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	<title>BMW Z4が2026年3月で生産終了 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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		<title>【サヨナラZ4】大きな衝撃か、静かな撤退か？真のアイコン、BMW Z4への別れ　2026年3月に生産終了となるZ4にファイナルエディション登場！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[boku6nao@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2025 22:50:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image1-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image1-1.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image1-1-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image1-1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>BMW Z4 ファイナルエディション：2026年春、BMW Z4はその幕を閉じる。ロードスターの生産は終了するが、その前に「ファイナルエディション」が登場する。それでもファンは失望するかもしれない。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「Z4」は、ロードスターファンにとって真のアイコンであり、2026年、31年近くの歴史に幕を閉じる。1995年、BMWは「Z3」発売し、2002年からは「Z4」シリーズとなった。「Z4」の後継車については、すでに無数のレンダリング画像がオンライン上で出回っているが、公式な情報はまだ発表されていない。ファンたちは、この時代の終わりをなかなか受け入れることができないようだ。別れを少しでも楽にするために、BMWはこのロードスターの「ファイナルエディション」を発売する！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>このお別れの「Z4」には、いくつかの視覚的なハイライトが備わっているが、それ以上のものはない。良い点は、「ファイナルエディション」が独立したモデルではなく、装備のバリエーションとして提供され、追加料金でどの「Z4」にも設定できることだ。これには、「Z4」にはこれまでなかった「フローズンマットブラック」の塗装、赤く塗装されたブレーキキャリパー、インテリアの赤いアクセントが含まれる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image2-1.jpg" alt="" class="wp-image-60201"/><figcaption class="wp-element-caption">ブラックのアルカンターラに赤いコントラストステッチが数多く施されている：BMW Z4 ファイナルエディションのインテリアは、クラシックでスポーティな印象を与える。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>さらに、「ファイナルエディション」の「Z4」には、標準で「Mハイグロスシャドウライン」パッケージが装備され、シートとステアリングホイールはアルカンターラで覆われている。「Z4ファイナルエディション」は、ドアシルに刻印された特別な刻印で識別できる。ただし、性能の向上などはない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">「Z4ファイナルエディション」の価格は？</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「ファイナルエディション」の装備ラインで「Z4」構成する場合、ほとんどの場合4,200ユーロ（約75万円）の追加費用がかかる。ただし、「Mスポーツパッケージ」が前提条件となる。ベースモデルの「Z4 sDrive20i」では、「Mスポーツパッケージ」が標準装備に含まれていないため、追加費用は若干高くなる。「ファイナルエディション」と「Mスポーツパッケージ」を組み合わせた場合、7,200ユーロ（約129万円）の追加費用がかかる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>この時代の終わりに、最高のものをもう一度手に入れたい、340馬力の「Z4 M40i」を選びたい、という人には、「ファイナルエディション」を含めて、80,400ユーロ（約1,447万円=マニュアルトランスミッション）または74,400ユーロ（約1,339万円=オートマチックトランスミッション）がかかる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image3-1.jpg" alt="" class="wp-image-60202"/><figcaption class="wp-element-caption">Z4の「フローズンマットブラック」のエクステリアカラーは、「ファイナルエディション」でのみ設定可能だ。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>購入希望者が実際に注文できる期間や、ファイナルエディションが限定生産となるかどうかは、まだ明らかになっていない。しかし、このパッケージは2026年1月から注文可能となり、「Z4」の生産は2026年3月で終了する予定だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>結論：</strong><br>BMW Z4の引退は、もう少し派手に祝うべきだったかもしれない。2024年に発表された「Z4ピュア インパルス（Pure Impulse）」の方が、より優れた「ファイナルエディション」だったのではないだろうか？</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Kim-Sarah Biehl<br>Photo: BMW Group</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image1-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image1-1.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image1-1-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2025/12/image1-1-768x432.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>BMW Z4 ファイナルエディション：2026年春、BMW Z4はその幕を閉じる。ロードスターの生産は終了するが、その前に「ファイナルエディション」が登場する。それでもファンは失望するかもしれない。</strong></p>
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<p>「Z4」は、ロードスターファンにとって真のアイコンであり、2026年、31年近くの歴史に幕を閉じる。1995年、BMWは「Z3」発売し、2002年からは「Z4」シリーズとなった。「Z4」の後継車については、すでに無数のレンダリング画像がオンライン上で出回っているが、公式な情報はまだ発表されていない。ファンたちは、この時代の終わりをなかなか受け入れることができないようだ。別れを少しでも楽にするために、BMWはこのロードスターの「ファイナルエディション」を発売する！</p>
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<p>このお別れの「Z4」には、いくつかの視覚的なハイライトが備わっているが、それ以上のものはない。良い点は、「ファイナルエディション」が独立したモデルではなく、装備のバリエーションとして提供され、追加料金でどの「Z4」にも設定できることだ。これには、「Z4」にはこれまでなかった「フローズンマットブラック」の塗装、赤く塗装されたブレーキキャリパー、インテリアの赤いアクセントが含まれる。</p>
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<p>さらに、「ファイナルエディション」の「Z4」には、標準で「Mハイグロスシャドウライン」パッケージが装備され、シートとステアリングホイールはアルカンターラで覆われている。「Z4ファイナルエディション」は、ドアシルに刻印された特別な刻印で識別できる。ただし、性能の向上などはない。</p>
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<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">「Z4ファイナルエディション」の価格は？</h3>
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<p>「ファイナルエディション」の装備ラインで「Z4」構成する場合、ほとんどの場合4,200ユーロ（約75万円）の追加費用がかかる。ただし、「Mスポーツパッケージ」が前提条件となる。ベースモデルの「Z4 sDrive20i」では、「Mスポーツパッケージ」が標準装備に含まれていないため、追加費用は若干高くなる。「ファイナルエディション」と「Mスポーツパッケージ」を組み合わせた場合、7,200ユーロ（約129万円）の追加費用がかかる。</p>
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<p><strong>結論：</strong><br>BMW Z4の引退は、もう少し派手に祝うべきだったかもしれない。2024年に発表された「Z4ピュア インパルス（Pure Impulse）」の方が、より優れた「ファイナルエディション」だったのではないだろうか？</p>
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