<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saoutchik - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
	<atom:link href="https://autobild.jp/tag/saoutchik/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://autobild.jp</link>
	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Jul 2025 20:34:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2019/08/favicon.ico</url>
	<title>Saoutchik - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
	<link>https://autobild.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>メルセデス300 SLへのオマージュ「ソーチック 300 GTC」でフランスのコーチビルダーが復活</title>
		<link>https://autobild.jp/52477/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[boku6nao@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Jul 2025 06:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[チューニングカー]]></category>
		<category><![CDATA[面白ネタ＆ストーリー]]></category>
		<category><![CDATA[Saoutchik]]></category>
		<category><![CDATA[Saoutchik 300GTC]]></category>
		<category><![CDATA[コーチビルダー]]></category>
		<category><![CDATA[ソーチック]]></category>
		<category><![CDATA[ソーチック 300 GTC]]></category>
		<category><![CDATA[メルセデス 300SL]]></category>
		<category><![CDATA[メルセデスAMG GT C]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://autobild.jp/?p=52477</guid>

					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image1-30.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image1-30.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image1-30-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image1-30-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ソーチック300 GTC（Saoutchik 300GTC）：このメルセデス300 SLへのオマージュは、見慣れるまで時間がかかりそうだ。コーチビルダーのソーチック（Saoutchik）は、300 GTCで復活を祝う。ベースはメルセデスAMGのようだ。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>約70年の空白を経て、ソーチック（Saoutchik）が帰ってきた。1920年代から1930年代にかけての奇抜なデザインで知られるフランスのコーチビルダーで、「ブガッティ デラヘイ（ドライエ）」や「イスパノ スイザ」など名門ブランドとのコラボレーションでも知られる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">ベースはメルセデスAMG GT C</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ソーチックという名前は長い間忘れ去られていたが、2016年にオランダの企業が商標権を取得した。「300 GTC」は、シュヴァルツヴァルトのメーカーの近現代史で最も象徴的なロードカーの一つである「メルセデス300 SL」へのオマージュとして、ブランドの復活を祝うモデルだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":52479,"sizeSlug":"full","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image2-26.jpg" alt="" class="wp-image-52479"/><figcaption class="wp-element-caption">丸みを帯びたデザインにクロームを多用し、300 SLの要素を採り入れたデザイン。広々としたセンターコンソールと搭載されたディスプレイを備えたインテリアは、AMG GT Cをベースにしていることを示唆している。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「Saoutchik 2024」がインスタグラムで発表したように、このプロジェクトではデザインスタジオの「Ugur Sahin」とドイツのチューニング会社「Pogea Racing」が協力している。後者は、「300 SLオマージュ」のボディ改造を担当し、そのボディは完全にカーボン製となる予定だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「300 GTC」のベースについては、ネット上で多くの推測が飛び交っている。四角いマフラーエンドパイプ、フロントバンパーの小さなディテール、ロングノーズショートデッキ、写真から確認できるインテリアなどから、これは2014年から2021年まで製造された「メルセデスAMG GT C」をベースにしている可能性が高いと推測される。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":52480,"sizeSlug":"full","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image3-23.jpg" alt="" class="wp-image-52480"/><figcaption class="wp-element-caption">ロングノーズショートデッキ、フェンダーが「300SL」を強く想起させる。ホイールは限定モデルのマイバッハS 650カブリオレから流用されたものと思われる。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>前後のフェンダー、丸みを帯びたリアエンドが「300SL」へのオマージュとなっている。クロームパーツの多用には少し慣れる必要があるかもしれない。グリル、ヘッドライト、ドアの横にある有名な「鰓」部分などに使用されている。LEDストリップを備えたリアライトは、現在のジェネシスモデルを少し連想させる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">ソーチック 300 GTCはわずか15台限定生産</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ソーチック自身は、「300 GTC」の駆動方式について明かしていない。しかし、もし「AMG GT C」をベースにしているなら、4リッターV8エンジンが搭載され、約585馬力の出力を発揮する。「300 GTC」を実際に道路で目にする機会は極めて稀だろう。なぜなら、ソーチックは、このオマージュモデルをわずか15台のみ生産する予定だからだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Sebastian Friemel<br>Photo: Saoutchik</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image1-30.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image1-30.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image1-30-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image1-30-768x432.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ソーチック300 GTC（Saoutchik 300GTC）：このメルセデス300 SLへのオマージュは、見慣れるまで時間がかかりそうだ。コーチビルダーのソーチック（Saoutchik）は、300 GTCで復活を祝う。ベースはメルセデスAMGのようだ。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>約70年の空白を経て、ソーチック（Saoutchik）が帰ってきた。1920年代から1930年代にかけての奇抜なデザインで知られるフランスのコーチビルダーで、「ブガッティ デラヘイ（ドライエ）」や「イスパノ スイザ」など名門ブランドとのコラボレーションでも知られる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">ベースはメルセデスAMG GT C</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ソーチックという名前は長い間忘れ去られていたが、2016年にオランダの企業が商標権を取得した。「300 GTC」は、シュヴァルツヴァルトのメーカーの近現代史で最も象徴的なロードカーの一つである「メルセデス300 SL」へのオマージュとして、ブランドの復活を祝うモデルだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":52479,"sizeSlug":"full","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image2-26.jpg" alt="" class="wp-image-52479"/><figcaption class="wp-element-caption">丸みを帯びたデザインにクロームを多用し、300 SLの要素を採り入れたデザイン。広々としたセンターコンソールと搭載されたディスプレイを備えたインテリアは、AMG GT Cをベースにしていることを示唆している。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「Saoutchik 2024」がインスタグラムで発表したように、このプロジェクトではデザインスタジオの「Ugur Sahin」とドイツのチューニング会社「Pogea Racing」が協力している。後者は、「300 SLオマージュ」のボディ改造を担当し、そのボディは完全にカーボン製となる予定だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「300 GTC」のベースについては、ネット上で多くの推測が飛び交っている。四角いマフラーエンドパイプ、フロントバンパーの小さなディテール、ロングノーズショートデッキ、写真から確認できるインテリアなどから、これは2014年から2021年まで製造された「メルセデスAMG GT C」をベースにしている可能性が高いと推測される。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":52480,"sizeSlug":"full","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/06/image3-23.jpg" alt="" class="wp-image-52480"/><figcaption class="wp-element-caption">ロングノーズショートデッキ、フェンダーが「300SL」を強く想起させる。ホイールは限定モデルのマイバッハS 650カブリオレから流用されたものと思われる。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>前後のフェンダー、丸みを帯びたリアエンドが「300SL」へのオマージュとなっている。クロームパーツの多用には少し慣れる必要があるかもしれない。グリル、ヘッドライト、ドアの横にある有名な「鰓」部分などに使用されている。LEDストリップを備えたリアライトは、現在のジェネシスモデルを少し連想させる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">ソーチック 300 GTCはわずか15台限定生産</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ソーチック自身は、「300 GTC」の駆動方式について明かしていない。しかし、もし「AMG GT C」をベースにしているなら、4リッターV8エンジンが搭載され、約585馬力の出力を発揮する。「300 GTC」を実際に道路で目にする機会は極めて稀だろう。なぜなら、ソーチックは、このオマージュモデルをわずか15台のみ生産する予定だからだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Sebastian Friemel<br>Photo: Saoutchik</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
