ブガッティW16ミストラル（Bugatti W16 Mistral）：ブガッティW16ミストラルは、納車される前に、厳格な品質管理を受け、400kmを超えるテスト走行がおこなわれる。

新車で400km以上走行しているのに、誰も不満を言わない？これがモールスハイムにあるブガッティの現実だ。なぜなら、99台限定の「ミストラル」を注文した顧客は、1,600馬力のエクスクルーシブなハイパーカーだけでなく、厳格な品質管理も手に入れるからだ。このフランスの伝統ブランド「ブガッティ」は、生産から顧客への納車までのプロセスを初めて公開した。

「ブガッティ ミストラル」は、伝説のW16エンジンを搭載した最後のモデルであり、時代の終わりを告げるモデルだ。そのため、8リッター4ターボエンジンを搭載したこのロードスターは、信じられないほどの速さだけでなく、極めて限定的な存在だ：99台限定、1台あたり595万ユーロ（約10億1,150万円）の高価な車だが、既に完売している。

このハイパーカーを手に入れた幸運なオーナーは、世界最速のロードスターの誇り高き所有者となる。「ミストラル」は453.91km/hの最高速度記録を保持しているが、顧客車両は420km/hで速度制限がかけられている。だが、これは受け入れられる範囲だろう。

妥協のないテスト

しかし、これらのハイパーカーが新しいオーナーの手に渡る前に、「ミストラル」はアルザス地方を走る350kmのテスト走行をこなさなければならない。のどかな風景が想像されるが、これは厳格な品質管理だ。曲がりくねったカントリーロード、高速道路、山岳路など、多様な地形で車を試す。操縦性、インテリアの質感、仕上げのすべてが詳細にチェックされ、何もかもが偶然に任されないようになっている。

強力なエンジンを搭載する「ミストラル」では、当然ながらサウンドチェックも欠かせない。エンジン音から風切り音、タイヤの転がり音まで、すべてが完璧でなければならない。ブガッティは一切の偶然を許さないため、「ミストラル」は古い石壁の狭い路地を走行し、反響音からあらゆる音響の微細な違いを聞き分ける。ルーフもあらゆる位置で徹底的に検査される。

ミストラルをテストできるのは3人だけ

大変そう？その通りだ。だからこそ、世界中で3人の特別に訓練を受けたドライバーだけが最終テストを担当できるのだ。彼らは、耳と感覚だけで、ごくわずかな異常も認識できる特別なノウハウを持っている。走行中は、すべてがディクテーションデバイスで細かに記録される。何かが100％完璧でない場合、車は工場に戻され、再検査される。その後、修正、再走行、再検査を繰り返す。すべてが完璧になるまで、このプロセスは続く。

このプロセスの最終段階では、スーパースポーツカーはさらに過酷なテストに耐えなければならない。コルマール近郊の閉鎖された飛行場で、ミストラルは再び限界まで試される。最高速度300km/hまでの全開走行だ。この速度で、ブガッティはESP、ABS、ブレーキ性能の連携を検査する。ここでもすべてが問題なければ、ようやく納車許可が下りる。

ブガッティは最先端の診断ツールとテレメトリシステムを採用しているが、ブガッティによれば、最も重要なのは人間だ。品質検査の90％は、感覚、直感、そして繊細な聴覚に依存している。なぜなら、ブガッティが作るものは完璧でなければならないからだ。

この完璧なハイパーカーを待ち望み、そのための予算を捻出できる人なら、走行距離が少し増えたくらいでは気にしないだろう。少なくとも、完璧な状態の車両が保証されるのだから。

Text: autobild.de
Photo: Bugatti

ブガッティW16ミストラル（Bugatti W16 Mistral）：ブガッティ ミストラルは世界最速のオープンカーだ。これほどまでに速いオープンカーは他にない。1600馬力のブガッティ ミストラルは、これまでの記録保持者であったブガッティ ヴェイロン グランド スポーツ ヴィテッセをはっきりと上回っている！レポート！

2013年には、1200馬力の「ブガッティ・ヴェイロン16.4グランスポーツ ヴィテス」が、屋根を開けた状態で時速408.84kmを記録し、世界最速のコンバーチブルとして歴史に名を刻んだ。しかし、伝統あるフランスのブランドであるブガッティが常に新たな記録に挑まなければ、ブガッティはブガッティではない！

これまでの記録の頂点： 2019年8月、1600馬力の「ブガッティ シロン スーパースポーツ300+」が、ブガッティのテストドライバーであるアンディ ウォレスがハンドルを握り、驚異的な最高速度490.484 km/h（！）を記録した。これにより、同車は現在世界最速の量産車となった。

それから5年後、ブガッティはパペンブルクの「ATPオートモーティブテストコース」で新たな目標を掲げた。それは、「ブガッティ ヴェイロン16.4グランスポーツ ヴィテス」の最高速度を上回ることだ。つまり、目標は408.84 km/hを上回ることだ。

最高速度453.91 km/h

ル・マン24時間レースのベテランであり、優勝者でもある、アンディ ウォレスが、この挑戦のために再びハンドルを握る。2024年11月9日、ついにその時がやってきた。ウォレスは、1600馬力、8.0リッターのW16エンジンを搭載した特別な「ブガッティW16ミストラル」をスタートさせる。99台の限定生産モデルはそれぞれが特別だが、この1台はさらに特別なものだ。ブガッティはこれを「世界記録を樹立した唯一無二のW16ミストラル」と呼び、目に見えるカーボン製ボディワークにアクセントとしてあしらわれた「ジェットオレンジ」が、過去の記録を塗り替えた車たちを彷彿とさせるのは偶然ではない。1,400万ユーロ（約23億5,000万円）の「W16ミストラル」は、世界記録を樹立したすべてのブガッティを所有するブガッティコレクター、シン コレクション（The Singh Collection）の所有物だ。

11月の土曜日に、ウォレスの記録破りのドライブを間近で体験できるというのは、まさに幸せなことだ。「ブガッティ ピロート オフィシエル」が200km/hで傾斜したコーナーを抜けると、アクセル全開となり、「SGS TÜV Saar」が認定した最高速度453.91km/hがスピードメーターに表示された！

これにより、「W16ミストラル」は「ヴェイロン16.4グランスポーツ ヴィテス」よりも時速45kmほど速く、公式に世界最速のコンバーチブルとなった。この日を祝うため、ブガッティのコレクターは、アンディ ウォレスの隣に座って2回目の最高速度走行に臨むことができた。そして、その速度は新記録よりわずかに遅かっただけだった。

Text: Jan Götze
Photo: Bugatti Automobiles S.A.S