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	<title>CLR8 RS - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>CLR8 RS - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>いや　これはランボルギーニ ウルスではない　アウディRS Q8だ　そしてウルスよりもパワフルだ</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2020 08:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[チューニングカー]]></category>
		<category><![CDATA[CLR8 RS]]></category>
		<category><![CDATA[RSQ8]]></category>
		<category><![CDATA[アウディ]]></category>
		<category><![CDATA[ドイツ車]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="474" height="316" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2020/07/Audi-RS-Q8-Lumma-CLR-8-RS-474x316-4ab8c7ecb57770c2.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2020/07/Audi-RS-Q8-Lumma-CLR-8-RS-474x316-4ab8c7ecb57770c2.jpg 474w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2020/07/Audi-RS-Q8-Lumma-CLR-8-RS-474x316-4ab8c7ecb57770c2-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 474px) 100vw, 474px" /></div><!-- wp:heading -->
<h2>アウディRS Q8: ルンマ（Lumma）CLR 8 RS、SUV、価格</h2>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>このアウディ RS Q8はランボルギーニ ウルスよりもパワフルだ。チューナーのルンマは、アウディRS Q8に38,000ユーロ（約475万円）のボディキットを与え、705馬力と910Nmにパワーとトルクをアップさせた。ということは、SUVはウルスよりも強力だ！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/5/9/0/4/6/3/Audi-RS-Q8-Lumma-CLR-8-RS-474x316-4ab8c7ecb57770c2.jpg" alt="" width="498" height="332"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ベースがどれほどパワフルで高性能であっても、ルンマは常に一つ上を目指す。今この南ドイツのチューナーは、600馬力のアウディRS Q8の強力かつ強烈なチューンナップに挑んでいる。そのモデルには、パフォーマンスの大幅な向上に加えて、大規模なボディキットも用意されている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>38,000ユーロ（約475万円）のボディキットとさらなるパワーアップ<br>
ルンマは、フロントとリアのスポイラーリップ、ディフューザー、リアルーフウィング、ホイールアーチエクステンション、カーボン製ドアパネルを兼ね備えたジャイアントSUVクーペを提供する。<br>
それは、チューナーによれば、アウディを「印象的なアイキャッチャー」にするためのものだという。<br>
パフォーマンス向上モジュールと4本パイプのスポーツエキゾーストシステムを搭載したルンマCLR 8 RSは、パワーを標準モデルのRS Q8よりもさらに105馬力多い、705馬力にまでパワーアップさせている。<br>
同時に最大トルクは110Nm多い、910Nmにまでアップさせている。<br>
これは、パフォーマンスの「顕著な」向上につながるはずだ。<br>
ちなみに、標準モデルのRS Q8の0-100kmスプリントタイムは3.8 秒だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>パワーは新しい23インチホイールを介して道路に伝えられ走行する。</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> またルンマCLR 8 RSは、好きな色に塗装することができるようになっている。<br> 見た目にはトレッドのワイド化が外観に迫力を与えている。<br> インテリアも、購入者の個々の希望に応じて、レザー、ウッド、カーボンで、パーソナライズできるようになっている。<br> ルンマはまだ価格を公表していないが、現在のところ、ホイールを含むボディワークパッケージだけで38,000ユーロ（約475万円）であることだけは明らかにしている。<br> つまり車輛の金額も足して、すべてコミコミで価格を考えると、2000万円以上は絶対に必要ということになる。それでもウルスよりは安いが、決して安いという価格ではない。高性能で目立つためにはそれなりの投資が必要なのだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/5/9/0/4/6/3/Noch-mehr-Power-fuer-die-Wuchtbrumme-560x373-4a9dfdeed17281c3.jpg" alt=""/><figcaption>ルンマはボディ用のアドオンキットキットはカーボンを用いて作っている。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Michael Gebhardt</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="474" height="316" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2020/07/Audi-RS-Q8-Lumma-CLR-8-RS-474x316-4ab8c7ecb57770c2.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2020/07/Audi-RS-Q8-Lumma-CLR-8-RS-474x316-4ab8c7ecb57770c2.jpg 474w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2020/07/Audi-RS-Q8-Lumma-CLR-8-RS-474x316-4ab8c7ecb57770c2-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 474px) 100vw, 474px" /></div><!-- wp:heading -->
<h2>アウディRS Q8: ルンマ（Lumma）CLR 8 RS、SUV、価格</h2>
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<p><strong>このアウディ RS Q8はランボルギーニ ウルスよりもパワフルだ。チューナーのルンマは、アウディRS Q8に38,000ユーロ（約475万円）のボディキットを与え、705馬力と910Nmにパワーとトルクをアップさせた。ということは、SUVはウルスよりも強力だ！</strong></p>
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<p>38,000ユーロ（約475万円）のボディキットとさらなるパワーアップ<br>
ルンマは、フロントとリアのスポイラーリップ、ディフューザー、リアルーフウィング、ホイールアーチエクステンション、カーボン製ドアパネルを兼ね備えたジャイアントSUVクーペを提供する。<br>
それは、チューナーによれば、アウディを「印象的なアイキャッチャー」にするためのものだという。<br>
パフォーマンス向上モジュールと4本パイプのスポーツエキゾーストシステムを搭載したルンマCLR 8 RSは、パワーを標準モデルのRS Q8よりもさらに105馬力多い、705馬力にまでパワーアップさせている。<br>
同時に最大トルクは110Nm多い、910Nmにまでアップさせている。<br>
これは、パフォーマンスの「顕著な」向上につながるはずだ。<br>
ちなみに、標準モデルのRS Q8の0-100kmスプリントタイムは3.8 秒だ。</p>
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<p> またルンマCLR 8 RSは、好きな色に塗装することができるようになっている。<br> 見た目にはトレッドのワイド化が外観に迫力を与えている。<br> インテリアも、購入者の個々の希望に応じて、レザー、ウッド、カーボンで、パーソナライズできるようになっている。<br> ルンマはまだ価格を公表していないが、現在のところ、ホイールを含むボディワークパッケージだけで38,000ユーロ（約475万円）であることだけは明らかにしている。<br> つまり車輛の金額も足して、すべてコミコミで価格を考えると、2000万円以上は絶対に必要ということになる。それでもウルスよりは安いが、決して安いという価格ではない。高性能で目立つためにはそれなりの投資が必要なのだ。</p>
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