アウディRS Q5の予想イラスト。アウディはQ5のRSバージョンを開発中であるようだ。このSUVには、RS 5に搭載されている最大639馬力のハイブリッドパワートレインが採用される可能性がある。

ニュルブルクリンク周辺で、徹底的にカモフラージュされた「アウディQ5スポーツバック（Audi Q5 Sportback）」が目撃されたが、そこにはかなり明確な「RS」の特徴が見て取れる。もしこのプロトタイプが実際に量産化されれば、「Q5」シリーズには初めて、特にスポーティな「RS」バージョンが加わることになる。

我々はデジタル処理でカモフラージュを剥ぎ取り、「RS Q5スポーツバック」がどのような外観になるかを独占公開する。

フロントは、「RS」スタイルの新しいハニカム構造を採用したラジエーターグリルと、側面の大きなエアインテークが際立っている。サイドビューでは、特に大幅に拡幅されたホイールアーチが、その圧倒的なパワーを物語っている。

トレッドの拡大は、迫力ある外観をもたらすだけでなく、走行性能の向上にも寄与するだろう。量産モデルでは、大型ホイールと、それにふさわしい強力な「RS」用ブレーキシステムも搭載される見込みだ。

リアには、かなり外側に配置された2本の大きな楕円形のエキゾーストパイプが備わっている。これは長年にわたり、特に高性能なアウディRSモデルの象徴の一つとなっている。さらに、印象的なリアスカートとスポイラーが、そのスポーティな性格をさらに際立たせている。

コックピットに関しては、大きな驚きは期待できないだろう。「RS Q5スポーツバック」は、基本的に現行「Q5」のインテリアを踏襲するものと見られる。つまり、11.9インチのデジタルコックピットと、中央に配置された14.5インチのタッチスクリーンは確定している。オプションとして、助手席にも専用のディスプレイが装備される可能性がある。「RS」特有のスポーツシート、専用ステアリングホイール、そして独自の表示やロゴが、通常の「Q5」との違いを際立たせるだろう。

RS Q5には最大639馬力のRS 5用パワートレインが搭載される可能性も

最も興味深い点はパワートレインだ。そして、まさにこの点でアウディは本領を発揮するかもしれない。新型「RS 5」のプラグインハイブリッドパワートレインが採用される可能性が考えられる。同モデルでは、2.9リッターV6ビターボエンジンと電動モーターが組み合わされている。このシステムは639馬力、825Nmを発揮する。25.9kWhのバッテリーが駆動システムの電気部分を供給し、変速は8速オートマチックが担当する。

電動化されたV6エンジンの600馬力を超える出力により、「RS Q5スポーツバック」は、「SQ5」を大幅に上回る位置づけとなるだろう。同時に、アウディはこのモデルによって、「Q5」ファミリーにこれまで存在していた空白を埋めることができることになるだろう。

ただし、量産開始までにはまだしばらく時間がかかる見込みだ。最近目撃されたプロトタイプは、初期の試験段階にあることを示唆している。もしアウディが実際に「RS 5」の技術を応用した「RS Q5スポーツバック」を市場に投入すれば、このファミリー向けSUVは、まさに高速道路を駆け抜ける猛獣へと変貌を遂げるだろう。

Text: Sebastian Friemel
Photo: AUTO BILD / KI-generierte Illustration