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	<title>Ferrari 625 F1 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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		<title>【世界一豪華なオークション】RMサザビーズ モナコオークション　その1　選りすぐりの歴史的レーシングカー×10台を紹介！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 May 2024 22:50:00 +0000</pubDate>
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<p><strong>世界一裕福な人々の住むモナコで年に一度のゴージャスで贅沢でリッチなクラシックカーオークションが行われる。そのラインナップは文字通り、富裕層向けの豪華極まりない夢のイベントだ。その驚くべき出品車を紹介！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>夢のクラシックカーオークションへ、ようこそ！パート1は希少なヒストリックレーシングカーだ。まずはウルトラレアな70年前のフェラーリ625 F1から。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/0002-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-37171"/><figcaption class="wp-element-caption">1954 フェラーリ 625 F1：2,500,000～3,000,000ユーロ（約4億2,000～5億400万円）</figcaption></figure>
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<ul><!-- wp:list-item -->
<li>超希少な1950年代初頭のフェラーリF1マシン</li>
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<li>1952年と1953年にアルベルト アスカリをワールドチャンピオンに導き、大成功を収めたフェラーリ初のワールドチャンピオンマシン、500 F2の姉妹車。</li>
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<!-- wp:list-item -->
<li>1954年初頭に625 F1仕様にファクトリーアップグレード</li>
<!-- /wp:list-item -->

<!-- wp:list-item -->
<li>伝説のアルフォンソ デ ポルタゴ侯爵が駆った唯一のフェラーリモノポスト</li>
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<!-- wp:list-item -->
<li>名門バルディノン マス デュ クロ コレクションに15年以上保管</li>
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<!-- wp:list-item -->
<li>「フェラーリクラシケ」の検査レポートと履歴書付き</li>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/0003-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-37172"/><figcaption class="wp-element-caption">1955 ポルシェ 356カレラ 1500GS スピードスター：850,000～950,000 ユーロ（約1億4,300～1億6千万円）</figcaption></figure>
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<li>1955年に15台のみ生産されたカレラ プレA 1500 GSスピードスターのうちの1台</li>
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<!-- wp:list-item -->
<li>2012年まで米国で保管されていた。</li>
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<!-- wp:list-item -->
<li>当時仕様のタイプ547/1エンジンを搭載</li>
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<!-- wp:list-item -->
<li>2019年から2021年にかけて委託者が監督したレストア作業の詳細が記載された請求書が含まれ、その額は55,000ユーロ（約925万円）を超える。</li>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/0004-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-37174"/><figcaption class="wp-element-caption">1960 アルファロメオ ジュリエッタSZ：320,000～450,000ユーロ（約5,380～7,560万円）</figcaption></figure>
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<ul><!-- wp:list-item -->
<li>「ジョディ シェクター コレクション」より提供</li>
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<li>アルファロメオと伝説のコーチビルダー、ザガートとの長年にわたるクリエイティブなパートナーシップを象徴する希少な一台</li>
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<!-- wp:list-item -->
<li>1961年と1963年の伝説的レース、「タルガ・フローリオ」に参戦</li>
<!-- /wp:list-item -->

<!-- wp:list-item -->
<li>1961年から1963年まで、イタリアのヒルクライムに何度も参戦</li>
<!-- /wp:list-item -->

<!-- wp:list-item -->
<li>後に「スクーデリア・フェラーリ」のドライバーとなるイグナツィオ ジュンティが所有し、当時のレースに参戦</li>
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<li>1961年の「タルガ・フローリオ」で走った当時の仕様にレストア</li>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/0005-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-37175"/><figcaption class="wp-element-caption">1977ティレルP34：450,000～650,000ユーロ（約7,560～1億920万円）</figcaption></figure>
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<ul><!-- wp:list-item -->
<li>「ジョディ シェクター コレクション」より提供</li>
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<li>F1史上最も有名なデザインのひとつであり、多くの人に愛された「シックスホイーラー」。</li>
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<li>2000年代に未使用のシャシー8（当時のモノコック）を使用して製造</li>
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<li>権威あるモントレーヒストリックレースミーティングでの優勝歴あり</li>
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<li>フォード コスワースDFVエンジンとヒューランドギアボックスを搭載</li>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/0006-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-37176"/><figcaption class="wp-element-caption">1979 フェラーリ 312T4：5,250,000～6,500,000ユーロ（約8億8,200～10億9,200万円）</figcaption></figure>
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<li>「ジョディ シェクター コレクション」より提供</li>
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<li>エンツォ フェラーリ最後のF1ドライバーズチャンピオンマシン</li>
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<li>1979年、シェクターがベルギーGP、モナコGP、イタリアGPで3つの勝利を挙げたマシン</li>
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<li>モンツァでチェッカーフラッグを受けた1979年F1ドライバーズ＆コンストラクターズ選手権優勝シャシー</li>
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<li>マウロ フォッジエーリの最高傑作のひとつ。フェラーリ初のフルグランドエフェクトグランプリカーで、見事な3リッターフラット12エンジンを搭載</li>
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<li>1982年11月、ジョディ シェクターがフェラーリから購入</li>
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<li>マラネロを離れて以来、摩耗の激しいシートベルトやシリアルナンバー入りの部品を含め、すべてがオリジナル</li>
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<li>ジョディ シェクターが運転したのは1979年の9レースのみで、それ以降は2019年のモンツァグランプリを含め、彼によってのみ運転された。</li>
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<li>世界選手権を制したフェラーリを元F1チャンピオンから手に入れるまたとないチャンス</li>
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<p><strong>世界一裕福な人々の住むモナコで年に一度のゴージャスで贅沢でリッチなクラシックカーオークションが行われる。そのラインナップは文字通り、富裕層向けの豪華極まりない夢のイベントだ。その驚くべき出品車を紹介！</strong></p>
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