フォルクスワーゲンは2025年春、次世代の小型EVを予告するコンセプトカー「ID.EVERY1」を公開した。そして今回、欧州での商標出願から、市販モデルの車名が見えてきた。どうやら、聞き覚えのある名前が復活するようだ。

ルポ、フォックス、up!。フォルクスワーゲン（VW）の小型車は、世代が変わるたびに名前を変えてきた。ヴォルフスブルクのVWは2024年にこのシティカーの生産を終了したが、2027年にはおなじみの名前を掲げ、EVとして復活する予定だ。

VWは2025年3月、コンセプトカー「ID.EVERY1」を公開し、次世代シティカーの姿を示した。市販モデルのデザインはまだ明らかになっていないが、欧州連合知的財産庁（EUIPO）への商標出願（出願番号019439612）が、その車名を示唆している。VWの小型EVは、どうやら「ID.Up」と呼ばれるようだ。

この命名は、VWの現在の戦略にぴたりとはまる。VWは電気自動車の車名に「ID.」を冠し、最近ではその後ろにおなじみのモデル名を組み合わせている。「ID.ポロ」や「ID.ティグアン」がその代表例だ。新型の電動up!も、この流れに沿うことになりそうだ。

「ID.Up」は「e-up!」の後継モデル

先代の「up!」は2011年から2024年まで生産され、セアト「ミー」やシュコダ「シティゴ」といった兄弟車も存在した。電動版もすでにあり、VWは2013年から2023年まで「e-up!」を販売していた。つまり、「ID.Up」はその後継モデルといえる。

2025年に公開されたコンセプトカーの全長は3.88m。全長3.60mの「e-up!」より28cmも長いが、それでもコンパクトだ。全体のフォルムは先代の「up!」を思わせる。一方、細部にはかつてのひと回り大きなVW車の面影も織り込まれている。

フロントは初代「ゴルフ」に着想を得たもので、サイドビューは4代目「ゴルフ」がモチーフだ。後ろ姿からは、2代目「シロッコ」がほのかに思い浮かぶ。

VW「ID.Up」は2027年発売予定

「ID.Up」は2027年に発売される予定だ。ベース価格は約2万ユーロ（約370万円）を見込んでおり、この価格で登場すればVWで最も手頃なEVとなる。現在、VWのEVラインナップで最も手頃なのは、2万4,995ユーロ（約462万円）からの「ID.ポロ」だ。

Text: Maurus Elias Moritz
Photo: Volkswagen