DS Nº7エリゼ（DS Nº7 Élysée）：マクロン大統領の新たな公用車。ワールドカップでは惜しくも準決勝で敗退 - しかしマクロン大統領には新たな公用車が与えられる。フランスはワールドカップ3度目の優勝の夢を断たざるを得なかった。エマニュエル マクロン大統領にとっては悔しい出来事だったに違いない。だが、少なくとも新たな公用車、DS Nº7エリゼが手に入る（笑）。

これはワールドカップ敗退の慰めなのだろうか？2026年ワールドカップでフランス代表はベスト4にまで勝ち進んだが、惜しくも準決勝でスペインに0対2で敗退した後、エマニュエル マクロン大統領はツイッターでこの敗北を「受け入れがたい」と表現した。フランスにとって3度目のワールドカップ優勝という夢は打ち砕かれたが、マクロン大統領には新たな公用車、「DS Nº7エリゼ（Élysée）」が与えられるという希望が残されている。

60年以上にわたり、フランスの国家元首は高級自動車メーカー、DSの車を公用車として使用してきた。2025年5月、マクロン大統領は、「DS N°8プレジデンティエーレ（Présidentielle）」を大統領車として使用する世界初の国家元首となった。彼の新しい公用車、「Nº7エリゼ」も完全電気自動車で、数々の特別な機能を備えている。

最も目を引くのは、グリルに大きくあしらわれたフランス国旗の色だ。ボディカラーも「Allez les Bleus（頑張れ、青）」を象徴しており、「Nº7エリゼ」は特別な色「Bleu Liberté（自由の青）」で仕上げられている。このカラーテーマはインテリアにも引き継がれており、シートはアルカンターラとナッパレザーをブレンドした、「エターナルブルー」と呼ばれるダークブルーで張られている。

標準モデルと比較して、「DS N7エリゼ」のホイールベースは25センチメートル延長されており、マクロン大統領が公務で移動する際に後部座席で十分なレッグルームを確保できるようになっている。言うまでもなく、大統領専用車は完全装甲仕様だ。

最高速度：190km/h

それ以外は、「DS大統領専用車」はベースモデルと大きな違いはない。「エリゼ」仕様は、「DS N7」のロングレンジバージョンをベースとしている。

2基の電動モーターを搭載した四輪駆動バージョンは、375馬力、509Nmのトルクを発揮する。航続距離は679キロメートルで、マクロン大統領は公務で190km/hを超える速度で走行することはできない。

メルツ首相はメルセデス・ベンツSクラスを大統領車として使用

対照的に、ドイツのフリードリヒ メルツ首相は、はるかにパワフルな車で各公務をこなしている。ドイツでは、首相は「メルセデス・ベンツS680ガード」を大統領車として使用している。この「Sクラス」の特別仕様車は、612馬力、830Nmのトルクを発揮するツインターボV12エンジンを搭載している。つまり、電気ではなく内燃機関による動力源だ。車重4.2トンのこの車にとって、このパワーは俊敏な加速に不可欠である。

マクロン大統領の公用車は、「メルセデス・ベンツSクラス」よりも確かに異彩を放っている。「DS Nº7エリゼ」は、7月14日のフランス建国記念日の祝典で初披露された。奇しくもこの日は、フランス代表がワールドカップの準決勝で敗退した日だった。

「Nº7」の市販モデルは、2026年秋にドイツのディーラーに到着する予定だ。マクロン大統領のように威厳のある移動手段を求めるなら、この電気SUVのベースモデルでも最低47,700ユーロ（約906万円）を支払う必要がある。

Text: Maurus Elias Moritz