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	<title>500SEC SGS ガルウイング - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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		<title>【このガルウィングW126なんぼ？】「500 SEC SGSガルウィング」はたった57台のみ造られたAMGエンジンとガルウィングドアを装備したSクラスクーペ</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 May 2024 02:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[このクルマなんぼするの？]]></category>
		<category><![CDATA[チューニングカー]]></category>
		<category><![CDATA[旧車＆ネオクラシック]]></category>
		<category><![CDATA[面白ネタ＆ストーリー]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image1-38.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image1-38.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image1-38-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image1-38-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>メルセデス・ベンツ 500SEC（C126）： 500 SEC SGSガルウィング。AMGエンジンとガルウィングドアを装備したこのSクラスクーペの価格は？。ガルウィングドアのメルセデスC126？公式には製造されなかったが、世界には57台が存在する！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「W126」中でもクーペの「C126」がドイツで人気のクラシックカーのひとつであることは周知の事実だ。クラシックカーミーティングでも、春の暖かい日でも、「Sクラス」はいつもそこにいる。このシリーズのトップモデルは「500 SEC」である。クーペボディにV型8気筒エンジンを搭載した排気量5リッターの「Sクラス」は、1985年までほぼ無敵の存在だった。しかし、希少性という点では、唯一無二のバージョンが存在する。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>そして、メルセデスの歴史の中で何年も前にすでに有名になっていた特徴があった。キーワードは"ガルウィング"！北ドイツのチューナー「SGSスタイリングガレージ」は、60台弱のモデルにまさにそれを与えた。「300SL」のようなガルウィングドアである。ガルウィングドアを備えた57台の「500 SEC」のうち、現在ドイツに現存するのは、少なくとも公式には3台だけだと言われている。そして、そのうちの1台が1985年に製造され、現在販売されているのだ。しかも、「SGSスタイリングガレージ」から直接！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ただし、この特別なメルセデスを所有したいのであれば、懐を深く掘り下げる必要がある。なにしろこの1台は走行距離わずか12,000kmの新車同然で、摩耗や損傷の兆候はないのだから。また、当時は改造費だけで8万ドイツマルク（約690万円）もかかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image2-33-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-37435"/><figcaption class="wp-element-caption">「500 SEC SGSガルウィング」のボンネットを開ければAMGチューンのV8が見える。</figcaption></figure>
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<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">AMGエンジン搭載のガルウィングSEC</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>さらに、いくつかの特別な特徴がある。インテリアの印象的なホワイトレザーや、この改造「Sクラスクーペ」がUS（米市場向け）モデルであること。何よりボンネットの下には、1982年に発表された「500 SEC AMG」のエンジンが搭載されているのだ！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>だから、もしあなたが贅沢なことが好きで、何よりも必要な小銭を持っているなら、この「500」は本物の希少車を所有するチャンスを与えてくれる。ディーラーによると、他のすべての固体は博物館かプライベートコレクションにあるという。価格？50万ユーロ（約8,400万円）だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Kim-Sarah Biehl<br>Photo: SGS Styling Garage</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image1-38.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image1-38.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image1-38-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/05/image1-38-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>メルセデス・ベンツ 500SEC（C126）： 500 SEC SGSガルウィング。AMGエンジンとガルウィングドアを装備したこのSクラスクーペの価格は？。ガルウィングドアのメルセデスC126？公式には製造されなかったが、世界には57台が存在する！</strong></p>
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<p>「W126」中でもクーペの「C126」がドイツで人気のクラシックカーのひとつであることは周知の事実だ。クラシックカーミーティングでも、春の暖かい日でも、「Sクラス」はいつもそこにいる。このシリーズのトップモデルは「500 SEC」である。クーペボディにV型8気筒エンジンを搭載した排気量5リッターの「Sクラス」は、1985年までほぼ無敵の存在だった。しかし、希少性という点では、唯一無二のバージョンが存在する。</p>
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<p>そして、メルセデスの歴史の中で何年も前にすでに有名になっていた特徴があった。キーワードは"ガルウィング"！北ドイツのチューナー「SGSスタイリングガレージ」は、60台弱のモデルにまさにそれを与えた。「300SL」のようなガルウィングドアである。ガルウィングドアを備えた57台の「500 SEC」のうち、現在ドイツに現存するのは、少なくとも公式には3台だけだと言われている。そして、そのうちの1台が1985年に製造され、現在販売されているのだ。しかも、「SGSスタイリングガレージ」から直接！</p>
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<p>ただし、この特別なメルセデスを所有したいのであれば、懐を深く掘り下げる必要がある。なにしろこの1台は走行距離わずか12,000kmの新車同然で、摩耗や損傷の兆候はないのだから。また、当時は改造費だけで8万ドイツマルク（約690万円）もかかった。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">AMGエンジン搭載のガルウィングSEC</h3>
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<p>さらに、いくつかの特別な特徴がある。インテリアの印象的なホワイトレザーや、この改造「Sクラスクーペ」がUS（米市場向け）モデルであること。何よりボンネットの下には、1982年に発表された「500 SEC AMG」のエンジンが搭載されているのだ！</p>
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<p>Text: Kim-Sarah Biehl<br>Photo: SGS Styling Garage</p>
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