～人・地球・利益の三方よしを実現し、「タイヤと共に」「タイヤ関連で」「タイヤを超越して」事業を拡大～

ミシュラン（日本法人：日本ミシュランタイヤ株式会社、本社：東京都新宿区、代表取締役社長：須藤 元、以下「ミシュラン」）は4月8日、投資家向けのオンラインイベント“キャピタル・マーケット・デー”を開催し、CEOのフロラン・メネゴー氏やCFOのイブ・シャポー氏らが、持続可能な社会を実現するためのミシュランの戦略を発表しました。

▽人、地球、利益「三方よし」を実現する2030年までの指標

＜People 人＞

・従業員エンゲージメント率85％以上を達成

・管理職の女性比率を35％に引き上げる

・労働安全指数（TCIR）を0.5未満に維持

＜Planet 地球＞

・二酸化炭素排出量を大幅に削減し、スコープ1と2で2010年比50%減、スコープ3[注1]の輸送関連と併せて2050年までにカーボンニュートラルを達成

・持続可能な原材料の割合を2030年までに40％に増やし、2050年までに100％とする

＜Profit 利益＞

・コロナ危機収束後2023年から2030年まで売上を年平均5％増加させ、持続的な成長を達成する

・売上の20％～30％をタイヤ以外の事業から生み出す

・2023年から2030年までROCEを10.5%以上とし、価値創造を確実に行う

▽タイヤ以外の成長事業について～タイヤと共に、タイヤ関連で、タイヤを超越して～

ミシュランは、今後もタイヤ事業の拡大・投資・革新を進めていきます。コロナ危機以降のモビリティの変化と成長が加速する電気自動車市場において、EV専用タイヤの設計と製造で技術的リーダーシップを発揮してきたミシュランは成長が期待できます。道路輸送分野では、選択的な価値創造に注力し、鉱業、アースムーバー、農業、航空機、その他の特殊タイヤで製品とサービスの差別化を促進します。

タイヤ関連およびタイヤを超越した事業創造においては、以下の5分野を推進します。

1. サービス＆ソリューション：IoTや収集データを活用し、フリート向けソリューションを開発、充実
2. 3D金属プリンティング：ファイブズとの合弁事業AddUp（アダップ）が製造業者向けにカスタマイズしたソリューションを幅広く展開するメソッドを開発
3. フレキシブルコンポジット：価値を創造する提携や買収を進め新規ビジネスを育成、急成長市場のフレキシブルコンポジット(コンベア、ベルト、コーティング生地、シールなどの複合材料)で成長を促進
4. 水素モビリティ：フォルシアとの合弁会社シンビオを通じて、水素燃料電池システムの世界的リーダーを目指す
5. 医療機器：今後数年間で成長が期待できる分野

また、2023年度の財務目標として、売上高約245億ユーロ、セグメント営業利益33億ユーロ[注2]、構造的フリーキャッシュフロー33億ユーロ(2022年と2023年合計)、ROCE10.5%を発表しました。

ミシュランのCEOフロラン・メネゴーは次のように述べています。

「ミシュランは、今後10年間で、業績の持続性、継続的な社員の育成、そして地球と地域社会との調和をはかりながら、ミシュランのDNAであるイノベーションを大胆に推し進めます。2030年までに『タイヤに関連した』、または『タイヤを超越した』新たな付加価値市場を開拓し、グループの知名度は大きく変わって行くことになります。創業以来130年以上、常に改革を続けた能力こそがミシュランの強みであり、未来への自信を与えてくれるのです」

ミシュランのイブ・シャポーCFOは次のように付け加えました。

「昨今のコロナ危機と先行き不透明な経済環境にも関わらず、ミシュランは回復力のある財務基盤とビジネスモデルの妥当性を実証してきました。今回発表した新戦略計画は、新たな成長を推進し、外部環境の負の影響を低減します。ミシュランは、堅調なバランスシートとマージンを維持しながら、新しいビジネスを統合し、タイヤ産業の発展に継続的に貢献します」

注1：
スコープ1　事業者自らによる温室効果ガスの直接排出（燃料の燃焼、工業プロセス）
スコープ2　他社から供給された電気、熱・蒸気の使用に伴う間接排出
スコープ3　スコープ１、スコープ２以外の間接排出（事業者の活動に関連する他社の排出）

注2：2021年1月の平均為替レートによる予想

添付ファイル（2030年に向けた12の指標.pdf）
https://dl.nxlk.jp/3327a47c-ed5e-4545-b9ee-70d1f5ae5e42

日本ミシュランタイヤ株式会社 お客様相談室 TEL：0276-25-4411

Text&Photo:日本ミシュランタイヤ株式会社

11月６日、2021年３月期 第２四半期 決算説明会（いわゆる中間決算）に社長の豊田章男の姿があった。

実はこの“中間決算”に豊田社長が出るのは初めてのことだ。トヨタの社長が年度の途中で決算説明会に出るのも2002年以来。これまでは、経理担当の役員が会見に臨んできており、今回の社長出席は“異例”とも言えるものだった。

会見では、早々に「中間決算に初めて出席した理由を教えてほしい」という質問がなされ、豊田社長はこう答えた。

豊田社長

コロナ危機という「有事」であるということで出席しております。特に有事の際は、「仕事」で貢献することが大切だと思っております。皆が仕事をすることによって、雇用を守り、利益をあげ、そして、税金を納める。これが国家を支える基幹産業としての役割・責任だと考えています。また自動車産業は非常に波及効果の大きな産業で、私たちが仕事をし続けることが、関係の産業を元気にすることにつながると考えております。

当初、通期で見通しを出した時の想いにも通ずるのですが、基準となる計画に対して、本当に、仕入先、販売店、従業員が頑張って、「何かもっといい方法はないか」「もっと皆を元気にできないか」「我々ができることはまだあるのではないか」と前を向いて頑張ってくれている人たちに、この決算発表で感謝を伝えたかったと思います。

今もコロナ危機と闘い、苦しみに耐えながら、懸命に生き抜こうと努力されている方がたくさんいることは存じ上げております。まだまだ中間、折り返し地点ではありますが、何とか皆でこの後、第３、４クォーターも頑張っていくという決意をこの場でお伝えしたかったということもございます。

【豊田社長は有事に何を考えたのか？ どんな言葉で感謝と決意を伝えたのか？ 会見で語られたメッセージ動画】