フォードF-450プラチナム（Ford F-450 Platinum）：燃料タンク容量700リットル。満タンにするだけで、1,700ユーロ（約3万2千円）もかかる。このロングボディ仕様のフォードF-450は、ドアが6つ、座席が11席、そしてタンクが3つもある ！

いいえ、このモンスターピックアップは決してAIによるイラストではないー実在するのだ！この巨大な「フォードF-450」は、合計700（！）リットルの容量を持つ3つ（！）のタンクを備えている。

ご存知の通り、アメリカでは何でも少し大きめだ。しかし、このモンスタートラックはアメリカの基準でさえも常識の枠を超えている。もともと巨大な「フォードF-450プラチナム（2020年式）」をベースに、この6ドア11人乗りのXXXXXXLサイズのピックアップが誕生した。アメリカのeBayサイトで出品され、どうやらすでに買い手がついたようだ。

改造費用だけで40万ユーロ（約7,500万円）超！

販売元の「NJ Truck King」によれば、この「F-450」は新車当時、「Stretch My Truck」によって、費用を惜しまず大規模に改造されたものだ。改造費用だけでも、換算で約42万ユーロ（約7,900万円）かかったとされる。

ラダーフレームは延長され（正確な数値は不明）、ドアが2組追加された。これにより、フォードはこのモデルで、クルーキャブベースの通常のドア6枚に加え、左右に開く小型ドア2枚を備えることになった。XXLサイズの荷台はそのまま維持されている。

XXL級の最低地上高と46インチタイヤ

さらに、このトラックには46インチのオフロードタイヤを装着するためのスペースを確保するため、巨大なリフトキットが装備された。特筆すべき点は、各車軸の最低地上高を個別に調整できることだ。これにより、このピックアップは米国で人気の「カリフォルニア スクワット」スタイルも実現している。これは後輪軸が前輪軸よりも大幅に低く設定されたスタイルで、もちろんここではそのスタイルにふさわしいツインタイヤが装着されている。

パワートレインも改良された。6.7リッター パワーストローク ディーゼルエンジンには、ツインターボ セットアップ、新型インタークーラー、最適化されたソフトウェアなどが採用された。ディーラーは具体的な性能データを公表していないが、標準仕様の481馬力および1424Nmを大幅に上回るものと見られる。

1列目は一見すると特に目立つところはないが、その背後にさらに3列の座席が続いている点が異なる。F-450は最大11人を収容できる。

強力なパワーも不可欠だ。標準仕様の「F-450」ですら重量は4トン近くに達する。この巨体は、さらにかなり重いはずだ。それに応じて、標準装備の189リットルタンクに加え、さらに2つのタンクが追加された。乗員室の下に227リットル、荷台に284リットルのタンクだ。合計すると、とんでもない700リットル（！）になる。

満タンにするには1,700ユーロ（約3万2千円）かかる

満タンにすることを考えると、多くの人が息をのむだろう。現在のディーゼル価格が1リットルあたり約2.40～2.45ユーロ（約450～460円）であることを考えると、1回の給油で約1,700ユーロ（約3万2千円）になる。とはいえ、理論上はこの費用を11人の乗員で分担することは可能だ - この「メガ フォード」にはそれだけの座席があるのだから。

そして、これを本気で購入しようと考えている人にとっては、二重の意味で失望することになるだろう。というのも、この国のどのTÜV検査官も一目見ただけでおそらくお手上げとなるだろうし、さらにこのF-450はすでに売約済みだからだ。

F-450の価格

提示価格は40万米ドル（約6,600万円）相当だった。この金額の前では、給油に1,700ユーロ（約3万2千円）かかることなど、ほとんど些細なことのように思えてしまう。

Text: Jan Götze
Photo: nj-truck-king/ebay