TOYO TIREは、2026年1月3日から17日までサウジアラビアで開催される「ダカールラリー2026」において、最上位クラス（ULTIMATEクラス）のレースへ参戦するチーム「Overdrive Racing」に対し、ピックアップトラック/SUV用タイヤ「OPEN COUNTRY M/T-R」を供給し、同チームをサポートする。 また、「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー（以下、TLC）」にも同タイヤを供給し、市販車ベースクラス（STOCKクラス）での13連覇に向けた挑戦を支援すると発表した。

1978年から開催されているダカールラリーは、世界で最も過酷なオフロード耐久ラリー競技として知られている。寒冷な山岳地帯から灼熱の砂漠にいたるまで、気象条件や路面状況が刻々と変化する厳しい環境のなか、ドライバーは道なき道を緻密な運転と正確なコース取りで走破する。約2週間にわたり、総距離ルート約7,994kmに及ぶ競技区間計13ヵ所とそれらを結ぶ移動区間を走行し、累積走行タイムを競い合う。

TOYO TIREは2021年より、ダカールラリー専用にチューニングした「OPEN COUNTRY M/T-R」をTLCに提供し、その挑戦を支え続けている。そして本年、ULTIMATEクラス参戦チームへも当社製タイヤの供給を実現した。供給先となるOverdrive Racingは、昨年のダカールラリーで総合優勝を果たした世界屈指の名門レーシングチーム。

今回、両チームに供給する「OPEN COUNTRY M/T-R」は悪路走破性を追求し、耐久性・耐摩耗性を向上させるとともに、環境負荷低減に配慮したサステナブル素材を採用している。

TOYO TIREは、過酷なオフロードレースで得た知見を製品開発にフィードバックし、ピックアップトラック/SUV向けタイヤの性能を磨いてきた。今後も、次世代モビリティ社会の実現に貢献するため、製品・材料の開発、技術強化、リサイクル技術の構築、環境負荷物質の代替材料開発などの取り組みを推進していく。

■ULTIMATEクラス：OPEN COUNTRY M/T-R（ダカールラリー2026用スペック）
本製品はダカールラリーをはじめとする世界有数のラリーレイド競技における最上位クラスでの使用を想定して特別にチューンアップした製品です。これまでのラリーへの参戦を通じて得た知見を生かし、硬い岩場や柔らかい砂場、滑りやすいぬかるみなど路面状況がさまざまに変化する厳しい環境のなかを高速で駆け抜ける際の悪路走破性、耐外傷性などの性能を向上させています。本製品には環境にも配慮したサステナブル素材を使用しています。

■STOCKクラス：OPEN COUNTRY M/T-R（ダカールラリー2026用スペック）
本製品は、ダカールラリー2026から新設されたSTOCKクラスに参戦する、TLCの新型ラリー車両「ランドクルーザー300 GR SPORT（ダカールラリー2026仕様）」に適合するよう、OPEN COUNTRY M/T-Rをチューニング。軽量化と剛性向上を図ると共に岩場や砂漠などの荒れた路面における走破性、耐摩耗性、耐久性を向上させています。本製品には環境にも配慮したサステナブル素材を使用しています。

■サポートチームドライバー

氏名 Hernán Garces（エルナン・ガルセス）
参戦クラス ULTIMATE
参戦チーム Overdrive Racing
参戦車両 トヨタ ハイラックス
使用タイヤ OPEN COUNTRY M/T-R
（サイズ：37×12.50R17LT）

氏名 三浦 昂（みうら あきら）
参戦クラス STOCK
参戦チーム チームランドクルーザー・トヨタオートボデー
参戦車両 トヨタ ランドクルーザー300
使用タイヤ OPEN COUNTRY M/T-R
（サイズ：LT275/75R17）

氏名 RONALD BASSO（ロナルド・バソ）
参戦クラス STOCK
参戦チーム チームランドクルーザー・トヨタオートボデー
参戦車両 トヨタ ランドクルーザー300
使用タイヤ OPEN COUNTRY M/T-R
（サイズ：LT275/75R17）

text：アウトビルトジャパン
photo：TOYO TIRE

TOYO TIRE株式会社は、同社のSUVタイヤブランド「OPEN COUNTRY」装着車で、世界ラリーレイド選手権の第3戦「SOUTH AFRICAN SAFARI RALLY（南アフリカ サファリラリー）」と第4戦「BP ULTIMATE RALLY RAID PORTUGAL（ビーピー アルティメット ラリーレイド ポルトガル）」に参戦する。ドライバーは、OPEN COUNTRYシリーズのブランドアンバサダーである三浦昂選手が務める。

世界ラリーレイド選手権（World Rally-Raid Championship、通称W2RC）は、国際自動車連盟（FIA）と国際モーターサイクリズム連盟（FIM）公認の世界最高峰オフロードラリー競技シリーズ。中東、アフリカ、ヨーロッパを舞台に年5戦が行われ、そのなかには、かつて“バリ-ダカ”と呼ばれていた「ダカールラリー」が含まれている。

TOYO TIREでは、ダカールラリー2025に最上位のULTIMATEクラスに参戦し、見事優勝を果たしたベルギーの強豪レーシングチーム「Overdrive Racing（オーバードライブ レーシング）」との協力のもと、トヨタ・ハイラックスで第3戦と第4戦に出場する。

ドライバーを務める三浦選手は、トヨタ車体の社員で、チームランドクルーザー・トヨタオートボデー（TLC）に所属するラリードライバー。2018年、2021年、2022年、2024年、2025年のダカールラリーでは市販車部門で優勝を果たしている。

参戦車両には、特別なチューンアップを施した「OPEN COUNTRY M/T-R」を装着。TOYO TIREは、「両レースで得られたデータを悪路走破性、耐外傷性などの性能向上に活用し、世界で最も過酷なレースの一つとして知られるダカールラリー最上位クラスでの参戦と高順位の獲得をめざします。今後もレースを通じて得た知見を生かし、より高性能・高品質で魅力的な製品をグローバルにお届けしてまいります」とその参戦意義を表明している。

開催日程は、第3戦が5月18日から24日、第4戦が9月22日から28日。その間、三浦選手は「K-one Racing with TOYO TIRES」から「XCRスプリントカップ北海道」の第3戦と第4戦に参戦することになっており、国内外で挑戦を続ける三浦選手の活躍に大いに期待したい。

TOYO TIRE企業サイト：https://www.toyotires.co.jp

Text：アウトビルトジャパン
Photo ：TOYO TIRE