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	<title>Gクラスレプリカ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>Gクラスレプリカ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>え、これですか？メルセデスGクラスに似せたゴルフ場でのドヤ顔用ゴルフカートです（笑）でも安くはありません！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Mar 2025 06:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[このクルマなんぼするの？]]></category>
		<category><![CDATA[面白ネタ＆ストーリー]]></category>
		<category><![CDATA[G Class]]></category>
		<category><![CDATA[Gクラス]]></category>
		<category><![CDATA[Gクラスレプリカ]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ゴルフカートをGクラスに改造]]></category>
		<category><![CDATA[メルセデス・ベンツ]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="674" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/03/image1-20.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/03/image1-20.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/03/image1-20-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/03/image1-20-1024x575.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/03/image1-20-768x431.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>メルセデス Gクラスに似せたゴルフカート。ゴルフコースで自分の実力だけでなく、このクールなGクラスに似せた車で周囲をあっと言わせたいなら、ぜひこの車をどうぞ。価格はなんと21,000ユーロ（約335万円）相当だ！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>たった20馬力のメルセデスGクラス？そう、これはゴルフカートをベースにしたメルセデスGクラスのレプリカだ。でも、待ちきれないほど待ち遠しく、もう「ベビーGクラス」の登場を待てないという方は、多少の妥協をすれば、このゴルフカートを手に入れることができる！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">よくできたメルセデスGクラスのコピー</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>"Bodo G-Wagon/E-Wagon"は、細部へのこだわりが一目でわかる「メルセデス Gクラス」のレプリカで、シックなツートンカラーのホイール、クラシックなラジエーターグリル、AMGのロゴ、そしてリヤの典型的なスペアホイールカバーがそっくりそのまま再現されている。そして、ヘッドライト、ワイパー、方向指示器もすべて機能する。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/03/image2-20.jpg" alt="" class="wp-image-49236"/><figcaption class="wp-element-caption">リヤにはクラシックなスペアホイールカバーとAMGのロゴが取り付けられ、細部に至るまでオリジナルに忠実に再現されている。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>インテリアに目を移すと、これがオフロード車のミニチュアではないことが明らかになる。それでも、費用や労力を惜しまない姿勢は変わらない。例えば、インフォテインメント、デジタルコックピット、そして後部座席の乗客が楽しめるよう、フロントシートのヘッドレストに2つのスクリーンを追加した、合計4つの本物のディスプレイが搭載されている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":49237,"sizeSlug":"full","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/03/image3-17.jpg" alt="" class="wp-image-49237"/><figcaption class="wp-element-caption">インテリアはGクラスのそれに遠く及ばないが、それでも印象的である。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>しかし、それだけではない。電動ウィンドウ、バックカメラ、エアコン、ヒーターも搭載されており、ドアも電動で閉まる。機能面で不足はない。ブラックとコニャック色の内装もよくできているように見える。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/03/image4-11.jpg" alt="" class="wp-image-49238"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>後部座席の乗客が楽しめるよう、前部座席のヘッドレストには小型ディスプレイが装備されている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">10kWhのバッテリーを搭載した純粋な電気自動車</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「G-ゴルフカート」はゼロヨン競争には勝てないものの、間違いなく強い印象を残すだろう。電気自動車の「Gクラス」とは対照的に、こちらは20馬力しかない。10kWhのバッテリーを搭載したこの車は、最高速度56km/h、航続距離は最大129kmだ。もちろん排気ガスは出さない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">価格は高いが</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「トヨタ アイゴX」、「ルノー クリオ（ルーテシア）」、「ヒョンデi20」。これらの車に共通する点は何か？いずれも2万ユーロ（約320万円）前後の価格である。決定的な違いは、この3台は通常の乗用車であるということだ。驚くなかれ実は「G-ゴルフカート」が最も高価だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスGクラス風のゴルフカートは、米国の自動車オークション会社「Mecum」に出品されていたが、誰か興味があるだろうか？</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>結論：</strong><br>ゴルフカートに2万ユーロ（約320万円）以上支払う気になるだろうか？もちろん、ならない。しかし、正直に言おう。「Gクラス」のレプリカでゴルフコースを走るのはかなりスタイリッシュだ。私はゴルファーではないので、知らんけど（笑）。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Nele Klein<br>Photo: Mecum</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
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<p><strong>メルセデス Gクラスに似せたゴルフカート。ゴルフコースで自分の実力だけでなく、このクールなGクラスに似せた車で周囲をあっと言わせたいなら、ぜひこの車をどうぞ。価格はなんと21,000ユーロ（約335万円）相当だ！</strong></p>
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<p>たった20馬力のメルセデスGクラス？そう、これはゴルフカートをベースにしたメルセデスGクラスのレプリカだ。でも、待ちきれないほど待ち遠しく、もう「ベビーGクラス」の登場を待てないという方は、多少の妥協をすれば、このゴルフカートを手に入れることができる！</p>
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<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">よくできたメルセデスGクラスのコピー</h3>
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<p>"Bodo G-Wagon/E-Wagon"は、細部へのこだわりが一目でわかる「メルセデス Gクラス」のレプリカで、シックなツートンカラーのホイール、クラシックなラジエーターグリル、AMGのロゴ、そしてリヤの典型的なスペアホイールカバーがそっくりそのまま再現されている。そして、ヘッドライト、ワイパー、方向指示器もすべて機能する。</p>
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<p>しかし、それだけではない。電動ウィンドウ、バックカメラ、エアコン、ヒーターも搭載されており、ドアも電動で閉まる。機能面で不足はない。ブラックとコニャック色の内装もよくできているように見える。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">10kWhのバッテリーを搭載した純粋な電気自動車</h3>
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<p>「G-ゴルフカート」はゼロヨン競争には勝てないものの、間違いなく強い印象を残すだろう。電気自動車の「Gクラス」とは対照的に、こちらは20馬力しかない。10kWhのバッテリーを搭載したこの車は、最高速度56km/h、航続距離は最大129kmだ。もちろん排気ガスは出さない。</p>
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<p>「トヨタ アイゴX」、「ルノー クリオ（ルーテシア）」、「ヒョンデi20」。これらの車に共通する点は何か？いずれも2万ユーロ（約320万円）前後の価格である。決定的な違いは、この3台は通常の乗用車であるということだ。驚くなかれ実は「G-ゴルフカート」が最も高価だ。</p>
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<p><strong>結論：</strong><br>ゴルフカートに2万ユーロ（約320万円）以上支払う気になるだろうか？もちろん、ならない。しかし、正直に言おう。「Gクラス」のレプリカでゴルフコースを走るのはかなりスタイリッシュだ。私はゴルファーではないので、知らんけど（笑）。</p>
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<p>Text: Nele Klein<br>Photo: Mecum</p>
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