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	<title>tチューニングカー - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>tチューニングカー - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>【過激チューニング】「BMW M5 by G-Power」G-Powerのチューニングにより、このBMW M5は1,000馬力以上を発揮する！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 May 2026 23:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[チューニングカー]]></category>
		<category><![CDATA[1000馬力のM5]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[BMW M5 by G-Power]]></category>
		<category><![CDATA[G-POWER]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="674" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/BMW-M5-von-G-Power-2869-4242x2383-46de4b6cba1a5eec.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/BMW-M5-von-G-Power-2869-4242x2383-46de4b6cba1a5eec.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/BMW-M5-von-G-Power-2869-4242x2383-46de4b6cba1a5eec-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/BMW-M5-von-G-Power-2869-4242x2383-46de4b6cba1a5eec-1024x575.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/BMW-M5-von-G-Power-2869-4242x2383-46de4b6cba1a5eec-768x431.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>BMW M5 by G-Power：チューニングされたBMW M5は、今や4桁の馬力を誇る。標準のBMW M5の727馬力では物足りないという人のために、チューナーのG-Powerが解決策を提供する。彼らのチューニングにより、このスポーツセダンは1,000馬力以上を発揮する！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>新型「BMW M5（G90）」と「M5ツーリング（G99）」が計り知れないポテンシャルを秘めていることは既に明らかだった。そして今回、過激チューナーの「G-Power」がさらにそのポテンシャルを高め、V8ハイブリッドのパワーを1,000馬力以上に引き上げた！これにより、このビジネスセダンは、通常は純粋なスーパーカーだけが到達できる領域へと足を踏み入れたことになる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ベースとなる「M5」は、既に727馬力、1,000Nmのトルクという驚異的な数値を誇る。しかし、チューナーの「G-Power」はさらに一歩先を行き、「M5」を1,013馬力、最大1,200Nmのトルクへとパワーアップさせ、ライバルたちを圧倒する存在へと変貌させた。チューナー自身がInstagramの投稿でプロジェクトの概要を初公開した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">BMW M5 by G-Power：新型インテークキット、新型エキゾーストシステム</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>パフォーマンスチャートを見ると、パワーアップは高回転域に限ったものではないことがわかる。トルクは全回転域で大幅に向上し、あらゆる状況で「M5」の加速性能をさらに高めている。この幅広いパワーアップは、日常の運転、特に中速域での加速時に顕著に感じられるだろう。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":68011,"sizeSlug":"large","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/BMW-M5-von-G-Power-3051-4800x3200-027ba490da7f78cf-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-68011"/><figcaption class="wp-element-caption">「G-Power」は、ダイノグラフの画像とともに、新たなパフォーマンス数値を発表した。高度にチューニングされた「M5」は、最高出力1,013馬力、最大トルク1,200Nmを達成している！</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>この4桁の出力を実現するには、単なるソフトウェア調整だけでは不十分だ。バイエルン州アイヒャッハに拠点を置くこのチューナーは、V8ハイブリッドエンジンの技術を徹底的に分析した。Eventuri製のカーボンファイバー製インテークシステムは、最適なフレッシュエア供給を確保し、大型インタークーラーは温度をコントロールする。さらに、200セルスポーツ触媒コンバーターを備えたダウンパイプと、バルブ制御機能を備えた新しいスポーツエキゾーストシステムが、よりアグレッシブなサウンドを実現する。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>1,000馬力以上では物足りないという人のために、「G-Power」は別のチューニングプランも用意している。チューニングは複数の段階で提供され、ソフトウェアのみで850馬力まで向上可能。さらにスポーツリヤサイレンサーを追加することで、出力は900馬力まで向上する。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>950馬力にするには新しいダウンパイプが必要となり、1,000馬力以上へのフルアップグレードにはインタークーラーとエキゾーストシステムを含む完全なハードウェアパッケージが必要となる。さらなる性能向上も可能かもしれない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">スーパーカーに匹敵するパフォーマンス</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「G-Power」は具体的な性能数値を公表していないが、標準モデルとの比較からその性能の高さは明らかだ。標準の「M5」は0-100km/h加速3.5秒、0-200km/h加速10.9秒だ。約300馬力アップとなることで、0-200km/h加速は大幅に向上するはずだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":68012,"sizeSlug":"large","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/BMW-M5-von-G-Power-3053-4800x3200-ebd9766c34d59760-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-68012"/><figcaption class="wp-element-caption">ソフトウェアの変更に加え、「M5」は強力なハードウェアの大幅なアップグレードも受けている。新しいコンポーネントには、インタークーラー、インテーク、ダウンパイプ、エキゾーストシステムが含まれる。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>チューニング後の「M5」は、元々非常にパワフルなモデルだったが、まさに武器と言えるだろう。4桁のエンジン出力、徹底的な技術的改良、そして明らかにスーパーカーをターゲットにしたパフォーマンスを誇る。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>※インスタグラム動画：https://www.instagram.com/p/DXglk53Nz5s/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=embed_video_watch_again</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Sebastian Friemel<br>Photo: Instagram/gpower_world</p>
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<p><strong>BMW M5 by G-Power：チューニングされたBMW M5は、今や4桁の馬力を誇る。標準のBMW M5の727馬力では物足りないという人のために、チューナーのG-Powerが解決策を提供する。彼らのチューニングにより、このスポーツセダンは1,000馬力以上を発揮する！</strong></p>
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<p>新型「BMW M5（G90）」と「M5ツーリング（G99）」が計り知れないポテンシャルを秘めていることは既に明らかだった。そして今回、過激チューナーの「G-Power」がさらにそのポテンシャルを高め、V8ハイブリッドのパワーを1,000馬力以上に引き上げた！これにより、このビジネスセダンは、通常は純粋なスーパーカーだけが到達できる領域へと足を踏み入れたことになる。</p>
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<p>ベースとなる「M5」は、既に727馬力、1,000Nmのトルクという驚異的な数値を誇る。しかし、チューナーの「G-Power」はさらに一歩先を行き、「M5」を1,013馬力、最大1,200Nmのトルクへとパワーアップさせ、ライバルたちを圧倒する存在へと変貌させた。チューナー自身がInstagramの投稿でプロジェクトの概要を初公開した。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">BMW M5 by G-Power：新型インテークキット、新型エキゾーストシステム</h3>
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<p>パフォーマンスチャートを見ると、パワーアップは高回転域に限ったものではないことがわかる。トルクは全回転域で大幅に向上し、あらゆる状況で「M5」の加速性能をさらに高めている。この幅広いパワーアップは、日常の運転、特に中速域での加速時に顕著に感じられるだろう。</p>
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<p>Text: Sebastian Friemel<br>Photo: Instagram/gpower_world</p>
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