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	<title>765LTスパイダー - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>765LTスパイダー - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>【初テスト】マクラーレンからの新型スパイダー　マクラーレン765LTスパイダーに初試乗＆レポート</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Oct 2021 22:50:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[テスト]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="800" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/10/McLaren_765LTSpider-027-e8f51ca3317a25f3.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/10/McLaren_765LTSpider-027-e8f51ca3317a25f3.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/10/McLaren_765LTSpider-027-e8f51ca3317a25f3-300x200.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/10/McLaren_765LTSpider-027-e8f51ca3317a25f3-1024x683.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/10/McLaren_765LTSpider-027-e8f51ca3317a25f3-768x512.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/10/McLaren_765LTSpider-027-e8f51ca3317a25f3-696x464.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/10/McLaren_765LTSpider-027-e8f51ca3317a25f3-1068x712.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/10/McLaren_765LTSpider-027-e8f51ca3317a25f3-630x420.jpg 630w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:heading -->
<h2>猛烈なスーパーウィンドウマシンだ。</h2>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>オープントップモデルのマクラーレン765LTスパイダーは、信じられないほどパワフルで、速くて、美しい。ドライビングレポート！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> 高速道路を330km/hで疾走したい？<br>頭の上に屋根がなくても？<br> そんな要望は、マクラーレンでは、なんの問題もない。<br> いつの世にもオープンスポーツカーを愛してやまない人は多く存在する。<br> 現在、英国のスポーツカーメーカーは、「765LT」のオープントップバージョンを製作している。<br> このスパイダーは、100km/hまで2.8秒、200km/hまで7.2秒、300km/hまで19.3秒で到達し、最高速度は前述の330km/hに達する。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>オープン状態でも、765LTはあからさまな加速のビーストだ</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> 狂気！？<br> このような基準がフォールディングルーフにも適用されなければならないことは言うまでもない。<br> そして、カーボンファイバー製で、8基の電動モーターで駆動し、11秒で開く。<br> これは驚くべき速さで、しかも驚くほど静かに行われる。<br> また、時速50kmまでは通常通り作動する。<br> さらに、ルーフが開いている状態でも、リアウィンドウを下げることができるようになっている。<br> そして、4本のフルチタン製エグゾーストシステムからの心地よいサウンドを楽しむことができる。<br> スパイダーの車重は1,388kgとスリムで、「765LTクーペ」よりも、わずかに49kg重いだけだ。<br> 4.0リッターV8が発揮する765馬力、800Nmのパワーを発揮しやすい環境が整っている。<br> マクラーレンの軽量設計の鍵となるのは、広範囲に使用されている、カーボンファイバーだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/3/4/3/1/5/McLaren_765LTSpider-026-0fd3aea7721ff11d.jpg" alt=""/><figcaption>信じ難い: 765LTスパイダーは、停止状態から、わずか7.2秒で200km/hにまで到達する。</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/3/4/3/1/5/McLaren_765LTSpider-035-0680697fa2359c50.jpg" alt=""/><figcaption>マクラーレンは現在、765LTをスパイダーとして製造している。今回、我々は、このスーパースポーツカーのオープントップバージョンと一緒に道路を走ってきた。</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/3/4/3/1/5/McLaren_765LTSpider-033-d57e50a7c2416d3b.jpg" alt=""/><figcaption>スパイダーは100km/hまで2.8秒、200km/hまで7.2秒、300km/hまで19.3秒、最高速度は330km/hと、驚異的なスピードを誇る。</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/3/4/3/1/5/McLaren_765LTSpider-031-ebd11fc321e85ad1.jpg" alt=""/><figcaption>リトラクタブルルーフは、カーボンファイバー製で、8基の電動モーターで駆動し、11秒で開く。驚くべき速さで、しかも静かに開く。また、時速50kmまで作動する。加えて、ルーフが開いている状態でも、リアウィンドウを下げることができ、4本のフルチタン製エグゾーストシステムからの心地よいサウンドを楽しむことができる。</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/3/4/3/1/5/McLaren_765LTSpider-032-676b0ebca35fa633.jpg" alt=""/><figcaption>スパイダーの車重は1388kgとスリムで、765LTクーペよりもわずか49kg重いだけだ。4.0リッターV8が発揮する765馬力、800Nmのパワーを発揮しやすい環境が整っている。マクラーレンの軽量設計の鍵となるのは、多用されているカーボンファイバーだ。</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/3/4/3/1/5/McLaren_765LTSpider-026b-b35431b28bb52a69.jpg" alt=""/><figcaption>そして、もうひとつのマクラーレンの得意分野であるエアロダイナミクス。スパイダーにも、最も洗練されたエアディフレクターが随所に装備されている。伸縮可能なリアウイングには2つのポジション、ルーフオープンとルーフクローズがある。</figcaption></figure>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/3/4/3/1/5/DSC00756-f0380f7729826861.jpg" alt=""/><figcaption>バッドニュース？　価格は369,000ユーロ（約4,835万円）で、765台の限定生産でありそれらはすでに完売状態であることだ。</figcaption></figure>
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<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>テクニカルデータ: マクラーレン765LTスパイダー</strong><br> ● エンジン: V8ツインターボ ● 排気量: 3994cc ● 最高出力: 563PS@7500pm ● 最大トルク: 800Nm@5500rpm ● 駆動方式:後輪駆動、7速デュアルクラッチトランスミッション ● 全長×全幅×全高: 4600×1930×1193mm • 乾燥重量: 1388kg • 0-100km/h加速: 2.8秒 • 0-200km/h加速: 7.2秒 • 0-300km/h加速: 19.3秒 ● 最高速度: 330km/h ● 価格: 369,000ユーロ（約4,835万円）</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>結論:</strong><br> 上品なデザイン、カーボンファイバー、爆発的なV8、洗練されたエアロダイナミクス、細部へのこだわりなど、マクラーレンの代表的な素材をミックスした、「765LTスパイダー」。<br> このオープンスーパーカーはまさに芸術作品だ。<br><strong> AUTO BILDテストスコア: 1</strong></p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Dirk Branke<br> Photos: McLaren Automotive Ltd</p>
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<p><a href="https://autobild.stores.jp/items/60a21b411945c72d85b15378" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label="ロゴ入りフーディー Auto Bild JAPANオリジナル (opens in a new tab)">ロゴ入りフーディー Auto Bild JAPANオリジナル</a></p>
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<p><a href="https://autobild.stores.jp/items/60a21afe9a5b75545c5c747f" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label=" ロゴ入りTシャツ Auto Bild JAPANオリジナル  (opens in a new tab)"> ロゴ入りTシャツ Auto Bild JAPANオリジナル </a></p>
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<h2>猛烈なスーパーウィンドウマシンだ。</h2>
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<p><strong>オープントップモデルのマクラーレン765LTスパイダーは、信じられないほどパワフルで、速くて、美しい。ドライビングレポート！</strong></p>
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<p> 高速道路を330km/hで疾走したい？<br>頭の上に屋根がなくても？<br> そんな要望は、マクラーレンでは、なんの問題もない。<br> いつの世にもオープンスポーツカーを愛してやまない人は多く存在する。<br> 現在、英国のスポーツカーメーカーは、「765LT」のオープントップバージョンを製作している。<br> このスパイダーは、100km/hまで2.8秒、200km/hまで7.2秒、300km/hまで19.3秒で到達し、最高速度は前述の330km/hに達する。</p>
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<h3>オープン状態でも、765LTはあからさまな加速のビーストだ</h3>
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<p> 狂気！？<br> このような基準がフォールディングルーフにも適用されなければならないことは言うまでもない。<br> そして、カーボンファイバー製で、8基の電動モーターで駆動し、11秒で開く。<br> これは驚くべき速さで、しかも驚くほど静かに行われる。<br> また、時速50kmまでは通常通り作動する。<br> さらに、ルーフが開いている状態でも、リアウィンドウを下げることができるようになっている。<br> そして、4本のフルチタン製エグゾーストシステムからの心地よいサウンドを楽しむことができる。<br> スパイダーの車重は1,388kgとスリムで、「765LTクーペ」よりも、わずかに49kg重いだけだ。<br> 4.0リッターV8が発揮する765馬力、800Nmのパワーを発揮しやすい環境が整っている。<br> マクラーレンの軽量設計の鍵となるのは、広範囲に使用されている、カーボンファイバーだ。</p>
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<p><strong>テクニカルデータ: マクラーレン765LTスパイダー</strong><br> ● エンジン: V8ツインターボ ● 排気量: 3994cc ● 最高出力: 563PS@7500pm ● 最大トルク: 800Nm@5500rpm ● 駆動方式:後輪駆動、7速デュアルクラッチトランスミッション ● 全長×全幅×全高: 4600×1930×1193mm • 乾燥重量: 1388kg • 0-100km/h加速: 2.8秒 • 0-200km/h加速: 7.2秒 • 0-300km/h加速: 19.3秒 ● 最高速度: 330km/h ● 価格: 369,000ユーロ（約4,835万円）</p>
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<p><strong>結論:</strong><br> 上品なデザイン、カーボンファイバー、爆発的なV8、洗練されたエアロダイナミクス、細部へのこだわりなど、マクラーレンの代表的な素材をミックスした、「765LTスパイダー」。<br> このオープンスーパーカーはまさに芸術作品だ。<br><strong> AUTO BILDテストスコア: 1</strong></p>
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<p>Text: Dirk Branke<br> Photos: McLaren Automotive Ltd</p>
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