<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>50万キロ走ったハマーH1 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
	<atom:link href="https://autobild.jp/tag/50%E4%B8%87%E3%82%AD%E3%83%AD%E8%B5%B0%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%BCh1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://autobild.jp</link>
	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 Nov 2026 16:19:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2019/08/favicon.ico</url>
	<title>50万キロ走ったハマーH1 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
	<link>https://autobild.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>【このハマーH1なんぼ？】約4千万円相当のガソリンを消費して約50万km走ったハマーH1の販売価格に驚く！</title>
		<link>https://autobild.jp/75901/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2026 23:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[このクルマなんぼするの？]]></category>
		<category><![CDATA[面白ネタ＆ストーリー]]></category>
		<category><![CDATA[50万キロ走ったハマーH1]]></category>
		<category><![CDATA[Hummer H1]]></category>
		<category><![CDATA[Humvee]]></category>
		<category><![CDATA[アメ車]]></category>
		<category><![CDATA[ドイツの中古車情報]]></category>
		<category><![CDATA[ハマー H1]]></category>
		<category><![CDATA[ハンビー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://autobild.jp/?p=75901</guid>

					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="682" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/11/5ffe3ac1-77a4-4214-9c8d-321858fc8798.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/11/5ffe3ac1-77a4-4214-9c8d-321858fc8798.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/11/5ffe3ac1-77a4-4214-9c8d-321858fc8798-300x227.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/11/5ffe3ac1-77a4-4214-9c8d-321858fc8798-768x582.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドイツの中古車情報： 走行距離50万キロに近いハマーH1。燃費から計算すると、燃料費は約22万ユーロ（約4,004万円）にも上る！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「ハマーH1（Hummer H1）」は、給油の際に1セント単位まで気にするような人向けの車では決してなかった。軍用車両、「ハンビー（Humvee）」の血統を直接受け継ぐこの屈強な米国製大型SUVは、砂漠や泥、がれきを突き進むために製造されたのだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>現在出品されている1台が、驚くべき計算結果をもたらしている。1995年式の黒い「ハマーH1」が、走行距離約489,000kmで売りに出されている。しかし、給油費用に注目して初めて、この話は本当に興味深いものになる。公式には、平均燃費は100キロメートルあたり最大22リットル（リッターあたり4.5km）のガソリンとされている。つまり、このハマーはこれまでの走行で、約107,580リットルの燃料を消費してきたことになる。この数値に基づき、現在のガソリン価格1リッターあたり2.05ユーロ（約373円）を適用すると、ガソリン代は約220,500ユーロ（約4,013万円）にも上る！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>言い換えれば、計算上、このハマーに投入された燃料代は、このSUVの現在の販売価格をはるかに上回る金額に相当する。その現在の販売価格は79,900ユーロ（約1,454万円）だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>もちろん、この計算は厳密なものではない。この車両は米国から輸入されたもので、1990年代半ばから走行してきている。その使用期間の大部分において、ガソリン価格は現在よりもかなり安かったのだ。そのため、実際の燃料費はこれよりも低かったと考えられる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">量産型ハマーよりもはるかに高い出力</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方で、実際の燃費がこの試算を上回る可能性を示す要素もいくつかある。説明によれば、ボンネットの下にはもはや量産型のエンジンは搭載されていない。当初の約195馬力に代わり、現在は5.7リッターのBluePrint製V8エンジンが生み出す約345馬力が駆動力を担っている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>いずれにせよ、この中古車情報は、「ハマーH1」がいかなる次元で走っているかを印象的に示している。走行距離が50万km近くにも及ぶ「ハマーH1」が79,900ユーロ（約1,454万円）もすることは驚くべきことだが、22万ユーロ（約4,004万円）以上と推計される燃料費は、それ以上に衝撃的だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>【すべての写真（15枚）を見る】<a href="https://autobild.jp/photo/75920/">https://autobild.jp/photo/75920/</a></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Kim-Sarah Biehl<br>Photo: Privat/mobile.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="682" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/11/5ffe3ac1-77a4-4214-9c8d-321858fc8798.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/11/5ffe3ac1-77a4-4214-9c8d-321858fc8798.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/11/5ffe3ac1-77a4-4214-9c8d-321858fc8798-300x227.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/11/5ffe3ac1-77a4-4214-9c8d-321858fc8798-768x582.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドイツの中古車情報： 走行距離50万キロに近いハマーH1。燃費から計算すると、燃料費は約22万ユーロ（約4,004万円）にも上る！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「ハマーH1（Hummer H1）」は、給油の際に1セント単位まで気にするような人向けの車では決してなかった。軍用車両、「ハンビー（Humvee）」の血統を直接受け継ぐこの屈強な米国製大型SUVは、砂漠や泥、がれきを突き進むために製造されたのだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>現在出品されている1台が、驚くべき計算結果をもたらしている。1995年式の黒い「ハマーH1」が、走行距離約489,000kmで売りに出されている。しかし、給油費用に注目して初めて、この話は本当に興味深いものになる。公式には、平均燃費は100キロメートルあたり最大22リットル（リッターあたり4.5km）のガソリンとされている。つまり、このハマーはこれまでの走行で、約107,580リットルの燃料を消費してきたことになる。この数値に基づき、現在のガソリン価格1リッターあたり2.05ユーロ（約373円）を適用すると、ガソリン代は約220,500ユーロ（約4,013万円）にも上る！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>言い換えれば、計算上、このハマーに投入された燃料代は、このSUVの現在の販売価格をはるかに上回る金額に相当する。その現在の販売価格は79,900ユーロ（約1,454万円）だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>もちろん、この計算は厳密なものではない。この車両は米国から輸入されたもので、1990年代半ばから走行してきている。その使用期間の大部分において、ガソリン価格は現在よりもかなり安かったのだ。そのため、実際の燃料費はこれよりも低かったと考えられる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">量産型ハマーよりもはるかに高い出力</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方で、実際の燃費がこの試算を上回る可能性を示す要素もいくつかある。説明によれば、ボンネットの下にはもはや量産型のエンジンは搭載されていない。当初の約195馬力に代わり、現在は5.7リッターのBluePrint製V8エンジンが生み出す約345馬力が駆動力を担っている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>いずれにせよ、この中古車情報は、「ハマーH1」がいかなる次元で走っているかを印象的に示している。走行距離が50万km近くにも及ぶ「ハマーH1」が79,900ユーロ（約1,454万円）もすることは驚くべきことだが、22万ユーロ（約4,004万円）以上と推計される燃料費は、それ以上に衝撃的だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>【すべての写真（15枚）を見る】<a href="https://autobild.jp/photo/75920/">https://autobild.jp/photo/75920/</a></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Kim-Sarah Biehl<br>Photo: Privat/mobile.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
