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	<title>Christian Horner - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>Christian Horner - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>元レッドブル代表クリスチャン ホーナー、フェラーリ入りに意欲　ティモ グロックはメディアを通じた「売り込み」を批判</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 23:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="674" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0-1024x575.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0-768x431.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>元レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン ホーナー（Christian Horner）はF1復帰を望んでおり、フェラーリのチーム代表職に強い関心を示している。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>これはフェラーリへの応募なのか。クリスチャン ホーナーは、どんな仕事なら自分を再びF1のピットウォールに呼び戻せるのか、ほとんど隠そうとしていない。レッドブルを離れてから1年以上が過ぎた今、52歳のホーナーは英紙『タイムズ』のインタビューでフェラーリについて驚くほど率直に語り、ほかのチームには提示しない条件まで示した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルに21年間在籍したホーナーは、従来型のチーム代表職に就きたいわけではない。理想は、次に取り組むF1プロジェクトに自ら出資することだ。しかし、フェラーリならその条件を外してもいいという。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「今の私が持ち分なしでも引き受けるチームは、ひとつしかない」とホーナーは語る。そのチームとはフェラーリである。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">ホーナー、フェラーリは「夢」だと語る</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>元レッドブル代表の言葉はそれだけにとどまらない。「フェラーリはF1最大のブランドだ。夢のような存在だ」と称賛し、同時にスクーデリアを「F1の眠れる巨人」と表現した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":73821,"sizeSlug":"full","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Christian-Horner-3051-1024x683-d71a2c2421ca0a70.jpg" alt="" class="wp-image-73821"/><figcaption class="wp-element-caption">元チーム代表のクリスチャン ホーナーは、フェラーリのチーム代表職に関心を示している。<br>Photo: Red Bull Content Pool</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>もちろん、これは正式な応募ではない。それでも、現在は空席ですらないポストに対し、世界選手権を制した元チーム代表が公の場で示せる意欲としては、これ以上ないほど明確だ。イタリアのメディアも、ホーナーの発言をマラネロのポストに向けた事実上の「自薦」と受け止めている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">グロックはホーナーの「フェラーリへの秋波」を批判</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>まさにその振る舞いに憤っているのがティモ グロック（Timo Glock）だ。元F1ドライバーのグロックはSkyで、ホーナーがメディアを通じて自身の名前とフェラーリを結び付けるやり方を批判した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「メディアを使って自分の名前を取り沙汰させ、フェラーリを動揺させるなんて、やるべきことではない」とグロックは語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェラーリにはすでにチーム代表がいる。フレデリック バスール（Frédéric Vasseur）は2025年7月に複数年契約を結んでいる。ホーナーの発言が注目されるのはそのためだ。彼は単にF1復帰への意欲を示しただけではない。バスールがチームを率いる中で、自らの条件を曲げてもいい例外としてフェラーリを名指ししたのである。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">ホーナーは「もう一度勝負したい」</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ホーナーはF1に戻りたいという思いも明確にしている。自分にはまだ「もう一度勝負する」機会が残されていると感じているのだ。インタビューでは、長年のライバルであるトト ヴォルフと再び競い合いたいという思いものぞかせた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ホーナーの実績は申し分ない。彼の指揮下でレッドブルはコンストラクターズ選手権を6回、ドライバーズ選手権を8回制した。ドライバーズタイトルの内訳はセバスチャン ベッテル（Sebastian Vettel）が4回、マックス フェルスタッペン（Max Verstappen）が4回だ。一方のフェラーリは、コンストラクターズタイトルから2008年以来遠ざかっている。最後にドライバーズタイトルを獲得したのは、2007年のキミ ライコネン（Kimi Räikkönen）だった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェラーリ側に実際にホーナーを迎える考えがあるかは分からない。交渉が進んでいることを示す具体的な証拠もない。ただ、彼の発言が示すことは明白だ。マラネロで扉が開けば、ホーナーはその前に立っている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text：Bianca Garloff</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="674" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0-1024x575.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/09/Charles-Leclerc-2869-1620x911-51a5f5018d02e2a0-768x431.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>元レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン ホーナー（Christian Horner）はF1復帰を望んでおり、フェラーリのチーム代表職に強い関心を示している。</strong></p>
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<p>もちろん、これは正式な応募ではない。それでも、現在は空席ですらないポストに対し、世界選手権を制した元チーム代表が公の場で示せる意欲としては、これ以上ないほど明確だ。イタリアのメディアも、ホーナーの発言をマラネロのポストに向けた事実上の「自薦」と受け止めている。</p>
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