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	<title>GhostX - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>【面白ネタ＆動画】オフローダーに改造されたトヨタ ハイラックス　荷物を満載したこのハイラックスが断崖絶壁へと挑む　果たして無事に通り抜けられるか？</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 23:50:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="800" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Hilux-faehrt-fast-senkrecht-in-eine-Schlammgrube-2867-4242x2828-a5e3490e5c1e57ea.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Hilux-faehrt-fast-senkrecht-in-eine-Schlammgrube-2867-4242x2828-a5e3490e5c1e57ea.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Hilux-faehrt-fast-senkrecht-in-eine-Schlammgrube-2867-4242x2828-a5e3490e5c1e57ea-300x200.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Hilux-faehrt-fast-senkrecht-in-eine-Schlammgrube-2867-4242x2828-a5e3490e5c1e57ea-1024x683.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Hilux-faehrt-fast-senkrecht-in-eine-Schlammgrube-2867-4242x2828-a5e3490e5c1e57ea-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ガンショット クリークを走るトヨタ ハイラックス：荷台に荷物をぎっしりと詰め込み、トレーラーを牽引したトヨタ ハイラックスが、オーストラリアで最も悪名高いオフロード区間の一つに挑む。果たして無事に通り抜けられるのか？</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>オーストラリアの伝説的な「オールド テレグラフ トラック（Old Telegraph Track）」を走り、大陸の最北端を目指すには、並大抵の度胸では足りない。特にクイーンズランド州にある悪名高いオフロード区間、いわゆる「ガンショット クリーク（Gunshot Creek）」では、経験豊富なオフロードドライバーでさえも、頻繁にその腕前が試される。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>新たに公開されたYouTube動画では、荷台に荷物を満載し、トレーラーを牽引した「トヨタ ハイラックス」が、極めて急で、深くえぐれた下り坂に挑戦する様子が映し出されている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">荷台に荷物を満載し、トレーラーを牽引して泥の中へ</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>映像に映っているのは、現行世代の「トヨタ ハイラックス」の改造車で、オフロード仕様の改造が施されているだけでなく、さらにキャンプ用トレーラーを牽引している。この区間を一目見れば、多くのドライバーが自発的に迂回ルートを選ぶ理由がわかるだろう。ピックアップトラックは、ほぼ垂直に見える泥の斜面の端に停車しており、その下には深い車輪の轍が待ち構えている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>この「ハイラックス」には、スチール製バンパー、シュノーケル、ワイドフェンダー、オフロードタイヤ、そしてリフトアップされたサスペンションなどが装備されている。荷台も装備品でぎっしりと埋め尽くされている。重量が重く、トレーラーを牽引しているにもかかわらず、ドライバーは直行ルートを選ぶことにしたのだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">フルスロットルではなく正確さ</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>勢いをつけて難所へ進入するのではなく、トヨタは段差の手前で速度を落とし、ゆっくりと乗り越えながら下っていく。仕事の大半を担うのは重力だ。重要なのは、急角度に傾いても車両が狙ったラインを維持し、深い轍の中で横滑りしないことである。ハイラックスは見事にそれをやってのけた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>特筆すべきは、トレーラーもあらかじめ選んだラインを正確に追従していることだ。折れ曲がることも、横転することもない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ステアリングを握るのは、「GhostX」の名で自身の冒険を定期的にSNSへ投稿している、オーストラリアのオフロード愛好家である。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ガンショットクリークは、オフロード愛好家の間でケープヨークルートを代表する難所のひとつとして知られている。現地の状況は天候や水量、走行によって刻々と変化する。そのため、ほんのわずかなミスでも高くつく可能性がある。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>※ YouTube動画：<a href="https://www.youtube.com/watch?v=T8sUaN4gECc&amp;t=22s">https://www.youtube.com/watch?v=T8sUaN4gECc&amp;t=22s</a></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Nele Klein<br>Photo: GhostX Overland / YouTube</p>
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<p><strong>ガンショット クリークを走るトヨタ ハイラックス：荷台に荷物をぎっしりと詰め込み、トレーラーを牽引したトヨタ ハイラックスが、オーストラリアで最も悪名高いオフロード区間の一つに挑む。果たして無事に通り抜けられるのか？</strong></p>
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<p>オーストラリアの伝説的な「オールド テレグラフ トラック（Old Telegraph Track）」を走り、大陸の最北端を目指すには、並大抵の度胸では足りない。特にクイーンズランド州にある悪名高いオフロード区間、いわゆる「ガンショット クリーク（Gunshot Creek）」では、経験豊富なオフロードドライバーでさえも、頻繁にその腕前が試される。</p>
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<p>新たに公開されたYouTube動画では、荷台に荷物を満載し、トレーラーを牽引した「トヨタ ハイラックス」が、極めて急で、深くえぐれた下り坂に挑戦する様子が映し出されている。</p>
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<p>映像に映っているのは、現行世代の「トヨタ ハイラックス」の改造車で、オフロード仕様の改造が施されているだけでなく、さらにキャンプ用トレーラーを牽引している。この区間を一目見れば、多くのドライバーが自発的に迂回ルートを選ぶ理由がわかるだろう。ピックアップトラックは、ほぼ垂直に見える泥の斜面の端に停車しており、その下には深い車輪の轍が待ち構えている。</p>
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<p>この「ハイラックス」には、スチール製バンパー、シュノーケル、ワイドフェンダー、オフロードタイヤ、そしてリフトアップされたサスペンションなどが装備されている。荷台も装備品でぎっしりと埋め尽くされている。重量が重く、トレーラーを牽引しているにもかかわらず、ドライバーは直行ルートを選ぶことにしたのだ。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">フルスロットルではなく正確さ</h3>
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<p>勢いをつけて難所へ進入するのではなく、トヨタは段差の手前で速度を落とし、ゆっくりと乗り越えながら下っていく。仕事の大半を担うのは重力だ。重要なのは、急角度に傾いても車両が狙ったラインを維持し、深い轍の中で横滑りしないことである。ハイラックスは見事にそれをやってのけた。</p>
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<p>特筆すべきは、トレーラーもあらかじめ選んだラインを正確に追従していることだ。折れ曲がることも、横転することもない。</p>
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<p>ステアリングを握るのは、「GhostX」の名で自身の冒険を定期的にSNSへ投稿している、オーストラリアのオフロード愛好家である。</p>
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<p>ガンショットクリークは、オフロード愛好家の間でケープヨークルートを代表する難所のひとつとして知られている。現地の状況は天候や水量、走行によって刻々と変化する。そのため、ほんのわずかなミスでも高くつく可能性がある。</p>
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<p>※ YouTube動画：<a href="https://www.youtube.com/watch?v=T8sUaN4gECc&amp;t=22s">https://www.youtube.com/watch?v=T8sUaN4gECc&amp;t=22s</a></p>
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<p>Text: Nele Klein<br>Photo: GhostX Overland / YouTube</p>
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