw_japan/</a></p>
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<p>[プロフィール] 1992年、初のフリーお天気キャスターとなり、同年に株式会社ウェザーマップを設立。親しみやすいキャラクターと個性的な気象解説で人気を集め、テレビやラジオ出演のほか全国で講演活動も行う。2010年からは環境省が結成した生物多様性に関する広報組織「地球いきもの応援団」のメンバーとして活動している。</p>
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<p><strong>12月18日 (日) 14:00～、16:00～皆藤 愛子「ID.SQUARE NEWS」</strong><br> 皆藤愛子さんが、フォルクスワーゲンの未来が詰まった「ID.SQUARE」の様々な魅力・最新情報をみなさまにお届けします。MCはラジオDJのSASCHA （サッシャ）さん。またID.4の乗り心地や皆藤さんの環境問題への取り組みなどについてもお話ししていきます。さらに来場者も参加できるクイズも実施予定。フォルクスワーゲン公式SNSアカウントでライブ配信も行います。<br> YouTube：<a href="https://www.youtube.com/watch?v=Jmowos4YFIE">https://www.youtube.com/watch?v=Jmowos4YFIE</a><br> Instagram：<a href="https://www.instagram.com/vw_japan/">https://www.instagram.com/vw_japan/</a></p>
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<p>[プロフィール] 2005年4月から、フジテレビ「めざましテレビ」の4代目お天気キャスターに就任し、人気を得た後、「めざましどようび」や「めざましテレビ アクア」のメインキャスターを務める。その後、情報番組やバラエティのMC、ラジオ番組など活躍の場を広げ、近年はSDGsに関する番組等にも出演している。</p>
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<p>■「ID.4」試乗会<br>
11月にデビューしたフル電動SUV「ID.4」の試乗会を実施します。走り出しから驚くほど力強く、優れたコーナリング性能と走行安定性で運転する楽しさを味わえます。大型のパノラマガラスルーフによる開放感溢れる広い室内で、六本木の街を楽しみながら、快適なドライブ時間が過ごせます。</p>
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<p>■「ID. SQUARE」 実施概要</p>
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<p>開催日時    2022年12月12日（月）～12月25日（日） 11:00～20:00<br> ※12月12日（月）のみ、16:00～20:00<br> 会場    TOKYO MIDTOWN GALLERIA B1 Atrium<br> 〒107-0052 東京都港区赤坂9-7-1<br> 東京ミッドタウン ガレリアB1 アトリウム<br> 入場料    無料<br> ウェブサイト：<a href="https://www.volkswagen.co.jp/ja/magazine/id-square.html">https://www.volkswagen.co.jp/ja/magazine/id-square.html</a><br> 「ID.4」 試乗予約：<a href="https://select-type.com/rsv/?id=wrW1X3YOOz0&amp;c_id=261610">https://select-type.com/rsv/?id=wrW1X3YOOz0&amp;c_id=261610</a></p>
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<p>Text:アウトビルトジャパン<br>Photo：フォルクスワーゲン ジャパン</p>
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		<title>Way to Zero: フォルクスワーゲンがカーボンニュートラルなモビリティのロードマップを提示</title>
		<link>https://autobild.jp/7616/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Apr 2021 12:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[CO2排出量]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="800" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-300x200.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-1024x683.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-768x512.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-696x464.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-1068x712.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-630x420.jpg 630w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>− 電気自動車の持続可能な生産と利用を促進することを目的とした広範囲な対策 パッケージを策定<br> − 2030年までにヨーロッパにおけるCO2排出量を、2018年よりも40％削減し、1台 あたり平均約17トン削減することを目指す<br> − 2025年までに脱炭素化対策に140億ユーロを投資<br> − 車両の充電用にグリーン電力を供給：フォルクスワーゲンは、自動車メーカー初 としてヨーロッパにおける風力および太陽光発電所の大規模な拡張をサポートする<br> − 持続可能な生産：2030年までにヨーロッパおよび南北アメリカの工場の電力を再生可能エネルギーに切り替える<br> − フォルクスワーゲンCEO、ラルフ ブラントシュテッター：「車両の生産から利用段階、 そしてリサイクルに至るまで － 皆のための持続可能なe-モビリティを象徴する フォルクスワーゲン。」</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ベルリン/ウォルフスブルグ - フォルクスワーゲンは本日、第1回「Way to Zero Convention」を開催し、会社とその製品を脱炭素化する計画の詳細を発表しました。 フォルクスワーゲンは、遅くとも2050年までに完全なカーボンニュートラルな企業になることを目指しています。新たな中間目標は、2030年までにヨーロッパで車両1台あたりのCO2排出量を40％削減することです。これは、グループが目標としてきた30％（2018年ベース）をさらに上回るものです。その結果、平均的なフォルクスワーゲン1台あたりのCO2排出量が約17トン削減されます。e-モビリティへの移行を加速させることに加え、 サプライチェーンを含む電気自動車の生産とその後の利用段階を、完全にカーボン ニュートラルにしていきます。さらに、使用済み電気自動車から回収した高電圧 バッテリーのリサイクルを徹底して実施していく方針です。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://uploads.volkswagen-newsroom.com/system/production/media/27239/images/266ec6a41f2bccc4ffcbdb0bdf1626b5eb8e210b/DB2019AL00183_overfull.jpg?1580979366" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「皆のための持続可能なe-モビリティを象徴するフォルクスワーゲン。私たちは“Way To Zero”を策定し、環境保護に焦点を当てて、あらゆる事業活動を実施します」と、 フォルクスワーゲン最高経営責任者 （CEO）のラルフ ブラントシュテッターは 述べています。「私たちの大規模な電動化 攻勢は、ほんの始まりに過ぎません。 車両の生産から利用段階、そして リサイクルに至るまで、総合的な脱炭素化 アプローチを採用しています。自動車 メーカー初として、産業規模で再生可能 エネルギーの拡大をサポートします。」<br> フォルクスワーゲンは風力発電所と太陽光発電所の建設を支援<br> カーボンニュートラルなe-モビリティを実現するための重要な要素は、完全に再生可能なエネルギー源から生成された電力で車両を充電することです。これだけでも、標準的なEUの電力ミックスと比較して、CO2排出量をほぼ半減することができます。今日、 フォルクスワーゲンは既にお客様に対して、自宅（Volkswagen Naturstrom：フォルクスワーゲン ナトゥアシュトローム）および外出先（例：IONITY充電ステーション）で充電する ためのグリーン電力を供給しています。これから、その取り組みをさらに一歩前進させていきます。フォルクスワーゲンは自動車メーカー初として、再生可能エネルギーの 大規模な拡大を直接支援します。2025年までにヨーロッパの複数の地域に、新しい風力発電所と太陽光発電所が建設される予定です。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>複数のプロジェクトに関する契約は、ドイツの電力会社であるRWEと既に締結して います。ドイツにおいて、フォルクスワーゲンは、年間1億7,000万キロワット時（kWh）の総容量を備えた太陽光発電所の建設を支援しています。関連する発電所は、2021年末までにドイツ北東部のトラム・ゲーテン（Tramm-Göthen）に完成します。この発電所は、 国の補助金なしで建設されています。これは、約42万個のソーラーモジュールを組み 込んだ、ドイツ最大の独立したソーラープロジェクトです。<br> すべてのプロジェクトを合計すると、2025年までに約7テラワット時（TWh）のグリーン 電力を新たに生成することを計画しています。電力網に供給する再生可能電力の量は、「ID.（アイディ.）」車両の数と並行して増加します。このようにして、フォルクスワーゲンは、「ID.」ファミリーのカーボンフットプリントを改善し、その電気自動車フリートをカーボン ニュートラルに使用いただけることを可能とします。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>グリーンプロダクションとサプライチェーン</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>  フォルクスワーゲンは、車両のCO2排出量をゼロにするだけでなく、生産およびサプライチェーンの脱炭素化にも取り組んでいます。現在、フォルクスワーゲン ブランドによる ヨーロッパの完成車組み立て工場全拠点で使用している電力は、再生可能なエネルギー源から供給されています。この取り組みを最初に採用したのが、「ID.」ファミリーが生産 されているツヴィッカウの電気自動車工場です。2030年以降、中国を除く世界中の すべての工場は、完全にグリーン電力で稼働する予定です。今後、サプライチェーンに おけるCO2排出量の最大の要因が体系的に特定され、削減されます。その模範と なるのは、「ID.3（アイディ.3）」および「ID.4（アイディ.4）」のバッテリーセル生産です。 すでにグリーン電力のみを使用しているため、CO2排出量が大幅に削減されています。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://uploads.volkswagen-newsroom.com/system/production/media/33894/images/5a18cc594b021126b828d74c3b18162d1c65311f/DB2020AU01066_overfull.jpg?1607513833" alt=""/></figure>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://uploads.volkswagen-newsroom.com/system/production/media/34620/images/25a2d1b1e5dbcbbf99c0f1d0198341014c8b5a66/DB2020AU01438_overfull.jpg?1614875278" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> フォルクスワーゲンは今年、「ID.」車両の新たなコンポーネントを持続可能なものに切り 替えていきます。これには、 “グリーンアルミニウム”でできているバッテリーハウジングやホイール、または低エミッションで生産されるタイヤなどが含まれます。10以上の フォーカスコンポーネントにより、今後数年間で、「ID.」モデルのCO2排出量を1台あたり約2トン改善することが可能になります。新しい車両プロジェクトに関して、フォルクス ワーゲンはCO2排出量をサプライヤーと契約を締結する際の重要な基準にしています。このようにして、フォルクスワーゲンは、サプライヤーと協力して、CO2排出量を徐々に 削減し、サプライチェーンの持続可能性を確保する予定です。また、フォルクスワーゲン グループ コンポーネンツが内製するコンポーネントにおいても、明確な脱炭素戦略を追求しています。そのため、「Power Day」において発表されたバッテリーセル生産のギガ ファクトリーは、グリーン電力のみで稼働させます。<br> 将来的に、CO2排出量の削減にさらに貢献することを目的として、原材料の90％以上を再利用できるようにするバッテリーの体系的なリサイクルが実施されます。その目標は、</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>グループ全体で処分するバッテリーとその原材料のクローズドループを構築することです。フォルクスワーゲン グループ コンポーネンツは、すでにザルツギッターにおいて、最初のリサイクル施設を稼働させています。<br> </p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://uploads.volkswagen-newsroom.com/system/production/media/35722/images/38e971694e920fcac2eb2250e0d264a3f1c12b78/DB2021AL00242_overfull.jpg?1614926234" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>電動化攻勢を加速</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> 「Way to Zero」の中心的な要素は、フォルクスワーゲンの新しい「ACCELERATE」戦略 です。この戦略は、電動化攻勢のペースを加速させ、新しい車両フリートの完全な 電動化を目標としています。2030年までに、フォルクスワーゲンによる欧州販売台数の 少なくとも70％を電気自動車にします。このシェアは100万台以上もの電気自動車に 相当し、フォルクスワーゲンが、「EU Green Deal」（欧州グリーンディール）の要件を 大幅に上回ることを意味しています。そして北米と中国では、販売に占める電気自動車のシェアを50％以上にします。さらに、フォルクスワーゲンは毎年少なくとも1台の新しい 電気自動車を発売します。「Way to Zero Convention」の前日に、電気自動車「ID.」 ファミリーの次のモデル、「ID.4 GTX（アイディ.4 GTX）」を発表したばかりです。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>政府、業界、社会との開かれた対話のための「Way to Zero Convention」</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>  「“Way to Zero”は、明確で野心的な目標を備えた、効果的な気候保護を目指す フォルクスワーゲンによるロードマップです。私たちは、環境に対する責任を果たします。また、“Way to Zero”は、私たちに明確な競争上の優位性ももたらすでしょう。なぜならば、従業員、お客様、投資家は今後、社会・環境に対する責任を事業活動の中心に置いた 企業を優先的に選択するようになるからです。従って、持続可能性は企業の成功にとって重要な要素となります」と、ラルフ ブラントシュテッターは述べています。「しかし、一企業 単独でモビリティの脱炭素化を実現することはできません。政府、業界、社会と協力して、優れたアイデアを出し合い、勇気ある投資を行う必要があります。」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> 「Way to Zero Convention」により、フォルクスワーゲンは、政府、業界、社会との 開かれた対話を促進することを目指しています。新型コロナウイルス感染症による パンデミックのために、オンラインのみで開催されたイベントには、フォルクスワーゲンの代表者とともに、政党、NGO、学問、そしてその他の企業から20人以上の講演者や パネリストが参加しました。</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="800" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-300x200.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-1024x683.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-768x512.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-696x464.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-1068x712.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/04/DB2021AL00445_overfull-630x420.jpg 630w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>− 電気自動車の持続可能な生産と利用を促進することを目的とした広範囲な対策 パッケージを策定<br> − 2030年までにヨーロッパにおけるCO2排出量を、2018年よりも40％削減し、1台 あたり平均約17トン削減することを目指す<br> − 2025年までに脱炭素化対策に140億ユーロを投資<br> − 車両の充電用にグリーン電力を供給：フォルクスワーゲンは、自動車メーカー初 としてヨーロッパにおける風力および太陽光発電所の大規模な拡張をサポートする<br> − 持続可能な生産：2030年までにヨーロッパおよび南北アメリカの工場の電力を再生可能エネルギーに切り替える<br> − フォルクスワーゲンCEO、ラルフ ブラントシュテッター：「車両の生産から利用段階、 そしてリサイクルに至るまで － 皆のための持続可能なe-モビリティを象徴する フォルクスワーゲン。」</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ベルリン/ウォルフスブルグ - フォルクスワーゲンは本日、第1回「Way to Zero Convention」を開催し、会社とその製品を脱炭素化する計画の詳細を発表しました。 フォルクスワーゲンは、遅くとも2050年までに完全なカーボンニュートラルな企業になることを目指しています。新たな中間目標は、2030年までにヨーロッパで車両1台あたりのCO2排出量を40％削減することです。これは、グループが目標としてきた30％（2018年ベース）をさらに上回るものです。その結果、平均的なフォルクスワーゲン1台あたりのCO2排出量が約17トン削減されます。e-モビリティへの移行を加速させることに加え、 サプライチェーンを含む電気自動車の生産とその後の利用段階を、完全にカーボン ニュートラルにしていきます。さらに、使用済み電気自動車から回収した高電圧 バッテリーのリサイクルを徹底して実施していく方針です。</p>
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<p>「皆のための持続可能なe-モビリティを象徴するフォルクスワーゲン。私たちは“Way To Zero”を策定し、環境保護に焦点を当てて、あらゆる事業活動を実施します」と、 フォルクスワーゲン最高経営責任者 （CEO）のラルフ ブラントシュテッターは 述べています。「私たちの大規模な電動化 攻勢は、ほんの始まりに過ぎません。 車両の生産から利用段階、そして リサイクルに至るまで、総合的な脱炭素化 アプローチを採用しています。自動車 メーカー初として、産業規模で再生可能 エネルギーの拡大をサポートします。」<br> フォルクスワーゲンは風力発電所と太陽光発電所の建設を支援<br> カーボンニュートラルなe-モビリティを実現するための重要な要素は、完全に再生可能なエネルギー源から生成された電力で車両を充電することです。これだけでも、標準的なEUの電力ミックスと比較して、CO2排出量をほぼ半減することができます。今日、 フォルクスワーゲンは既にお客様に対して、自宅（Volkswagen Naturstrom：フォルクスワーゲン ナトゥアシュトローム）および外出先（例：IONITY充電ステーション）で充電する ためのグリーン電力を供給しています。これから、その取り組みをさらに一歩前進させていきます。フォルクスワーゲンは自動車メーカー初として、再生可能エネルギーの 大規模な拡大を直接支援します。2025年までにヨーロッパの複数の地域に、新しい風力発電所と太陽光発電所が建設される予定です。</p>
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<p>複数のプロジェクトに関する契約は、ドイツの電力会社であるRWEと既に締結して います。ドイツにおいて、フォルクスワーゲンは、年間1億7,000万キロワット時（kWh）の総容量を備えた太陽光発電所の建設を支援しています。関連する発電所は、2021年末までにドイツ北東部のトラム・ゲーテン（Tramm-Göthen）に完成します。この発電所は、 国の補助金なしで建設されています。これは、約42万個のソーラーモジュールを組み 込んだ、ドイツ最大の独立したソーラープロジェクトです。<br> すべてのプロジェクトを合計すると、2025年までに約7テラワット時（TWh）のグリーン 電力を新たに生成することを計画しています。電力網に供給する再生可能電力の量は、「ID.（アイディ.）」車両の数と並行して増加します。このようにして、フォルクスワーゲンは、「ID.」ファミリーのカーボンフットプリントを改善し、その電気自動車フリートをカーボン ニュートラルに使用いただけることを可能とします。</p>
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<h3>グリーンプロダクションとサプライチェーン</h3>
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<p>  フォルクスワーゲンは、車両のCO2排出量をゼロにするだけでなく、生産およびサプライチェーンの脱炭素化にも取り組んでいます。現在、フォルクスワーゲン ブランドによる ヨーロッパの完成車組み立て工場全拠点で使用している電力は、再生可能なエネルギー源から供給されています。この取り組みを最初に採用したのが、「ID.」ファミリーが生産 されているツヴィッカウの電気自動車工場です。2030年以降、中国を除く世界中の すべての工場は、完全にグリーン電力で稼働する予定です。今後、サプライチェーンに おけるCO2排出量の最大の要因が体系的に特定され、削減されます。その模範と なるのは、「ID.3（アイディ.3）」および「ID.4（アイディ.4）」のバッテリーセル生産です。 すでにグリーン電力のみを使用しているため、CO2排出量が大幅に削減されています。</p>
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<p> フォルクスワーゲンは今年、「ID.」車両の新たなコンポーネントを持続可能なものに切り 替えていきます。これには、 “グリーンアルミニウム”でできているバッテリーハウジングやホイール、または低エミッションで生産されるタイヤなどが含まれます。10以上の フォーカスコンポーネントにより、今後数年間で、「ID.」モデルのCO2排出量を1台あたり約2トン改善することが可能になります。新しい車両プロジェクトに関して、フォルクス ワーゲンはCO2排出量をサプライヤーと契約を締結する際の重要な基準にしています。このようにして、フォルクスワーゲンは、サプライヤーと協力して、CO2排出量を徐々に 削減し、サプライチェーンの持続可能性を確保する予定です。また、フォルクスワーゲン グループ コンポーネンツが内製するコンポーネントにおいても、明確な脱炭素戦略を追求しています。そのため、「Power Day」において発表されたバッテリーセル生産のギガ ファクトリーは、グリーン電力のみで稼働させます。<br> 将来的に、CO2排出量の削減にさらに貢献することを目的として、原材料の90％以上を再利用できるようにするバッテリーの体系的なリサイクルが実施されます。その目標は、</p>
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<p>グループ全体で処分するバッテリーとその原材料のクローズドループを構築することです。フォルクスワーゲン グループ コンポーネンツは、すでにザルツギッターにおいて、最初のリサイクル施設を稼働させています。<br> </p>
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<h3>電動化攻勢を加速</h3>
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<p> 「Way to Zero」の中心的な要素は、フォルクスワーゲンの新しい「ACCELERATE」戦略 です。この戦略は、電動化攻勢のペースを加速させ、新しい車両フリートの完全な 電動化を目標としています。2030年までに、フォルクスワーゲンによる欧州販売台数の 少なくとも70％を電気自動車にします。このシェアは100万台以上もの電気自動車に 相当し、フォルクスワーゲンが、「EU Green Deal」（欧州グリーンディール）の要件を 大幅に上回ることを意味しています。そして北米と中国では、販売に占める電気自動車のシェアを50％以上にします。さらに、フォルクスワーゲンは毎年少なくとも1台の新しい 電気自動車を発売します。「Way to Zero Convention」の前日に、電気自動車「ID.」 ファミリーの次のモデル、「ID.4 GTX（アイディ.4 GTX）」を発表したばかりです。</p>
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<h3>政府、業界、社会との開かれた対話のための「Way to Zero Convention」</h3>
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<p>  「“Way to Zero”は、明確で野心的な目標を備えた、効果的な気候保護を目指す フォルクスワーゲンによるロードマップです。私たちは、環境に対する責任を果たします。また、“Way to Zero”は、私たちに明確な競争上の優位性ももたらすでしょう。なぜならば、従業員、お客様、投資家は今後、社会・環境に対する責任を事業活動の中心に置いた 企業を優先的に選択するようになるからです。従って、持続可能性は企業の成功にとって重要な要素となります」と、ラルフ ブラントシュテッターは述べています。「しかし、一企業 単独でモビリティの脱炭素化を実現することはできません。政府、業界、社会と協力して、優れたアイデアを出し合い、勇気ある投資を行う必要があります。」</p>
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<p> 「Way to Zero Convention」により、フォルクスワーゲンは、政府、業界、社会との 開かれた対話を促進することを目指しています。新型コロナウイルス感染症による パンデミックのために、オンラインのみで開催されたイベントには、フォルクスワーゲンの代表者とともに、政党、NGO、学問、そしてその他の企業から20人以上の講演者や パネリストが参加しました。</p>
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