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	<title>Pixo - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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		<title>日産からマイクラよりさらに小型のエントリーEV「日産ピクソ」まもなく登場！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 22:50:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="675" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Nissan-Wave-Elektroauto-auf-Twingo-Basis-2869-1600x900-d61f80c9e5634c9d.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Nissan-Wave-Elektroauto-auf-Twingo-Basis-2869-1600x900-d61f80c9e5634c9d.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Nissan-Wave-Elektroauto-auf-Twingo-Basis-2869-1600x900-d61f80c9e5634c9d-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Nissan-Wave-Elektroauto-auf-Twingo-Basis-2869-1600x900-d61f80c9e5634c9d-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Nissan-Wave-Elektroauto-auf-Twingo-Basis-2869-1600x900-d61f80c9e5634c9d-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>手頃な価格のエントリーEVモデル。日産は、マイクラより下位に位置するエントリーEV「ピクソ」を投入する。その外観はこんな感じになるかもしれない！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>日産は小型EVのラインナップをさらに拡充する： 2027年には、「ルノー トゥインゴ」をベースにした、「マイクラ」より下位の価格帯の低価格EVが発売される予定だ。「Carscoops」の報道によれば、この都市型EVがプロトタイプとして初めて目撃された。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>その後、日産はこのモデルの正式名称も明らかにした。この小型EVは「ピクソ（Pixo）」と名付けられる。世界初公開は9月23日に行われる予定だ。これにより、日産は最近流れていた「ウェーブ」という名称に関する憶測に終止符を打った。「ピクソ」という名称は、2009年から2013年にかけて、同ブランドの超小型車にすでに使用されていた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>また、日産のこの小型EVはカモフラージュが厚いため、デザインもまだはっきりとは確認できない。我々はバーチャルでカモフラージュフィルムを取り除き、この電気自動車がどのような外観になるかを紹介している。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">マイクラの要素を取り入れた独自のデザイン</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>単にルノーのロゴを日産のロゴに置き換えるだけではないようだ。カモフラージュが施されているにもかかわらず、このプロトタイプは、「マイクラ」を彷彿とさせる新しいヘッドライトと、おそらくC字型のデイタイムランニングライトを備えた独自のフロントデザインを見せている。バンパーやボンネットも、「トゥインゴ」とは異なっている。リアについても、日産はやや従来型に近い外観を採用している。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方で、ボディの下には「ルノー トゥインゴ」の技術が数多く組み込まれていると見られる。27.5kWhのバッテリーが搭載され、82馬力、175Nmの電動モーターを駆動すると予想される。これにより、0-100km/h加速は約12.1秒、最高速度は130 km/hとなる。都市部での移動用車両として重要な点として、最大263キロメートルの航続距離が可能と見込まれる。日産は現時点でこれらの技術仕様を正式に確認していないものの、ピクソは電気自動車版「トゥインゴ」をベースとしており、その駆動システムをほぼ継承するものとみられる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">基本モデルは20,000ユーロ（約370万円）未満となる見込み</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>インテリアについても、日産はおなじみのルノーの技術を採用するだろう。「トゥインゴ」のコンセプトには、7インチのデジタルコックピットと10インチのタッチスクリーンが組み込まれている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>しかし、最も注目されるのは価格だ。メディアの報道によると、約19,500ユーロ（約360万円）になる見込みである。これにより、日産ピクソは欧州市場において最も魅力的な電気自動車のエントリーモデルの一つとなる可能性がある。日産は、この新型EVを、コンパクトなサイズ、直感的なテクノロジー、そして独自の「日産デザイン」を備えた、現代の都市生活に向けたモデルとして位置付けている。詳細な情報は、9月23日の公式発表で明らかになる予定だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Sebastian Friemel and Nele Klein<br>Photo: AUTO BILD / KI-generierte Illustration</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
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<p><strong>手頃な価格のエントリーEVモデル。日産は、マイクラより下位に位置するエントリーEV「ピクソ」を投入する。その外観はこんな感じになるかもしれない！</strong></p>
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<p>日産は小型EVのラインナップをさらに拡充する： 2027年には、「ルノー トゥインゴ」をベースにした、「マイクラ」より下位の価格帯の低価格EVが発売される予定だ。「Carscoops」の報道によれば、この都市型EVがプロトタイプとして初めて目撃された。</p>
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<p>その後、日産はこのモデルの正式名称も明らかにした。この小型EVは「ピクソ（Pixo）」と名付けられる。世界初公開は9月23日に行われる予定だ。これにより、日産は最近流れていた「ウェーブ」という名称に関する憶測に終止符を打った。「ピクソ」という名称は、2009年から2013年にかけて、同ブランドの超小型車にすでに使用されていた。</p>
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<p>また、日産のこの小型EVはカモフラージュが厚いため、デザインもまだはっきりとは確認できない。我々はバーチャルでカモフラージュフィルムを取り除き、この電気自動車がどのような外観になるかを紹介している。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">マイクラの要素を取り入れた独自のデザイン</h3>
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<p>単にルノーのロゴを日産のロゴに置き換えるだけではないようだ。カモフラージュが施されているにもかかわらず、このプロトタイプは、「マイクラ」を彷彿とさせる新しいヘッドライトと、おそらくC字型のデイタイムランニングライトを備えた独自のフロントデザインを見せている。バンパーやボンネットも、「トゥインゴ」とは異なっている。リアについても、日産はやや従来型に近い外観を採用している。</p>
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<p>一方で、ボディの下には「ルノー トゥインゴ」の技術が数多く組み込まれていると見られる。27.5kWhのバッテリーが搭載され、82馬力、175Nmの電動モーターを駆動すると予想される。これにより、0-100km/h加速は約12.1秒、最高速度は130 km/hとなる。都市部での移動用車両として重要な点として、最大263キロメートルの航続距離が可能と見込まれる。日産は現時点でこれらの技術仕様を正式に確認していないものの、ピクソは電気自動車版「トゥインゴ」をベースとしており、その駆動システムをほぼ継承するものとみられる。</p>
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<p>インテリアについても、日産はおなじみのルノーの技術を採用するだろう。「トゥインゴ」のコンセプトには、7インチのデジタルコックピットと10インチのタッチスクリーンが組み込まれている。</p>
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<p>しかし、最も注目されるのは価格だ。メディアの報道によると、約19,500ユーロ（約360万円）になる見込みである。これにより、日産ピクソは欧州市場において最も魅力的な電気自動車のエントリーモデルの一つとなる可能性がある。日産は、この新型EVを、コンパクトなサイズ、直感的なテクノロジー、そして独自の「日産デザイン」を備えた、現代の都市生活に向けたモデルとして位置付けている。詳細な情報は、9月23日の公式発表で明らかになる予定だ。</p>
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<p>Text: Sebastian Friemel and Nele Klein<br>Photo: AUTO BILD / KI-generierte Illustration</p>
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