シトロエンのベストセラーモデルである「ベルランゴ（Berlingo）」が30周年を迎える。それを記念して、装備を充実させた特別仕様車「シトロエン ベルランゴ 30イヤーズ（Citroën Berlingo "30 Years"）」が登場した。

現在の「シトロエン ベルランゴ（Citroën Berlingo）」は、従来の物差しでは過小評価されがちな一台だ。フランス生まれのこのモデルはライフスタイルカーというよりも、徹底して実用性を追求したモビリティツールである。そして、それこそがベルランゴ最大の強みだ。市場投入以来、世界累計販売台数は420万台に達している。

このモデルシリーズは2026年に30周年を迎える。その節目を記念し、シトロエンは特別仕様車「ベルランゴ 30 イヤーズ」を発表した。

「特別仕様車」という言葉からは大幅な変更が想像されるかもしれないが、実際にはそこまで大きな違いはない。エクステリアに目立った変更は施されておらず、Aピラーに貼られた専用ステッカーと、新デザインのブラック仕上げ16インチホイールが30周年モデルであることを示している。

「ベルランゴ 30 Years」は充実した標準装備を採用

特別仕様車「ベルランゴ 30イヤーズ」には、「カオリンホワイト」「キアマブルー」「スチールグレー」「ペルラネラブラック」の4色のボディカラーが設定される。

また、この特別仕様車は乗用モデルのみの設定となり、商用バン仕様は用意されない。それでもベルランゴらしい高い実用性は健在だ。荷室長は最大4mまで拡大できる。

ベースとなるのは「Plus」グレードだが、この30周年記念モデルでは標準装備が大幅に強化されている。具体的には、10インチディスプレイ、バックカメラ、プライバシーガラス、3座独立式のリアシート、電動格納式ドアミラーなどを標準装備する。

価格は約2万7000ユーロから

モデルの位置付けとしては、「Plus」と上級グレードの「Max」の中間に位置する。そのため価格も両グレードの中間に設定されている。110馬力のガソリンエンジン搭載モデルの価格は27,320ユーロ（約460万円）からで、「Plus」グレードよりわずかに高い。ディーゼルモデルは27,920ユーロ（約470万円）からとなる。電気自動車版のE-ベルランゴ「30イヤーズ」は38,770ユーロ（約650万円）からの設定だ。

通常のベルランゴと同様に、特別仕様車も標準ボディの「M」とロングボディの「XL」の2種類を用意。XLはMより800ユーロ高く設定されている。

なお、この特別仕様車は期間限定モデルであり、販売は2026年末までとなる。30年にわたり培われてきたベルランゴの実用性と使い勝手を、より充実した装備で味わえる記念モデルと言えそうだ。

Text: Sebastian Friemel
Photo: AUTO BILD / Kevin Schiefler

ヴァンデラー製シトロエン ベルランゴ ミニキャンパー。このベルランゴベースのミニキャンピングカーは、1cmたりともスペースを無駄にしない。

小型バンのキャンピングコンバージョンには需要がある。そのため、多くのメーカーが汎用性のあるモジュラーシステムの開発を行っている。しかし、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、トヨタ プロエース シティなどの限られたスペースに多機能ファニチャーをビルトインするヴァンデラー社ほど効率的かつ思慮深くコンバージョンするメーカーはほとんどない！

ヴァンデラー社は独オールゲーウ地方のケンプテン出身で、市場に出てまだ数年の若い会社である。シュトゥットガルトで開催される「CMT（アウトドア旅行フェスティバル）」に出展するのは、今回が2度目となる。

ヴァンデラー社からは、現在、2種類のモジュールが用意されている。長期のキャンプ旅行に適した「リビングルーム」バージョンと、追加収納スペースと初歩的な就寝オプションに重点を置いた「スリープ＆ストレージ」バージョンだ。エクステンションは「シトロエン ベルランゴ」や他のメーカーの同じ車両に取り付けられる。

「シトロエン ベルランゴ」のヴァンデラー： 数々の機能を備えた美しい改造車

ミニキャンピングカーは限られたスペースしか提供しないが、改造された「ベルランゴ」には、キッチン、ベッド2台、ダイニングテーブル、シーティングエリア、収納スペースがある。これは独創的なシステムのおかげだ。取り外し可能なガスコンロ、シンク、食器類の収納スペースは、後部の左右に置かれた2つの頑丈なBOXに隠されている。キャンピングカーに乗り込むためのステップにも収納スペースがあり、アウトサイドテーブルとしても使える。

ベンチシートになっているBOXの天板を前方に押すと、室内用のIHコンロが現れる。ベンチの小さなボタンを押すだけで、キッチンユニットが上にせり上がる。

ベッドもシンプルな作りで、テーブルの天板がベッドの一部となっている。特に驚くべきは、ヴァンデラーが最近開発したエクステンションにより、ベッドの幅が2枚のスライドドアの高さで1.40メートルもあることだ！このサイズのキャンピングカーとしては異例だ。

コンバージョンする気がなければ、セカンドベッドをポップアップルーフ部分にすることもできる。旅行中は、モジュールのフロント部分を折りたたむだけで、それまで倒していたリアシートが現れ、通常通り使用することができる。

いつでも十分な電力を供給

キャンプでは電気がなければ何もできない。ヴァンデラーは、アンビエント照明、USBと12ボルトソケット、シンク用電動ウォーターポンプ、昇降式キッチンユニット、IHコンロのために十分な電力を必要とする。そのため、12ボルトと220ボルトの2つの接続口がベンチシートの下に隠されている。

車内のセカンドバッテリーが電源となる。キャンプ場でのショアパワー用の外部ソケットも注文できる。モバイルパワーステーションは、電源としてますます人気が高まっている。要望に応じて、ヴァンデラーのルーフにソーラーパネルを装備することも可能だ。

キャンピングカーコンバージョンは単一モジュールではない

ヴァンデラーのキャンピングカーコンバージョンは、車両と一緒に注文することしかできない。その理由は、「シトロエン ベルランゴ」とその兄弟車はかなり低く作られているため、ポップアップルーフがなければ、ヴァンデラーでまっすぐ立ったり座ったりすることは不可能だからだ。車幅を可能な限り活用するため、オールゲーウに本拠を置く同社は特別なポップトップルーフを装着している。この組み合わせによってのみ、ミニキャンピングカーはそのポテンシャルをフルに発揮することができるのだ。

ガレージがあれば、冬でも工具なしでエクステンションを取り外すことができる。その際は、モジュールを2つに分割し、スライドドアとリアドアからスライドさせて取り外す。ただし、ソロキャンパーは、約80kgとかなり重いリアパーツの運搬を手伝ってもらう必要がある。

ヴァンデラーは現在、ドイツ全土のさまざまなディーラーと提携している。ポップアップルーフ付きの「ベルランゴ」は、希望する装備にもよるが、約41,000ユーロ（約655万円）から。これに7,500ユーロ（約120万円）のモジュールとオプションが加わる。

Text: Jenny Zeume
Photo: Lisa Busse / AUTO BILD