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	<title>Kimi Antonelli - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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		<title>【クラッシュ！】メルセデスF1のキミ アントネッリが約4億円の「メルセデスAMG GT 63 PRO」をガードレールに激突！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Feb 2026 04:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[もったいない！]]></category>
		<category><![CDATA[面白ネタ＆ストーリー]]></category>
		<category><![CDATA[ータースポーツコレクターズエディション]]></category>
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		<category><![CDATA[Motorsport Collectors Edition]]></category>
		<category><![CDATA[アントネッリがメルセデスAMG GT 63 PROで事故]]></category>
		<category><![CDATA[キミ アントネッリ]]></category>
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		<category><![CDATA[メルセデスF1]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/02/Antonelli-setzt-limitierten-AMG-in-die-Leitplanke-2869-1800x1013-fa691969a8fdd927.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/02/Antonelli-setzt-limitierten-AMG-in-die-Leitplanke-2869-1800x1013-fa691969a8fdd927.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/02/Antonelli-setzt-limitierten-AMG-in-die-Leitplanke-2869-1800x1013-fa691969a8fdd927-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/02/Antonelli-setzt-limitierten-AMG-in-die-Leitplanke-2869-1800x1013-fa691969a8fdd927-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>メルセデスF1の若手ドライバー、キミ アントネッリに衝撃的な瞬間が訪れた。鍵を受け取ってわずか数日後、19歳の彼はイタリアで、真新しい社用車「メルセデスAMG GT 63 PRO」をガードレールに衝突させてしまったのだ。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>アンドレア キミ アントネッリ（Andrea Kimi Antonelli）にとって、今年は苦いスタートとなった。メルセデスF1のドライバーであるアントネッリは土曜日の夜、自宅のあるサンマリノ地方で交通事故を起こした。これはチームによって公式に確認されている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスによれば、他の車両は事故に関与しておらず、アントネッリ自身が警察に通報した。車は大きな損傷を受けたが、ドライバー自身に怪我はなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>事故はセラヴァッレ地域の高速道路で発生した。警察の報告によると、車はまず道路右側の電柱に衝突し、その後、中央分離帯に2回、そして反対側の壁に衝突したという。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">アントネッリ、メルセデスAMG GT 63 PRO 4MATIC+をクラッシュ</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>イタリアのメディアは、高速での衝突だったと報じている。損傷はおよそ144メートルにわたって広がったという。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":63509,"sizeSlug":"large","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/02/Antonelli-setzt-limitierten-AMG-in-die-Leitplanke-3051-1800x1200-885b947665316e42-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-63509"/><figcaption class="wp-element-caption">キーを受け取ってからわずか数日後、19歳のアントネッリは、イタリアで真新しい社用車をガードレールに衝突させた。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>特に残念だったのは、アントネッリが新しい社用車、つまり限定生産の「モータースポーツコレクターズエディション（Motorsport Collectors Edition）」の「メルセデスAMG GT 63 PRO 4MATIC+」のハンドルを握っていたこと。このルーキーは、その数日前にその車のキーを受け取ったばかりだった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>高級なAMGは、メルセデスAMG ペトロナスF1風のハンドペイントのボディを備えている。ボンネットの下には、612馬力の4.0リッターV8ツインターボエンジンが搭載されている。それに加えて、強力なダウンフォースを発生する特別に調整された空力設定と、高負荷でも安定したパフォーマンスを発揮する最適化された冷却システムも備わっている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">限定メルセデスの価格は200,000ユーロ（約3億7千万円）超</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスは公式には価格を公表していないが、特別な「メルセデスAMG GT 63 PRO 4MATIC+」は業界内で200,000ユーロ（約3億7千万円）を大幅に上回る価格と推測されている。生産台数は200台のみとされており、そのうちの1台が今回、大きな損傷を受けた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスにとって、少なくとも1つだけ良いニュースがある。アントネッリは怪我もなく、予定通りバーレーンでの冬季テストに参加できるということだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>とはいえ、この事故は社内で大きな話題になることは間違いない。限定生産のAMGは、イメージを象徴するだけでなく、高価な技術も搭載されているからだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br>Photo: Mercedes Italia</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
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<p><strong>メルセデスF1の若手ドライバー、キミ アントネッリに衝撃的な瞬間が訪れた。鍵を受け取ってわずか数日後、19歳の彼はイタリアで、真新しい社用車「メルセデスAMG GT 63 PRO」をガードレールに衝突させてしまったのだ。</strong></p>
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<p>アンドレア キミ アントネッリ（Andrea Kimi Antonelli）にとって、今年は苦いスタートとなった。メルセデスF1のドライバーであるアントネッリは土曜日の夜、自宅のあるサンマリノ地方で交通事故を起こした。これはチームによって公式に確認されている。</p>
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<p>メルセデスによれば、他の車両は事故に関与しておらず、アントネッリ自身が警察に通報した。車は大きな損傷を受けたが、ドライバー自身に怪我はなかった。</p>
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<p>事故はセラヴァッレ地域の高速道路で発生した。警察の報告によると、車はまず道路右側の電柱に衝突し、その後、中央分離帯に2回、そして反対側の壁に衝突したという。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">アントネッリ、メルセデスAMG GT 63 PRO 4MATIC+をクラッシュ</h3>
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<p>イタリアのメディアは、高速での衝突だったと報じている。損傷はおよそ144メートルにわたって広がったという。</p>
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<p>特に残念だったのは、アントネッリが新しい社用車、つまり限定生産の「モータースポーツコレクターズエディション（Motorsport Collectors Edition）」の「メルセデスAMG GT 63 PRO 4MATIC+」のハンドルを握っていたこと。このルーキーは、その数日前にその車のキーを受け取ったばかりだった。</p>
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<p>高級なAMGは、メルセデスAMG ペトロナスF1風のハンドペイントのボディを備えている。ボンネットの下には、612馬力の4.0リッターV8ツインターボエンジンが搭載されている。それに加えて、強力なダウンフォースを発生する特別に調整された空力設定と、高負荷でも安定したパフォーマンスを発揮する最適化された冷却システムも備わっている。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">限定メルセデスの価格は200,000ユーロ（約3億7千万円）超</h3>
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<p>Text: Bianca Garloff<br>Photo: Mercedes Italia</p>
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