ルノー、「カジャー」後継モデルのインテリアスケッチを初公開。新しいティザー画像は、カジャー後継モデルのルノー オーストラルのインテリアの第一印象を提供している。SUVはガソリンモデルのみとなる。新着情報。

ルノーは、「VWティグアン」のライバルである「カジャー」を新しいモデル名とともに再登場させる。 2022年の夏にワールドプレミアを迎え、同年には新しい名前で市場に投入される可能性が高い。「カジャー」の代わりに、コンパクトSUVの名称は「オーストラル」となる予定だ。
ルノーはすでに新型車のティザー画像を公開し続けている。最新のティザー画像はインテリアのイラストだ。

図面からは、「オーストラル」には、「メガーヌE-Techエレクトリック」からスピードメーターとインフォテインメント機能を、L字型スクリーンにした新しいインフォテインメントが搭載されることが明らかになっている。

また、ほとんどの機能をタッチパネルで操作するため、ボタン類がほとんどないのも特徴だ。例外は、電動「メガーヌ」のように、「オーストラル」でも直立インフォテインメント画面の下にボタンのストリップのように見える、空調コントロールシステムが備わっている可能性が高い。

このディスプレイの背後には、Googleと共同開発したルノーの新ソフトウェア「OpenR」があり、マップやGoogle検索などの機能も搭載している。Android AutoやApple CarPlayにより、スマートフォンをケーブルレスで接続することも可能となっている。この図面の他の印象的な特徴は、非常に未来的なステアリングホイール（量産時には少しトーンが下がるかもしれないが・・・）と、高く盛り上がったセンターコンソールだ。

市場導入時には、SUVにはマイルドハイブリッドガソリンエンジンのみが用意される。ルノーはすでに2022年初頭、エンジンに関する最初の情報を公開していおり、どうやら、ディーゼルはなくなるようだ。市場導入時には、2種類の電動ガソリンエンジンが価格表に掲載され、いずれもマイルドハイブリッドモデルとなる。12Vシステムを搭載した1.3リッターエンジンは旧知の存在で、SUVクーペの「アルカナ」では最高出力158馬力を発生する。48Vシステムを搭載した新開発の1.2リッターガソリンエンジンも用意される。

残念ながら、ルノーはどれほどのパワーレベルがあるのかについては、まだ沈黙を守っている。ただし、トップモデルが200馬力になることだけが明らかにされている。また、後日、プラグインハイブリッドのバリエーションが登場する可能性も高い。ルノーの開発責任者ジル ルボーニュは、インタビューで、「オーストラル」の電気自動車版も登場する - ただし、それはおそらく日産アリヤの技術を使ったものになるだろう」と語っている。

フルカモフラージュされた「オーストラル」のプロトタイプをティザーで公開

オーストラルの公式写真では、まだ明らかにされていないが、かなりカモフラージュされたプロトタイプは以前レポートした通りだ。しかし、「カジャー」の後継モデルは、「メガーヌE-Techエレクトリック」で導入された新しいブランドデザインを踏襲すると想定される。

新しいルノーのロゴも決まっており、すでにプロトタイプのフォイルに含まれている。電動クロスオーバーとは異なり、大型のSUVには、おそらく顕著なラジエーターグリルが採用されるだろう。メインヘッドライトの下にあるブランドらしいライトシグネチャーも確実に残されている。

技術的には、現行の「日産キャシュカイ」と同じプラットフォームをベースにしているが、「オーストラル」は、日本の兄弟機とは全く異なる外観になりそうだ。プロトタイプでは、ウィンドウのラインが明らかに違うことが見て取れる。ルノーは、5シーターの外寸を4.51メートルと語っており、大型のSUVにふさわしい空間を備えていると言う。

Text: Peter R. Fischer und Katharina Berndt
Photo: GROUP RENAULT

ボルボ・カー・ジャパンは、Google を搭載した Android™️ ベースの新しいインフォテイメント・システムを、XC60、S90、V90、V90クロスカントリーに装備し発売した。

また、ボルボ・カーズは、Google のアプリやサービスを利用できる Android ベースのインフォテインメント・システムを搭載したすべてのモデルに提供されるデジタル・サービスを導入する。

デジタル・サービスには、Google のアプリとサービス、Volvo Cars app（テレマティクス・サービス/ボルボ・カーズ・アプリ）、ワイヤレス・スマートフォン・チャージへのアクセス、およびサービスを実行するために必要なすべてのデータ通信が含まれており、これらの機能は新車から4年間、無償提供される。

Google のアプリとサービスは、Google アシスタントによる自然で直感的な音声操作、Google マップによるスムーズなナビゲーション、Google Play ストア経由でダウンロード可能なアプリの利用ができる。

Google アシスタントを使えば、ドライバーは運転に集中したまま、声で様々な機能をコントロールすることができ、温度調節、目的地の設定、音楽やポッドキャストの再生、メッセージの送信や、その他の Googleアシスタント対応デバイスの操作まで、ドライバーはハンドルから手を離さずに行うことが可能。

Google 搭載の新インフォテイメント・システムを採用
新インフォテイメント・システムには、新たに 「Google Apps and Services (Google アプリ/サービス)」と、緊急通報サービスや故障通報サービスなどと連携する「Volvo Cars app（テレマティクス・サービス/ボルボ・カーズ・アプリ）」が採用された。

■ 「Google Apps and Services (Google アプリ/サービス)」は以下の機能で構成される。

ナビゲーション・システム – Google マップ
音声操作システム – Google アシスタント＊
アプリケーション – Google Play
　＊2021年末以降より利用可能予定
　※ 無料利用期間は 4 年間となります

■「Volvo Cars app（テレマティクス・サービス/ボルボ・カーズ・アプリ）」は以下の機能で構成される。

緊急通報サービス
故障通報サービス
盗難車両検索機能 ＊☆

ドライビング・ジャーナル（ドライブログ自動作成機能）＊☆
ヴィークルダッシュボードモニター（車両情報確認機能）＊☆
リモートドアロック及びアンロック機能☆
エンジンリモートスタート☆
車両には Volvo Cars app サービスセンターおよびボルボ・カーズ・アプリとの通信用内蔵モデムが装備される。
＊で示した機能は、2022年中に順次利用可能となる予定
☆で示したアプリについての無料利用期間は 4 年間、それ以外のアプリについては 15 年間となる

※Google、Android、Google Play、Google マップは、Google LLC の商標
※Google（ナビゲーション）： Google のサービスが提供される地域で利用可能